Der Range Rover Velar ruckelt beim Anfahren / beim Fahren (Gas geben bzw. Beschleunigen) / im Stand (Leerlauf) & beim Bremsen | Ursachen & Kosten

2018 Range Rover Velar P250 R-Dynamic 53.jpg

Bild: Bindydad123CC BY-SA 4.0, Link

Nachfolgend listen wir Ihnen die Ursachen, Reparaturmöglichkeiten und Kosten für folgende Szenarien (Auto ruckelt) am Range Rover Velar auf:

  1. Ruckeln beim Anfahren
  2. Ruckeln beim Fahren / Beschleunigen / Gas geben
  3. Ruckeln im Stand / Leerlauf
  4. Ruckeln beim Bremsen

Für alle Situationen beurteilen wir dabei sowohl das Auftreten im kalten als auch im warmen Motorzustand.

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Range Rover Velar: Für diese Modelle gilt der Ratgeber

Baureihen des Range Rover Velar

  • Range Rover Velar 1. Baureihe (2017 bis 2023)
  • Range Rover Velar 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (seit 2023)

Der Range Rover Velar ruckelt beim Anfahren (warmer & kalter Motor)

Folgend sehen Sie (gelistet nach Häufigkeit) verschiedene Ursachen, Reparaturmöglichkeiten und Kosten, wenn Ihr Range Rover Velar (Schaltgetriebe oder Automatik) beim Anfahren ruckelt.

Obwohl dies häufig nur bei kaltem Motor oder Getriebeöl auftaucht, beziehen wir ebenfalls den warmgelaufenen Zustand des Wagens mit in die Fehlersuche ein.

Mögliche Ursachen

  1. Defekte Zündspulen / Zündkabel / Zündkerzen
  2. Verschlissene Kupplung (Schaltgetriebe & Automatik)
  3. Verdreckte oder verstopfte Kraftstoffpumpe / Kraftstofffilter mit Zuleitungen
  4. Fehlerhafte Elektronik
  5. Kälte (nur im Winter oder bei kaltem Motorzustand)
  6. Falscher Gang oder zu wenig Gas gegeben

Reparaturmöglichkeiten inkl. Kosten

  • Prüfung und Range Rover Velar Zündkerzen wechseln (ca. 200 – 300 €) / Zündkabel (ca. 150 – 200 €) / Zündspulen (ca. 50 – 150 €)
  • Range Rover Velar Kupplung wechseln (300 – 2.000 €) / Getriebeölwechsel (250 – 550 €) / Getriebespülung (250 – 500 €)
  • Wechsel Kraftstoffpumpe (100 – 350 €) / Kraftstofffilter (50 – 130 €)
  • Elektronik überprüfen & Fehler auslesen + beheben: Variable Kosten
  • Kälte: In diesem Fall sollte das Ruckeln nach einigen Kilometern verschwinden

Der Range Rover Velar ruckelt beim Fahren / Beschleunigen bzw. beim Gas geben

Sollte Ihr Range Rover Velar beim Fahren ruckeln (zumeist beim Beschleunigen, aber auch beim Rollen oder Ausrollen), sind die Gründe vielfältiger als beim Anfahren. Nachfolgend gehen wir absteigend nach Häufigkeit auf die bekanntesten Probleme ein.

Ursachen

  1. Defekte Zündspulen / Zündkerzen / Zündkabel
  2. Verstopfte oder kaputte Kraftstoffpumpe
  3. Verschmutzter / verstopfter Kraftstofffilter
  4. Defektes Range Rover Velar AGR-Ventil
  5. Verrußte / verstopfte Drosselklappe
  6. Verstopfte / verdreckte Einspritzdüsen
  7. Defekte Lambdasonde (Leuchtet die Motorkontrollleuchte?)
  8. Verschmutzter Luftfilter
  9. Kaputte oder undichte Ventildeckeldichtung

Sollte Ihr Wagen auch beim Rollen bzw. ohne Gas und Beschleunigung ruckeln oder poltern, könnte dies an einem fehlerhaften Range Rover Velar Reifendruck oder an diversen Fehlerquellen am Fahrwerk liegen.

Reparaturmöglichkeiten & Kosten

  • Prüfung und Range Rover Velar Zündkerzen wechseln (ca. 200 – 300 €) / Zündkabel (ca. 150 – 200 €) / Zündspulen (ca. 50 – 150 €)
  • Wechsel Kraftstoffpumpe (100 – 350 €) / Kraftstofffilter (50 – 150 €)
  • AGR-Ventil reinigen (ca. 90 – 150 €)
  • Wechsel des AGR Ventils (300 – 900 €)
  • Drosselklappe reinigen (50 – 240 €) oder tauschen (130 – 750 €)
  • Verstopfte / verdreckte Einspritzdüsen reinigen bzw. tauschen (180 – 1.000 €)
  • Lambdasonde tauschen (200 – 400 €)
  • Luftfilter wechseln (40 – 100 €)
  • Ventildeckeldichtung (80 – 300 €) / Ventilschaftdichtung (400 – 2.000 €) wechseln

Video: Motorruckeln / Zündaussetzer

 

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Range Rover Velar ruckelt im Stand oder Leerlauf

Wenn Ihr Range Rover Velar im Stand bzw. im Leerlauf ruckelt, kommen verschiedene Verursacher infrage. Oft passiert dies im kalten Motorzustand oder beim ersten Motorstart am Morgen.

Andererseits kann es auch sein, dass dieses Problem kontinuierlich, beispielsweise beim Stehen an der Ampel, auftritt.

Mögliche Ursachen

  1. Defekte Zündkabel / Zündspulen / Zündkerzen
  2. Verstopfte oder verdreckte Kraftstoffpumpe / Kraftstofffilter inkl. Zuleitungen
  3. Defekte Elektronik
  4. Kälte & Frost (im Winter oder beim Kaltstart)

Reparaturen & Kosten

  • Prüfung und Zündkerzenwechsel (ca. 190 – 300 €) / Zündkabel (ca. 130 – 200 €) / Zündspulen (ca. 50 – 180 €)
  • Wechsel der Kraftstoffpumpe (90 – 280 €) / Kraftstofffilter (60 – 150 €)
  • Elektronik prüfen inkl. Fehler auslesen & beheben (variable Kosten)
  • Range Rover Velar Batterie wechseln: 150 – 400 €

Der Range Rover Velar ruckelt beim Bremsen

Sollte Ihr Range Rover Velar beim Bremsen (stark oder schwach) ruckeln und ein schwammiges Fahrverhalten aufweisen, bringen Sie Ihr Auto sofort in eine Kfz-Werkstatt und lassen Sie die Bremsanlage mitsamt dem Fahrwerk überprüfen.

Ursachen

  1. Abgenutzte oder günstige Bremsscheiben / Bremsklötze (unterschiedlicher Kontakt von Belag zu Scheibe)
  2. Die Reifen des Wagens haben eine Unwucht
  3. Verschlissene Spurstangenköpfe
  4. Kaputte Radlager
  5. Normale Ursache bei starken Bremsmanövern: Assistenzsysteme reagieren (ABS / ESP)

Reparaturen & Kosten

  • Wechsel der Bremsen am Range Rover Velar (pro Achse ca. 200 – 800 €)
  • alle vier Reifen auswuchten lassen (25 – 40 €)
  • Spurstangenköpfe wechseln (100 – 300 €)
  • Radlager + Radnabe wechseln (200 – 350 €)

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