Subaru Impreza ruckelt beim Anfahren / beim Fahren (Beschleunigen / Gas geben) / im Stand (Leerlauf) / beim Bremsen | Kosten & Ursachen

2017 Subaru Impreza (GT7) 2.0i-S hatchback (2018-07-30) 02.jpg

Bild: EurovisionNimCC BY-SA 4.0, Link

Nachfolgend listen wir die Ursachen, Reparaturmöglichkeiten und Kosten für folgende Szenarien (Auto ruckelt) an Ihrem Subaru Impreza auf:

  1. Ruckeln beim Anfahren
  2. Ruckeln beim Beschleunigen / Fahren / Gas geben
  3. Ruckeln im Stand bzw. Leerlauf
  4. Ruckeln beim Bremsen

Für alle Situationen betrachten wir dabei sowohl das Auftreten im warmen als auch kalten Motorzustand.

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Dieser Ratgeber gilt für die nachfolgenden Subaru Impreza Modelle

Baureihen des Subaru Impreza

  • Subaru Impreza I (1993 bis 1998)
  • Subaru Impreza I (Facelift Nr. 1) (1998 bis 2000)
  • Subaru Impreza II (2000 bis 2002)
  • Subaru Impreza II (Facelift Nr. 1) (2002 bis 2005)
  • Subaru Impreza II (Facelift Nr. 2) (2005 bis 2007)
  • Subaru Impreza III (2007 bis 2014)
  • Subaru Impreza IV (2010 bis 2017)
  • Subaru Impreza IV (Facelift Nr. 1) (2016 bis 2018)
  • Subaru Impreza V (2018 bis 2020)
  • Subaru Impreza V (Facelift Nr. 1) (seit 2020)

Subaru Impreza ruckelt beim Anfahren (kalter & warmer Motor)

Nachfolgend zeigen wir Ihnen (gegliedert nach Häufigkeit) verschiedene Ursachen, Reparaturmöglichkeiten & Kosten, wenn Ihr Subaru Impreza (Schalter oder Automatik) beim Anfahren ruckelt.

Obwohl dies eigentlich nur bei kaltem Motor oder Getriebeöl vorkommt, beziehen wir trotzdem auch den warmgelaufenen Zustand des Fahrzeugs mit in die Fehlersuche ein.

Mögliche Ursachen

  1. Defekte Zündkerzen / Zündkabel / Zündspulen
  2. Verschlissene Kupplung (Schalter & Automatik)
  3. Verdreckte oder verstopfte Kraftstoffpumpe / Kraftstofffilter inkl. Zuleitungen
  4. Fehlerhafte Elektronik
  5. Kälte (nur im Winter oder bei kaltem Motorzustand)
  6. Falscher Gang / zu wenig Gas

Reparaturmöglichkeiten und Kosten

  • Prüfung und Subaru Impreza Zündkerzen wechseln (ca. 150 – 350 €) / Zündkabel (ca. 140 – 200 €) / Zündspulen (ca. 40 – 130 €)
  • Subaru Impreza Kupplung wechseln (300 – 2.000 €) / Getriebeölwechsel (300 – 600 €) / Getriebespülung (300 – 500 €)
  • Wechsel der Kraftstoffpumpe (100 – 300 €) / Kraftstofffilter (50 – 150 €)
  • Elektronik überprüfen & Fehler auslesen + beheben: Variable Kosten
  • Kälte: In diesem Fall sollte das Ruckeln nach wenigen Kilometern verschwinden

Der Subaru Impreza ruckelt beim Fahren / Beschleunigen bzw. beim Gas geben

Sollte Ihr Subaru Impreza während der Fahrt ruckeln (häufig beim Beschleunigen, jedoch auch beim Rollen oder Ausrollen), sind die Ursachen vielfältiger als beim Anfahren. Untenstehend gehen wir absteigend nach Häufigkeit auf die bekanntesten Probleme ein.

Ursachen

  1. Kaputte Zündkerzen / Zündkabel / Zündspulen
  2. Defekte oder verstopfte Kraftstoffpumpe
  3. Verstopfter oder verschmutzter Kraftstofffilter
  4. Defektes Subaru Impreza AGR-Ventil
  5. Verstopfte oder verrußte Drosselklappe
  6. Verstopfte / verdreckte Einspritzdüsen
  7. Fehlerhafte Lambdasonde (Leuchtet die Motorkontrollleuchte?)
  8. Verschmutzter Luftfilter
  9. Defekte oder undichte Ventildeckeldichtung

Sollte Ihr Wagen auch beim Rollen bzw. ohne Gas und Beschleunigung ruckeln oder poltern, kann dies an einem fehlerhaften Subaru Impreza Reifendruck oder an diversen Fehlerquellen am Fahrwerk liegen.

Reparaturmöglichkeiten inkl. Kosten

  • Zündkerzenwechsel inkl. Prüfung (ca. 150 – 300 €) / Zündkabel (ca. 150 – 200 €) / Zündspulen (ca. 40 – 150 €)
  • Wechsel Kraftstoffpumpe (100 – 350 €) / Kraftstofffilter (50 – 150 €)
  • Reinigung des AGR-Ventils (ca. 100 – 150 €)
  • AGR Ventil wechseln (350 – 900 €)
  • Drosselklappe reinigen (50 – 250 €) oder tauschen (150 – 800 €)
  • Verdreckte oder verstopfte Einspritzdüsen reinigen oder tauschen (230 – 1.000 €)
  • Tausch der Lambdasonde (150 – 350 €)
  • Luftfilter austauschen (30 – 90 €)
  • Ventilschaftdichtung (380 – 2.000 €) / Ventildeckeldichtung (90 – 330 €) wechseln

Video: Zündaussetzer & Motorruckeln

 

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Subaru Impreza ruckelt im Stand oder Leerlauf

Wenn Ihr Subaru Impreza im Stand bzw. im Leerlauf ruckelt, kommen verschiedene Verursacher infrage. Oft passiert dies mit kaltem Motor oder beim ersten morgendlichen Motorstart.

Jedoch kann es auch vorkommen, dass dieses Problem kontinuierlich, beispielsweise beim Stehen an Ampeln, auftritt.

Mögliche Gründe

  1. Defekte Zündkabel / Zündspulen / Zündkerzen
  2. Verstopfte oder verdreckte Kraftstoffpumpe / Kraftstofffilter inkl. Zuleitungen
  3. Fehlerhafte Elektronik
  4. Kälte (nur im Winter oder bei kaltem Motor)

Reparaturen inkl. Kosten

  • Prüfung & Wechsel der Zündkerzen (ca. 180 – 300 €) / Zündkabel (ca. 100 – 200 €) / Zündspulen (ca. 50 – 130 €)
  • Wechsel der Kraftstoffpumpe (90 – 280 €) / Kraftstofffilter (60 – 150 €)
  • Überprüfung der Elektronik, Fehler auslesen und beseitigen: Variabler Kostenblock
  • Subaru Impreza Batterie wechseln: 150 – 400 €

Der Subaru Impreza ruckelt beim Bremsen

Sollte Ihr Subaru Impreza beim Bremsen (stark / schwach) ein schwammiges Fahrverhalten und Ruckeln aufweisen, bringen Sie das Fahrzeug sofort in eine Werkstatt und lassen Sie die Bremsanlage einschließlich dem Fahrwerk überprüfen.

Mögliche Ursachen

  1. Abgenutzte oder günstige Bremsscheiben / Bremsklötze (unregelmäßiger Kontakt von Klotz zu Scheibe)
  2. Die Reifen des Fahrzeugs haben eine Unwucht
  3. Defekte Spurstangenköpfe
  4. Ausgeschlagene Radlager
  5. Normale Ursache bei starken Bremsmanövern: Assistenzsysteme reagieren (ABS / ESP)

Reparaturen & Kosten

  • Wechsel der Bremsen am Subaru Impreza (pro Achse ca. 190 – 780 €)
  • alle vier Reifen auswuchten lassen (20 – 35 €)
  • Spurstangenköpfe erneuern (80 – 280 €)
  • Radlager inkl. Radnabe wechseln (200 – 350 €)

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