Der Range Rover Velar quietscht oder knackt beim Anfahren, Fahren und Lenken | + Rückwärtsfahren | Vorder- & Hinterachse, Motor & Co.

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Bild: TokumeigakarinoaoshimaCC BY-SA 4.0, Link

In diesem Artikel betrachten wir verschiedene Ursachen, wenn Ihr Range Rover Velar beim Anfahren, Fahren oder Lenken knackt, quietscht oder weitere besondere Geräusche von sich gibt.

Dabei zeigen wir Ihnen außerdem Reparatur- bzw. Lösungsmöglichkeiten auf und verraten Ihnen die dabei entstehenden Kosten.

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Baureihen des Range Rover Velar

  • Range Rover Velar 1. Baureihe (2017 bis 2023)
  • Range Rover Velar 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (seit 2023)

Der Range Rover Velar knackt / quietscht beim Anfahren (Kosten & Ursachen)

  1. Bremsbeläge / Bremssättel sind „fest“ (besonders nach längerer Standzeit) – Kosten: Normalerweise keine, beim Tausch der Bremsen am Range Rover Velar entstehen pro Achse 170 – 380€, beim Tausch der Bremssättel pro Achse 450 – 700€.
  2. Kupplung / Automatikgetriebe quietscht: Oft begleitet von einem Ruckeln am Range Rover Velar (auch möglich: Pedal, Pedalgummi, Spanner) – Kosten: je nach finaler Ursache (Pedalgummi bis Getriebeschaden) zwischen 50 und 5.000€.
  3. Schutzblech der Bremsscheibe ist verrutscht / Bremsbeläge sind falsch montiert: Sofern keine Neuanschaffungen notwendig sind, ist derartiges für unter 100€ in einer Kfz-Werkstatt lösbar.
  4. Reifen quietschen (Reifendruck zu niedrig): In solch einer Situation (häufig beim ersten Anfahren in Parkhäusern oder bei Kurven) muss lediglich der Reifendruck des Range Rover Velar angepasst werden (kostenlos).
  5. Range Rover Velar Keilriemen quietscht: Wenn der Range Rover Velar Keilriemen beim Starten quietscht und zudem beim Anfahren mindestens für weitere 30 Sekunden quietschen sollte (auch bei trockenem Wetter), sollte dieser schnell ersetzt werden (Kostenpunkt: 75 – 400€).
  6. Schaden am Reifen oder Felgenring: Hierbei sollte die betroffene Stelle hörbar zu identifizieren sein. In diesem Fall müsste entweder die gesamte Felge oder nur ein Reifen repariert oder getauscht werden (Kosten: 100 – 1.500€).

Tipp: Weitere Ursachen finden Sie im folgenden Kapitel (quietscht während der Fahrt)

Range Rover Velar knackt / quietscht beim Fahren: Ursachen & Kostenpunkte

Sollte Ihr Auto auch während einer längeren Fahrt dauerhaft quietschen, kommen (abgesehen von den im oberen Kapitel genannten Punkten) die folgenden Ursachen infrage.

  1. Die Federn / Stoßdämpfer: Oftmals sind die Gummiummantelungen einiger Spiralfedern spröde, somit können punktuell Quietsch-, Knack- oder Schleifgeräusche entstehen. Defekte Stoßdämpfer geben eher ein klapperndes Geräusch von sich. Kosten: pro Achse zwischen 140 und 580€.
  2. Federbeinstützlager / Domlager: Federbeinstützlager (Domlager) neigen meistens zum Knarzen / Quietschen, sobald sie überaltert sind und ihre eigentliche Funktion am Wagen nicht mehr erfüllen können. Kosten: pro Achse 180 – 400€.
  3. Bremsen (allgemein): Beachten Sie hierzu auch unsere Hinweise im ersten Kapitel (quietscht beim Anfahren). Kosten pro Achse (je nach Schwere des Defekts und benötigter Materialien): 250 – 1.500€.

Range Rover Velar quietscht oder knackt beim Lenken (Ursachen & Kosten)

  1. Radlager: Die defekte Seite sollte einfach identifizierbar sein – schlagen Sie nach rechts ein, müsste das defekte linke Radlager die Geräusche verursachen (Kosten beim Range Rover Velar Radlager wechseln: 150 – 400€).
  2. Domlager / Federbeinstützlager: Federbeinstützlager (Domlager) neigen meistens zum Knarzen / Quietschen, wenn sie überaltert sind und ihre eigentliche Funktion am Fahrzeug nicht mehr erfüllen können. Kosten pro Achse: 200 – 400€.
  3. Keilriemen: Besonders bei Lenkbewegungen wird der Keilriemen zusätzlich belastet und ein Quietschen kann entstehen (Kosten: 75 – 400€).
  4. Bremsen (allgemein): Einige (oft mechanische) Defekte an der Bremsanlage können sich speziell beim Einlenken bzw. in der Kurve bemerkbar machen. Kosten (je nach Defekt und benötigter Materialien): 250 – 1.500€ pro Achse.
  5. Servolenkung: Sollte Ihr Range Rover Velar beim Abbiegen bzw. in Kurven knacken oder quietschen, ist es möglich, dass der Servopumpe Öl fehlt (Kosten: 300 – 1.500€).
 

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Nützliche Hinweise zum Quietschen oder Knacken, bspw. beim Rückwärtsfahren mit dem Range Rover Velar

Sollte Ihr Range Rover Velar beim Rückwärtsfahren quietschen oder knacken, ist die Bremse ein sehr wahrscheinlicher Indikator (z.B. ein Fremdkörper an einer der Bremsen, der nur beim Rückwärtsfahren ein Geräusch auslöst).

Tipp: Versuchen Sie bestmöglich, das entstehende Geräusch einem Bereich des Range Rover Velar (z.B. dem Motorraum, der Vorder- oder Hinterachse, aber auch dem Innenraum bzw. der rechten oder linken Fahrzeugseite) zuzuordnen – dies grenzt die o. g. Ursachen erheblich ein!

Weitere nützliche Informationen und Details erhalten Sie zudem in unserem anderen Ratgeber zum Thema: Auto quietscht beim Fahren / Anfahren / Bremsen.

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