Der Skoda Yeti ruckelt beim Anfahren / beim Fahren (Gas geben bzw. Beschleunigen) / im Stand (Leerlauf) & beim Bremsen | Kosten & Ursachen

Skoda Yeti 2.0 TDI 4x4 front 20100524.jpg

Bild: M 93CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Ratgeber führen wir die Ursachen, Reparaturmöglichkeiten & Kosten für folgende Szenarien (Auto ruckelt) an Ihrem Skoda Yeti auf:

  1. Ruckeln beim Anfahren
  2. Ruckeln beim Gas geben / Fahren / Beschleunigen
  3. Ruckeln im Leerlauf / Stand
  4. Ruckeln beim Bremsen

Für alle Szenarien betrachten wir dabei sowohl das Auftreten im warmen als auch kalten Motorzustand.

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Skoda Yeti: Für diese Modelle gilt der Ratgeber

Baureihen des Skoda Yeti

  • Skoda Yeti 1. Baureihe (2009 bis 2013)
  • Skoda Yeti 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2013 bis 2017)

Der Skoda Yeti ruckelt beim Anfahren (warmer & kalter Motor)

Untenstehend zeigen wir Ihnen (gelistet nach Häufigkeit) unterschiedliche Ursachen, Reparaturmöglichkeiten sowie Kosten, wenn Ihr Skoda Yeti (Automatik oder Schalter) beim Anfahren ruckelt.

Obwohl dies häufig nur bei kaltem Motor oder Getriebeöl vorkommt, beziehen wir ebenfalls den warmgelaufenen Zustand des Wagens mit in die Fehlersuche ein.

Mögliche Ursachen

  1. Defekte Zündkabel / Zündkerzen / Zündspulen
  2. Verschlissene Kupplung (Schaltgetriebe & Automatik)
  3. Verdreckte oder verstopfte Kraftstoffpumpe / Kraftstofffilter inkl. Zuleitungen
  4. Defekte Elektronik
  5. Kälte (im Winter oder bei kaltem Motorzustand)
  6. Falscher Gang eingelegt oder zu wenig Gas gegeben

Reparaturmöglichkeiten inkl. Kosten

  • Prüfung und Skoda Yeti Zündkerzen wechseln (ca. 180 – 300 €) / Zündkabel (ca. 130 – 190 €) / Zündspulen (ca. 45 – 150 €)
  • Skoda Yeti Kupplung wechseln (300 – 2.000 €) / Getriebeölwechsel (250 – 550 €) / Getriebespülung (250 – 500 €)
  • Wechsel der Kraftstoffpumpe (100 – 300 €) / Kraftstofffilter (50 – 150 €)
  • Elektronik überprüfen & Fehler auslesen + beheben: Variable Kosten
  • Kälte: In diesem Fall sollte das Ruckeln nach einigen Kilometern verschwinden

Der Skoda Yeti ruckelt beim Fahren / Beschleunigen bzw. beim Gas geben

Sollte der Skoda Yeti während der Fahrt ruckeln (meistens beim Beschleunigen, aber auch beim Rollen / Ausrollen), sind die Gründe vielfältiger als beim Anfahren. Folgend gehen wir absteigend nach Häufigkeit auf die bekanntesten Probleme und Defekte ein.

Ursachen

  1. Defekte Zündspulen / Zündkerzen / Zündkabel
  2. Defekte oder verstopfte Kraftstoffpumpe
  3. Verschmutzter oder verstopfter Kraftstofffilter
  4. Defektes Skoda Yeti AGR-Ventil
  5. Verrußte / verstopfte Drosselklappe
  6. Verstopfte oder verdreckte Einspritzdüsen
  7. Defekte Lambdasonde (Leuchtet die Motorkontrollleuchte?)
  8. Verschmutzter Luftfilter
  9. Kaputte oder undichte Ventildeckeldichtung

Sollte der Wagen auch beim Rollen bzw. ohne Beschleunigung und Gas ruckeln oder poltern, kann dies am falschen Skoda Yeti Reifendruck sowie an möglichen Fehlerquellen am Fahrwerk liegen.

Reparaturmöglichkeiten und Kosten

  • Prüfung & Wechsel der Zündkerzen (ca. 150 – 250 €) / Zündkabel (ca. 130 – 200 €) / Zündspulen (ca. 50 – 150 €)
  • Kraftstoffpumpe wechseln (100 – 400 €) / Kraftstofffilter (40 – 150 €)
  • AGR-Ventil reinigen (ca. 90 – 150 €)
  • AGR Ventil wechseln (350 – 900 €)
  • Drosselklappe reinigen (50 – 240 €) oder tauschen (130 – 750 €)
  • Verdreckte oder verstopfte Einspritzdüsen reinigen oder tauschen (230 – 1.000 €)
  • Lambdasonde tauschen (100 – 350 €)
  • Luftfilter austauschen (30 – 90 €)
  • Ventilschaftdichtung (380 – 2.000 €) / Ventildeckeldichtung (90 – 330 €) wechseln

Video: Zündaussetzer & Motorruckeln

 

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Skoda Yeti ruckelt im Leerlauf / im Stand

Falls Ihr Skoda Yeti im Stand (Leerlauf) ruckelt, kommen mehrere Ursachen infrage. Oft passiert dies im kalten Motorzustand oder beim ersten Motorstart am Morgen.

Jedoch kann es auch vorkommen, dass dieses Problem permanent, etwa beim Stehen an Ampeln, auftritt.

Ursachen

  1. Kaputte Zündspulen / Zündkerzen / Zündkabel
  2. Verdreckte oder verstopfte Kraftstoffpumpe / Kraftstofffilter mit Zuleitungen
  3. Elektronikausfälle
  4. Kälte (nur im Winter oder bei kaltem Motorzustand)

Reparaturen & Kosten

  • Prüfung und Skoda Yeti Zündkerzen wechseln (ca. 200 – 300 €) / Zündkabel (ca. 150 – 200 €) / Zündspulen (ca. 50 – 150 €)
  • Wechsel Kraftstoffpumpe (100 – 300 €) / Kraftstofffilter (50 – 150 €)
  • Überprüfung der Elektronik, Fehler auslesen und beseitigen: Variabler Kostenblock
  • Skoda Yeti Batterie wechseln: 150 – 400 €

Der Skoda Yeti ruckelt beim Bremsen

Sollte Ihr Skoda Yeti beim Bremsen (schwach oder stark) ruckeln und ein schwammiges Fahrverhalten aufweisen, bringen Sie das Fahrzeug schnellstmöglich in eine Kfz-Werkstatt und lassen Sie die Bremsanlage mitsamt dem Fahrwerk überprüfen.

Ursachen

  1. Verschlissene oder günstige Bremsscheiben / Beläge (unregelmäßiger Kontakt von Klotz zu Scheibe)
  2. Die Reifen des Autos haben eine Unwucht
  3. Defekte Spurstangenköpfe
  4. Ausgeschlagene Radlager
  5. Normale Ursache bei starken Bremsmanövern: Assistenzsysteme reagieren (ABS / ESP)

Reparaturen und Kosten

  • Wechsel der Bremsen am Skoda Yeti (pro Achse ca. 190 – 780 €)
  • alle vier Räder auswuchten lassen (20 – 40 €)
  • Spurstangenköpfe tauschen (90 – 290 €)
  • Radlager und Radnabe wechseln (220 – 350 €)

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