Porsche 911 Geräusche von der Vorderachse | Ursachen, Reparaturen & Kosten | Informationen für Typ 996, 997, 991, 992

Bild: Calreyn88 – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Ratgeber thematisieren wir die Ursachen und Kosten möglicher Geräusche an der Vorderachse des Porsche 911. Dabei gehen wir auf Ursachenforschung und geben Ihnen zusätzlich die Kosten möglicher Reparaturen an die Hand.

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Inhaltsverzeichnis dieses Ratgebers anzeigen

Brummende oder schleifende Geräusche an der Vorderachse: Defekte Radlager

Ursache: Brummende bzw. schleifende Geräusche deuten oft auf ein beschädigtes oder abgenutztes Radlager hin.
Reparatur: Austausch der Radlager.
Kostenbereich: 100 bis 300 € pro Rad.

Zusätzliche Hinweise finden Sie in unserem Artikel zum Thema Porsche 911 Radlager wechseln. Ein Vergleichsgeräusch hören Sie im folgenden Video.

Klapper-, Klopf oder Quietschgeräusche: Probleme mit der Radaufhängung

Ursache: Abgenutzte oder defekte Traggelenke, Stoßdämpfer, Federn oder Querlenker können zu Klopf-, Quietsch- oder Klappergeräuschen führen.
Reparatur: Austausch der betroffenen Aufhängungskomponenten.
Kostenbereich: 150 bis 500 €, abhängig von der Komplexität des Problems.

Ein Beispiel sehen und hören Sie im folgenden Video:

Schleifende oder quietschende Geräusche: Defekte Bremskomponenten

Ursache: Beschädigte Bremsscheiben, abgenutzte Bremsbeläge oder Probleme mit dem Bremssattel können schleifende oder quietschende Geräusche verursachen.
Reparatur: Wechsel der Bremsbeläge und/oder Bremsscheiben, Überholung des Bremssattels
Kostenbereich: 100 bis 500 € (je nach Material bzw. Aufwand) je Achse für Bremsscheiben und Beläge, ggf. zusätzliche Kosten für Bremssattelreparaturen.

Weitere Informationen zum Thema finden Sie auf unserer Seite: Wechsel der Bremsen am Porsche 911 und in nachfolgenden Video.

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Knackende oder knarrende Geräusche: Defekte Lenkungskomponenten

Ursache: Abgenutzte oder defekte Lenkungsgelenke, Lenkgetriebe oder Spurstangenköpfe können zu knackenden oder knarrenden Geräuschen führen.
Reparatur: Austausch der betroffenen Lenkungskomponenten.
Kostenbereich: 100 bis 400 €, abhängig von den benötigten Teilen.

Ergänzende Informationen zum Thema finden Sie auf unserer Seite: Porsche 911 Geräusche beim Lenken.

Klickende Geräusche an der Vorderachse: Probleme mit Antriebswellen (vorwiegend bei Verbrennern)

Ursache: Beschädigte oder abgenutzte Gelenke der Antriebswellen können zu einem Klickgeräusch beim Lenken führen.
Reparatur: Austausch oder Reparatur der Antriebswelle
Kostenbereich: 200 bis 600 € pro Welle.

Zusätzliche Informationen zur Ursachendiagnose finden Sie im folgenden YT-Video: