Porsche 911 ABS Lampe leuchtet | ABS Sensor kaputt (weitere Ursachen) | Kosten eines Wechsels

Bild: Tm – CC BY-SA 4.0, Link

Wenn die ABS Lampe in Ihrem Porsche 911 leuchtet, kann dies unterschiedliche Gründe haben – ein kaputter ABS Sensor (auch bekannt als Raddrehzahlsensor) ist zumeist der häufigste Verursacher dieses Problems.

In diesem Ratgeber klären wir Sie über alle möglichen Ursachen einer leuchtenden ABS Lampe auf und werfen dabei selbstverständlich auch einen Blick auf die Reparaturmöglichkeiten samt Kosten (beispielsweise beim Wechsel eines defekten ABS Sensors).

Die ABS Lampe im Porsche 911 leuchtet (mögliche Ursachen)

Folgend sehen Sie (absteigend nach Häufigkeit) mögliche Gründe, warum die ABS Lampe des bekanntesten deutschen Sportwagens leuchten kann.

1. Defekte ABS-Radsensoren: Jedes Rad hat einen ABS-Sensor (Raddrehzahlsensor), der u. a. auch die Geschwindigkeit misst. Wenn ein Sensor ausfällt oder durch Schmutz oder Beschädigung beeinträchtigt wird, kann dies dazu führen, dass die ABS-Lampe leuchtet.
2. Probleme mit dem ABS-Steuermodul: Das ABS-Steuermodul steuert das Antiblockiersystem. Probleme mit der Software oder Elektronik des Moduls können die Warnlampe ebenfalls auslösen.
3. Niedriger Bremsflüssigkeitsstand: Wenn die Bremsflüssigkeit unter den empfohlenen Stand fällt, kann dies ebenfalls die ABS-Warnleuchte aktivieren.
4. Beschädigte oder verschlissene Bremskomponenten: Beschädigte Bremsbeläge, Bremsscheiben oder andere Bremskomponenten können Probleme mit dem ABS-System verursachen.
5. Verkabelungs- oder Sicherungsprobleme: Eine durchgebrannte Sicherung (siehe: Porsche 911 Sicherungskasten) oder ein Problem mit der Verkabelung des ABS-Systems kann zu einem Ausfall und somit auch dem Aufleuchten der Warnleuchte führen.
6. Fehlerhafte Radlager: Ein beschädigtes oder defektes Radlager kann die Funktion der ABS-Sensoren einschränken und die Lampe zum Leuchten bringen.

Kaputten ABS Sensor im Porsche 911 wechseln: Reparatur samt Kosten

1. Diagnose: Als Erstes wird eine Diagnose durchgeführt, um sicherzustellen, welcher Porsche 911 ABS-Sensor Probleme macht. Dies geschieht meistens mit einem Diagnosegerät (OBD), das an das Fahrzeug angeschlossen wird.
2. Zugang zum Sensor: Der Mechaniker muss i. d. R. das Rad des Porsche 911 entfernen, um Zugang zum ABS-Sensor zu erhalten.
3. Entfernung des defekten Sensors: Der kaputte Sensor wird entfernt. Dies kann manchmal schwierig sein, vor allem wenn der Sensor durch Rost oder Schmutz festsitzt.
4. Installation des neuen Sensors: Der neue Sensor wird im Porsche 911 eingebaut und sicher befestigt.
5. Kontrolle: Nach dem Einbau des neuen Sensors wird das System erneut geprüft, um sicherzugehen, dass alles richtig funktioniert und keine Fehlercodes mehr vorliegen.
6. Testfahrt: Häufig führt die Werkstatt eine Testfahrt durch, um sicherzugehen, dass das ABS-System ordnungsgemäß funktioniert. Teilweise muss auf dieser Fahrt auch noch das System kalibriert bzw. zurückgesetzt werden.

Beispielbild eines ABS Sensors. Bildquelle: Hans Haase – CC BY-SA 4.0, Link/caption]

 

Die Kosten beim Wechseln des Porsche 911 ABS Sensors

Ersatzteil: Der Preis für einen neuen Porsche 911 ABS-Sensor liegt etwa zwischen 50 und 200 € pro Rad. Sensoren für spezielle Modelle oder Luxusfahrzeuge können kostspieliger sein.

Arbeitskosten: Die Arbeitskosten hängen von der Region und der Werkstatt ab. Diese liegen zwischen 50 und 150 €, abhängig von der benötigten Zeit für den Austausch.

Reparaturmöglichkeiten & Kosten weiterer ABS Probleme im Porsche 911

Bitte beachten Sie, dass diese Schätzungen lediglich Richtwerte sind und sich je nach Ihrem Standort, der Art der Werkstatt (Vertragswerkstatt vs. freie Werkstatt) und der Marke/Modell Ihres Fahrzeugs ändern können. Wir empfehlen, immer mehrere Kostenvoranschläge von unterschiedlichen Werkstätten einzuholen.

1. Probleme mit dem ABS-Steuermodul beheben:
   • Reparatur: Austausch oder Reparatur des ABS-Steuermoduls.
   • Kosten: Zwischen 400 und 1.000 €, abhängig von der Marke und ob ein aufbereitetes oder neues Modul verwendet wird.
2. Wechseln oder Auffüllen der Bremsflüssigkeit:
   • Reparatur: Bremsflüssigkeit auffüllen oder das gesamte System spülen und mit neuer Flüssigkeit befüllen.
   • Kosten: 50 bis 150 €.
3. Ersetzen beschädigter oder abgenutzter Bremskomponenten:
   • Reparatur: Austausch von Bremsbelägen, Bremsscheiben oder anderen Komponenten.
   • Kosten: Bremsklötze kosten zwischen 100 und 300 €, Bremsscheiben zwischen 200 und 400 €, je nach Marke, Fahrzeugtyp und Qualität der Ersatzteile.
4. Reparatur von Sicherungs- oder Verkabelungsproblemen:
   • Reparatur: Austausch von Sicherungen oder Reparatur/Ersetzung von Kabeln.
   • Kosten: Zwischen 50 und 200 €, je nach Umfang der notwendigen Arbeiten.
5. Ersetzen fehlerhafter Radlager:
   • Reparatur: Porsche 911 Radlager wechseln.
   • Kosten: Zwischen 150 und 400 € pro Radlager, abhängig vom Fahrzeugtyp.

Video: ABS-Sensor tauschen (Anleitung)

Im nachfolgenden Video sehen Sie, wie ein ABS Sensor an einem Beispielfahrzeug gewechselt wird.

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