Kühlflüssigkeitsverlust Subaru Outback | Kühlwasser geht verloren bzw. läuft aus? | Ursachen + Lösungen samt Kosten

Bild: Kevauto – CC BY-SA 4.0, Link

Auf dieser Seite bekommen Sie eine Hilfestellung, wenn Ihr Subaru Outback Kühlwasser verliert (Kühlflüssigkeitsverlust) – dabei erklären wir die wichtigsten Symptome, Ursachen und Lösungsmöglichkeiten samt der möglichen Kosten.

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Baureihen des Subaru Outback

Subaru Outback II (1998 bis 2001)
Subaru Outback II (Facelift Nr. 1) (2001 bis 2003)
Subaru Outback III (2003 bis 2006)
Subaru Outback III (Facelift Nr. 1) (2006 bis 2009)
Subaru Outback IV (2009 bis 2013)
Subaru Outback IV (Facelift Nr. 1) (2013 bis 2015)
Subaru Outback V (2015 bis 2018)
Subaru Outback V (Facelift Nr. 1) (2018 bis 2021)
Subaru Outback VI (seit 2021)

Daran erkennen Sie, dass Ihr Subaru Outback Kühlwasser verliert

An den hier aufgeführten Anzeichen erkennen Sie, dass der Subaru Outback Kühlmittelflüssigkeit verloren hat bzw. dass weiterhin ein Kühlflüssigkeitsverlust vorherrscht oder Ihr Kühlmittelbehälter bereits leer ist.

Füllstand des Kühlwasserbehälters liegt bereits unter der „MIN“ Markierung
Pfützenbildung unter dem Kfz (unterhalb des Motorraumes)
Überhitzter Motor (Temperaturanzeige über 90 Grad)
Weißer Qualm oder Rauch aus dem Auspuff (Kühlmittelflüssigkeit wird mitverbrannt)
Feuchte Stellen im Motorraum
Durch Kühlflüssigkeit verdünntes Motoröl (erkennbar an Dichte / Farbe)

Zur Info: Bei sommerlichen Temperaturen bildet sich gerne Kondenswasser unter Ihrem Fahrzeug, welches nicht mit Kühlmittelflüssigkeit verwechselt werden darf.

Zusätzliche Tipps bekommen Sie in diesem YouTube-Video:

Sollte ich trotz Kühlflüssigkeitsverlust mit meinem Subaru Outback weiterfahren?

Wenn sich die Füllstandslinie des Ausgleichsbehälters des Subaru Outback unterhalb des vorgegebenen Minimums befindet sowie weitere oben beschriebene Symptome auftreten, sollten Sie Ihr Fahrzeug schnellstmöglich abstellen.

Müssen Sie zwingend die Fahrt fortführen, sollten Sie direkt Kühlmittelflüssigkeit nachfüllen (Hinweise siehe unten), um einem Schaden des Motors bzw. sonstigen Problemen des Subaru Outback vorzubeugen.

Hinweis: Viele Fahrer haben ausgezeichnete Erfahrungen mit einem Kühleradditiv gemacht, welches wir folgend verlinken. Dieses dichtet dauerhaft und zuverlässig kleinere Haarrisse, welche häufig die Ursache (weitere Möglichkeiten finden Sie unten) für den Kühlmittelverlust ausmachen, ab.

Aktuell im Angebot

LIQUI MOLY Pro-Line Kühlerdichter K | 250 ml | Kühleradditiv | Art.-Nr.: 5178 ...

für Aluminiumkühler geeignet
verträglich mit handelsüblichen Kühlwasserveredlern und Frostschutzmitteln
keine negativen Nebenwirkungen auf Wasserpumpe und Heizungskreislauf
dichtet dauerhaft und zuverlässig Haarrisse und kleinere Leckstellen
für vorbeugenden Einsatz

Letzte Aktualisierung am 17.04.2024 / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API. Bitte überprüfen Sie bei jedem Ersatzteil immer noch einmal die spezifische Kompatibilität zu Ihrem Fahrzeug in der Kopfleiste im Shop!

Mögliche Ursachen für den Kühlmittelverlust des Subaru Outback

Undichtigkeiten am Kühlsystem
Defekter Kühlmittelausgleichsbehälter
Undichtigkeiten im Wasserpumpensystem
Undichte bzw. defekte Zylinderkopfdichtung
Austritt durch Überdruckventil
Verdunstung der Kühlmittelflüssigkeit

Video: Gründe für einen Kühlflüssigkeitsverlust

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Reparaturen mit Kostenschätzung bei Kühlmittelverlust am Subaru Outback

In den meisten Situationen ist das Problem zum Glück bereits behoben, wenn Sie Kühlmittel am Subaru Outback nachfüllen. Tipps und Tricks hierzu erhalten Sie in unserem dazugehörigen Ratgeber.

Sollte jedoch ein Defekt die Ursache für die Kühlmittelknappheit am Subaru Outback sein, ist ein Werkstattbesuch allerdings alternativlos.

Hierbei können folgende Kosten entstehen (je nach Modell und Baureihe Ihres Subaru Outback mit leichten Variationen).

Kühlerreparatur / Wechsel des Kühlers inkl. Kühlwasser: ca. 300 – 900 Euro
Reparatur / Wechsel des Kühlmittelbehälters (samt Schläuche): ca. 80 – 220 Euro
Austausch der Wasserpumpe: ca. 250 – 1000 Euro
Austausch der Zylinderkopfdichtung: ca. 580 – 1580 Euro

CarWiki-Tipp: Führen Sie stets eine Flasche Kühlmittel in Ihrem Fahrzeug mit, um ein sich anbahnendes Liegenbleiben oder gar Abschleppen zu vermeiden!

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