VW Golf 7 Sitzheizung kaputt (wird nicht warm) | Fehlerursachen, Reparatur & mögl. Kosten | für TSI, TDI, GTI, GTD, R

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Bild: ThesupermatCC BY-SA 4.0, Link

Nachfolgend geben wir Ihnen eine kurze Hilfestellung, wenn die Sitzheizung des VW Golf 7 nicht mehr warm wird bzw. defekt ist.

Dazu zeigen wir Ihnen die häufigsten Ursachen, Reparaturmöglichkeiten und auch die hierbei entstehenden Kosten.

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Ursachen, warum die Sitzheizung im VW Golf 7 nicht mehr warm wird

  1. Defekt an Sicherung oder Relais – in diesem Fall lohnt sich ein Blick auf die VW Golf 7 Sicherungsbelegung
  2. Defekter Sitzheizungsschalter (leuchtet der Schalter noch wie gewohnt?)
  3. Kabelbruch
  4. Problem mit der Heizmatte (ggf. auch punktueller Defekt). Es wird nicht der gesamte Sitz erwärmt, sondern nur noch Rücken- bzw. Sitzfläche.

Beim Besuch einer Werkstatt werden üblicherweise die oben aufgeführten Punkte in der Reihenfolge überprüft. Ist also die Sicherung in Ordnung und liegt auch am Sitz Strom an, werden anschließend die Kabel bzw. die Heizmatte(n) genauer untersucht.

Reparaturmöglichkeiten und dabei entstehende Kosten

  1. Der Austausch einer defekten Sicherung oder Relais (siehe Link oben) kostet in der Regel nur wenige Euro und ist auch für Ungelernte machbar.
  2. Ein kaputter Schalter bzw. ein defektes Relais oder Steuergerät belaufen sich auf Kosten zwischen 10 und 150 Euro.
  3. Ein Kabelbruch der Sitzheizung kann je nach Stelle zwischen 100 – 400 Euro kosten.
  4. Ist eine oder mehrere Heizmatten defekt, muss der Sitz meist komplett zerlegt werden. Die Materialkosten belaufen sich auf 50 bis 300 €, allerdings kommen bei dieser Reparatur oft noch Arbeitskosten von bis zu 500 Euro hinzu.

Wichtiger Hinweis: Sollte die Sitzheizung Ihres VW Golf 7 nachgerüstet worden sein, sollten Sie alle Belege, Rechnungen bzw. die Einbauanleitung mit zu Werkstatt bringen, dies erleichtert die Fehlersuche ungemein.

Zusammenfassung

Die häufigsten Ursachen einer nicht funktionierenden Sitzheizung am VW Golf 7 liegen in der Regel bei der Sicherung, dem Relais, der Verkabelung oder der Heizmatte – eine Reparatur kostet, je nach Ursache, zwischen 10 und 800 Euro.

Konkrete Ratschläge und Informationen (für unsere Do-it-Yourself-Freunde) finden Sie in nachfolgendem Video:

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