Porsche 911 Sitzheizung defekt (wird nicht warm) | Fehlerursachen, Reparatur & mögl. Kosten | für Typ 996, 997, 991, 992

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Bild: Wagon Master JohnsonCC BY-SA 4.0, Link

In diesem Artikel erhalten Sie Hilfe, wenn die Sitzheizung des Porsche 911 nicht mehr warm wird bzw. defekt ist.

Hierzu zeigen wir Ihnen die typischen Ursachen, Reparaturmöglichkeiten und auch die womöglich entstehenden Kosten.

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Ursachen einer nicht funktionierenden Sitzheizung im Porsche 911

  1. Defekte Sicherung bzw. Relais – in diesem Fall schauen Sie bitte auf die Porsche 911 Sicherungskasten Belegung.
  2. Defekter Sitzheizungsschalter (leuchtet die Lampe am Schalter noch?)
  3. Kabelbruch
  4. Problem mit der Heizmatte (evtl. auch punktueller Ausfall). Es wird nicht der gesamte Sitz erwärmt, sondern nur noch Rücken- bzw. Sitzfläche.

Beim Besuch einer Werkstatt werden üblicherweise die oben genannten Punkte in dieser Reihenfolge überprüft. Ist also die Sicherung in Ordnung und liegt am Sitz die richtige Spannung an, werden anschließend die Kabel bzw. die Heizmatte(n) genauer untersucht.

Reparaturmöglichkeiten und dabei entstehende Kosten

  1. Der Austausch einer defekten Sicherung (siehe Link oben) kostet in der Regel nur wenige Euro und ist auch für Ungelernte machbar.
  2. Ein nicht mehr funktionierender Schalter bzw. ein defektes Steuergerät oder Relais belaufen sich auf Kosten zwischen 10 und 150 Euro.
  3. Ein Kabelbruch der Sitzheizung kann je nach Stelle zwischen 100 – 400 Euro kosten.
  4. Ist hingegen eine Heizmatte kaputt, muss der Sitz höchstwahrscheinlich komplett zerlegt werden. Die Materialkosten belaufen sich auf 50 bis 300 Euro, allerdings kommen bei dieser Reparatur oft noch Arbeitskosten von bis zu 500 Euro hinzu.

Wichtige Info: Sollte die Sitzheizung Ihres Porsche 911 nachgerüstet worden sein, sollten Sie alle Rechnungen, Belege oder auch die Einbauanleitung zur Werkstatt mitnehmen, dies erleichtert die Fehlersuche ungemein.

Zusammenfassung

Die typischen Ursachen einer defekten Sitzheizung am Porsche 911 liegen zum Großteil bei der Sicherung, dem Relais, der Verkabelung oder der Heizmatte – eine Reparatur kostet, je nach Ursache, zwischen 10 bis 800 Euro.

Hilfreiche Informationen sowie Ratschläge (für die Do-it-Yourself-Fraktion) finden Sie nun auch im folgenden Video:

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