Hoher Ölverbrauch am Skoda Superb | Welche Motoren & Modelle haben den höchsten Ölverlust? | Symptome & Ursachen

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Bild: Alexander-93CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Artikel thematisieren wir einen erhöhten Ölverlust oder Ölverbrauch am Skoda Superb (alle Modelle & Motoren).

Hinweis: Wenn Sie selbst von höherem Ölverbrauch oder Ölverlust an Ihrem Skoda Superb betroffen sind, hinterlassen Sie bitte einen Kommentar unter dem Artikel, in dem Sie Ihr Modell und Ihren Motor erwähnen. Dies hilft unserer Community und wir werden gerne für Sie bzw. Ihren Motor noch einmal spezifisch recherchieren, ob bekannte Probleme vorliegen.

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Baureihen des Skoda Superb

  • Skoda Superb 1. Baureihe (2002 bis 2006)
  • Skoda Superb 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2006 bis 2008)
  • Skoda Superb 2. Baureihe (2008 bis 2013)
  • Skoda Superb 2. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2013 bis 2015)
  • Skoda Superb 3. Baureihe (2015 bis 2019)
  • Skoda Superb 3. Baureihe (Facelift Nr. 1) (seit 2019)

 

Wie viel Öl verbraucht ein intakter Skoda Superb im Normalbetrieb?

Laut vielen Autoherstellern sollte der Ölverbrauch eines intakten, normalen Fahrzeugs zwischen 50 und 250 Millilitern Motoröl auf 1000 Kilometer (unter 0,05%) liegen – natürlich gibt es auch bei dieser Angabe Ausnahmen nach oben und unten.

Sollte Ihr Skoda Superb tatsächlich mehr als 300 Milliliter Öl auf 1000 Kilometer verbrauchen, lässt dies auf einen potenziellen technischen Defekt schließen und Sie sollten das Auto in einer Werkstatt inspizieren lassen.

Der wichtigste Tipp vorab: Sie sollten gelegentlich den Skoda Superb Ölstand messen – füllen Sie danach stets Motoröl nach (falls erforderlich). Auch ein regelmäßiger Skoda Superb Ölwechsel im Zuge der Inspektion des Skoda Superb ist essenziell für ein langes Motorleben.

Ursachen für einen erhöhten Ölverbrauch am Skoda Superb

Häufig sind die nachfolgenden zehn Punkte verantwortlich für einen erhöhten Ölverlust an den Skoda Superb Motoren.

  1. Typ / Alter des Motors: Mit der Zeit kann sich die Dichtigkeit von Kolbenringen und Zylindern jedes Motors verschlechtern, was zu einem höheren Ölverbrauch führen kann.
  2. Benziner, Diesel, Turbolader: In der Regel verbrauchen Dieselmotoren mehr Öl als Ottomotoren – eine Ausnahme stellen allerdings Benzinmotoren mit Turbolader dar – hier ist der Ölverbrauch aufgrund der Schmierung des Turboladers höher.
  3. Übermäßige Leistungsaufnahme & Tuning: Ein übermäßiger Einsatz des Gaspedals (speziell bei Fahrzeugen mit Leistungssteigerungen) und häufiges Beschleunigen kann ebenfalls den Ölverbrauch erhöhen.
  4. Defekte Ventile: Ventile, die nicht richtig schließen, können zu einem erhöhten Motorölverbrauch führen, indem sie Öl in den Brennraum gelangen lassen.
  5. Undichte Zylinderkopfdichtungen: Eine undichte Zylinderkopfdichtung kann ebenfalls Öl in den Brennraum gelangen lassen.
  6. Fehlerhafte Öl- und Kraftstoffpumpe: Eine defekte Öl- bzw. Kraftstoffpumpe kann nicht genug Öl oder aber Kraftstoff in den Motor pumpen, was dort erneut zu einem erhöhten Ölverbrauch führen kann.
  7. Zu altes Motoröl: Älteres Motoröl kann im Laufe der Zeit seine Schmierfähigkeit verlieren – auch dies führt zu erhöhten Verbrauchswerten.
  8. Wetter: Üblicherweise verbraucht der Skoda Superb im Winter etwas mehr Motoröl als im Sommer bei hohen Temperaturen.
  9. Kaputte Kurbelgehäuseentlüftung: Gibt es keinen Druckausgleich im Kurbelgehäuse, schiebt sich das Motoröl an den Kolbenringen vorbei und wird ebenfalls verbrannt.
  10. Verstopfte Filter oder Leitungen: Sollten der Ölfilter oder diverse Leitungen zugesetzt sein, steigt der Ölverbrauch des Skoda Superb ebenfalls an.

Symptome / Anzeichen für einen erhöhten Ölverbrauch bzw. Ölverlust am Skoda Superb

  • Ölverlust durch ein Leck am Motor oder in der Ölwanne erkennen Sie an Flecken unter dem Auto (bereits bei kurzer Standzeit).
  • Wird das Motoröl hingegen verbrannt, macht sich dies an blauem bzw. bläulichem Auspuffqualm bemerkbar.
  • Auch ein Klackern des Motors oder untypische Geräusche können eine Ursache für Ölverbrauch bzw. Ölverlust am Skoda Superb darstellen.
  • Eine erhöhte Motor- bzw. Kühlwassertemperatur (Motor überhitzt) lässt ebenfalls auf einen möglichen Ölverlust schließen.
 

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Diese Skoda Superb Motoren könnten laut Fahrern mehr Motoröl verbrauchen

  • 1,4 TSI (Benzinmotor) – defekte Ventilschaftdichtungen, defekte Kurbelwellendichtung oder defekte Ölwannendichtung
  • 1,5 TSI (Benzinmotor) – defekte Ventilschaftdichtungen, defekte Zylinderkopfdichtung oder defekte Ölwannendichtung
  • 2,0 TSI (Benzinmotor) – defekte Ventilschaftdichtungen, defekte Kurbelwellendichtung oder defekte Ölwannendichtung
  • 1,6 TDI (Dieselmotor) – defekte Ölwannendichtung, defekte Kurbelwellendichtung oder defekte Ventilschaftdichtungen
  • 2,0 TDI (Dieselmotor) – defekte Kurbelwellendichtung, defekte Ölwannendichtung oder defekte Ventilschaftdichtungen

Video: Der Motor verbrennt Öl (Ursachen)

 

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8 Kommentare. Hinterlasse eine Antwort

  • Hallo,

    habe ein neuen Superb TDI 2.0 (200 PS) Bj. 02/2024.
    8850km gefahren und 2 x 0,5 Liter Öl nachgefüllt.
    Ich kann allen nur zustimmen… das ist viel zu viel.
    Vorher den Octavia gefahren 70000 km (gesamt 140000 km) , TDI 150 PS Bj 2017, nie Öl nachgefüllt.

    Viele Grüße
    Marko

    Antworten
  • Ruediger Geier
    März 28, 2024 2:59 pm

    Ich fahre seit einem Jahr den Superb mit der 2.0 Liter TDI Maschine. Ich musste noch früher Öl nachfüllen, schon unter 2000 km und dachte die hätten ab Werk gespart. Nachdem ich selbst ermittelt habe, das ich ca. 2,5 Liter auf 10000 km nachfüllen muss, war ich in der Werkstatt. Dort hat man das untersucht und es waren sogar etwas mehr. Mir wurde gesagt, dass bis zu 8 Liter auf 10000 km akzeptabel sein. Inzwischen verbaucht der Motor noch mehr, kippe gefühlt alle 2000 km einen Liter nach, werde es demnächst messen. Das hat etwas mit Fertigungstoleranzen zu tun, entweder an den Kolben, Zylindern, Lagern etc., das ist absolut nicht mehr zeitgemäß und wenn ich das Geld hätte, würde ich den Wagen am liebsten auf eine Leistungsprüfstand bringen, denn die 200 PS kann er damit ja auch nicht haben. Was sich Skoda bzw. VW hier erlaubt ist eine Frechheit seinen Kunden gegenüber.

    Antworten
    • Hallo Herr Geiger, da stimmen wir uneingeschränkt zu und können eigentlich nicht mehr viel hinzufügen 🙂 Trotzdem wünschen wir Ihnen frohe Ostern und allzeit gute Fahrt

      Antworten
  • Hallo!

    Mein neuer Superb (TDI, 150 PS, DSG) BJ2023 brauchte nach 3200 km bereits Öl (ca. 0,5 Liter). Bin darüber auch verwundert. Bei meinem letzten Firmenwagen (Ford Kuga) musste ich nie Öl nachfüllen.

    Hoffe das wird kein Dauerzustand.

    Grüße Martin

    Antworten
    • Danke für die Info. Beobachten Sie das Ganze (und dokumentieren Sie das primär gut bei so einem neuen Fahrzeug). Wenn es mehr wird, ab in die Werkstatt (auf Garantie). Beste Grüße

      Antworten
  • Hallo,

    ich fahre seit einem halben Jahr einen Superb 2.0 TDI mit 200 PS (Neuwagen).
    Das erste Mal dass ich Öl nachkippen musste war bei ca. 4000 Km.
    Dann bei ca. 7500 Km und wieder bei ca. 10500 km.
    Man kann sagen, dass ich ca. alle 3500 km fast einen Liter Öl nachkippen muss.
    Dies finde ich absolut indiskutabel!
    Ich fahre seit 35 Jahren Auto. Ich kann mich nicht dran erinnern, dass ich bei irgendeinem meiner Autos so viel Öl nachkippen musste.
    Ich habe schon verschiedene Marken und Modelle gefahren.
    Die letzen 10 Jahre 3 Audi A6, S6. Alles 3,0 Liter Maschinen. Nie Öl nachgekippt.
    Einen Oktavia hatte ich auch schon.
    Auch dort war das nie ein Problem.
    Bei dem Öl 0W30, bei einem Literpreis in der Vertragswerkstatt von ca. 28,00 €, ist das meiner Meinung nach ein Witz!!!
    Bin sehr unzufrieden damit!

    Antworten
    • Micha (Team CarWiki)
      Dezember 20, 2023 8:43 am

      Hallo Torsten,

      vielen Dank für deinen Erfahrungsbericht zum Skoda Superb.

      Leider hören wir das immer häufiger von diversen VAG Modellen und Motoren (Benziner / Diesel).

      Die meisten Hersteller geben bis zu 1l auf 1.000 km als einen normalen Ölverbrauch an, jedoch ist das in der Realität zweifelsohne zu hoch und auf Dauer sehr lästig und kostspielig!

      Die genauen Gründe für chronischen Ölverbrauch bei einem neuen, technisch fitten Fahrzeug sind leider herstellerübergreifend eine Blackbox. Am wahrscheinlichsten sind Fertigungstoleranzen (Zylinder, Kolben), gepaart mit immer dünner werdenden Ölen…

      Am besten, du bestellst deine Reserveflaschen künftig im Internet bei den bekannten Shops. Dort gibt es den Liter, je nach Angebot, häufig für weit unter 20 €.

      Viele Grüße

      Antworten

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