Der Porsche Panamera ruckelt beim Anfahren / beim Fahren (Gas geben bzw. Beschleunigen) / beim Bremsen / im Stand (Leerlauf) | Ursachen + Kosten

Bild: Noebu – CC BY-SA 4.0, Link

Auf dieser Seite listen wir Ihnen die Ursachen, Reparaturmöglichkeiten & Kosten für folgende Szenarien (Auto ruckelt) am Porsche Panamera auf:

1. Ruckeln beim Anfahren
2. Ruckeln beim Gas geben / Fahren / Beschleunigen
3. Ruckeln im Leerlauf / Stand
4. Ruckeln beim Bremsen

Für alle Bereiche betrachten wir dabei sowohl das Erscheinen im kalten als auch warmen Motorzustand.

Porsche Panamera: Für diese Modelle gilt der Ratgeber

Baureihen des Porsche Panamera

• Porsche Panamera 970 (2009 bis 2013)
• Porsche Panamera 970 (Facelift Nr. 1) (2013 bis 2016)
• Porsche Panamera 971 (2016 bis 2020)
• Porsche Panamera 971 (Facelift Nr. 1) (seit 2020)

Porsche Panamera ruckelt beim Anfahren (kalter & warmer Motor)

Untenstehend zeigen wir Ihnen (gegliedert nach Häufigkeit) verschiedene Ursachen, Reparaturmöglichkeiten und Kosten, wenn Ihr Porsche Panamera (Schalter oder Automatik) beim Anfahren ruckelt.

Obwohl dies eigentlich nur bei kaltem Motor oder Getriebeöl auftaucht, beziehen wir trotzdem auch den „warmen“ Zustand des Fahrzeugs mit in die Fehlersuche ein.

Ursachen

1. Defekte Zündkerzen / Zündkabel / Zündspulen
2. Verschlissene Kupplung (Schalter & Automatik)
3. Verdreckte oder verstopfte Kraftstoffpumpe / Kraftstofffilter inkl. Zuleitungen
4. Kaputte Elektronik
5. Kälte (nur im Winter oder bei kaltem Motor)
6. Falscher Gang oder zu wenig Gas gegeben

Reparaturmöglichkeiten & Kosten

• Prüfung und Porsche Panamera Zündkerzen wechseln (ca. 180 – 300 €) / Zündkabel (ca. 130 – 190 €) / Zündspulen (ca. 45 – 150 €)
• Porsche Panamera Kupplung wechseln (300 – 2.000 €) / Getriebeölwechsel (250 – 550 €) / Getriebespülung (250 – 500 €)
• Kraftstoffpumpe wechseln (100 – 300 €) / Kraftstofffilter (50 – 150 €)
• Elektronik überprüfen & Fehler auslesen + beheben: Variable Kosten
• Kälte: In diesem Fall sollte das Ruckeln nach ein paar gefahrenen Kilometern verschwinden

Der Porsche Panamera ruckelt beim Fahren / Beschleunigen bzw. beim Gas geben

Sollte Ihr Porsche Panamera beim Fahren ruckeln (häufig beim Beschleunigen, jedoch auch beim Rollen oder Ausrollen), sind die Ursachen in der Regel komplexer als beim Anfahren. Folgend gehen wir absteigend nach Häufigkeit auf die bekanntesten Probleme ein.

Ursachen

1. Kaputte Zündkerzen / Zündkabel / Zündspulen
2. Defekte oder verstopfte Kraftstoffpumpe
3. Verstopfter oder verschmutzter Kraftstofffilter
4. Defektes Porsche Panamera AGR-Ventil
5. Verstopfte oder verrußte Drosselklappe
6. Verstopfte oder verdreckte Einspritzdüsen
7. Defekte Lambdasonde (Leuchtet die Motorkontrollleuchte?)
8. Verschmutzter Luftfilter
9. Kaputte oder undichte Ventildeckeldichtung

Sollte der Wagen beim Rollen (ohne Gas & Beschleunigung) poltern oder ruckeln, kann das an einem fehlerhaften Porsche Panamera Reifendruck oder an diversen Fehlerquellen am Fahrwerk liegen.

Reparaturmöglichkeiten & Kosten

• Prüfung und Porsche Panamera Zündkerzen wechseln (ca. 200 – 300 €) / Zündkabel (ca. 150 – 200 €) / Zündspulen (ca. 50 – 150 €)
• Wechsel der Kraftstoffpumpe (100 – 300 €) / Kraftstofffilter (50 – 150 €)
• Reinigung AGR-Ventil (ca. 80 – 150 €)
• Wechsel AGR Ventil (300 – 850 €)
• Drosselklappe reinigen (50 – 250 €) oder tauschen (150 – 800 €)
• Verdreckte oder verstopfte Einspritzdüsen reinigen oder tauschen (230 – 1.000 €)
• Lambdasonde tauschen (200 – 400 €)
• Luftfilter wechseln (40 – 100 €)
• Ventilschaftdichtung (380 – 2.000 €) / Ventildeckeldichtung (90 – 330 €) wechseln

Video: Motorruckeln / Zündaussetzer

Porsche Panamera ruckelt im Leerlauf / im Stand

Wenn Ihr Porsche Panamera im Stand bzw. im Leerlauf ruckelt, kommen mehrere Ursachen infrage. Oft passiert dies mit kaltem Motor oder beim ersten Motorstart.

Jedoch kann es auch vorkommen, dass dieses Problem kontinuierlich, bspw. beim Stehen an Ampeln, auftritt.

Mögliche Ursachen

1. Defekte Zündkabel / Zündspulen / Zündkerzen
2. Verdreckte oder verstopfte Kraftstoffpumpe / Kraftstofffilter mit Zuleitungen
3. Fehlerhafte Elektronik
4. Kälte & Frost (im Winter oder beim Kaltstart)

Reparaturen und mögliche Kosten

• Prüfung und Zündkerzenwechsel (ca. 190 – 300 €) / Zündkabel (ca. 130 – 200 €) / Zündspulen (ca. 50 – 180 €)
• Wechsel der Kraftstoffpumpe (90 – 280 €) / Kraftstofffilter (60 – 150 €)
• Überprüfung der Elektronik, Fehler auslesen und beseitigen: Variabler Kostenblock
• Porsche Panamera Batterie wechseln: 150 – 400 €

Der Porsche Panamera ruckelt beim Bremsen

Sollte Ihr Porsche Panamera beim Bremsen (stark / schwach) ruckeln und ein schwammiges Fahrverhalten aufweisen, bringen Sie Ihr Auto unverzüglich in eine Kfz-Werkstatt und lassen Sie die Bremsanlage einschließlich dem Fahrwerk kontrollieren.

Ursachen

1. Verschlissene oder günstige Bremsscheiben / Beläge (unterschiedlicher Kontakt von Belag zu Scheibe)
2. Die Räder des Autos haben eine Unwucht
3. Defekte Spurstangenköpfe
4. Schäden an den Radlagern
5. Gewöhnliche Ursache bei starken Bremsmanövern: Assistenzsysteme (ABS, ESP) greifen ein

Reparaturen und Kosten

• Wechsel der Bremsen am Porsche Panamera (pro Achse ca. 190 – 780 €)
• alle vier Räder auswuchten lassen (20 – 40 €)
• Spurstangenköpfe wechseln (100 – 300 €)
• Radlager und Radnabe wechseln (220 – 350 €)

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