Der Audi A3 quietscht oder knackt beim Anfahren, Fahren und Lenken | inkl. Rückwärtsfahren | Vorder- & Hinterachse, Motorraum & Co.

Bild: Benespit – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Artikel untersuchen wir unterschiedliche Ursachen, wenn Ihr Audi A3 beim Anfahren, Lenken oder Fahren quietscht, knackt oder andere ungewöhnliche Geräusche von sich gibt.

Dabei zeigen wir Ihnen auch Lösungs- bzw. Reparaturmöglichkeiten auf und verraten Ihnen die dabei entstehenden Kosten.

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Baureihen des Audi A3

Audi A3 8L (1998 bis 2000)
Audi A3 8L (Facelift Nr. 1) (2000 bis 2003)
Audi A3 8P (2003 bis 2005)
Audi A3 8P (Facelift Nr. 1) (2004 bis 2008)
Audi A3 8P (Facelift Nr. 2) (2008 bis 2013)
Audi A3 8V (2012 bis 2016)
Audi A3 8V (Facelift Nr. 1) (2016 bis 2020)
Audi A3 8Y (seit 2020)

Der Audi A3 knackt / quietscht beim Anfahren: Ursachen & Kosten

Bremsbeläge / Bremssättel sind „fest“ (besonders nach längerer Standzeit) – Kosten: In der Regel keine, beim Tausch der Bremsen am Audi A3 entstehen pro Achse 200 – 400€, beim Wechsel der Bremssättel pro Achse 430 – 690€.
Kupplung oder Automatikgetriebe quietscht: Häufig begleitet von einem Ruckeln am Audi A3 (ebenfalls möglich: Pedalgummi, Pedal, Spanner) – Kosten: je nach letztlicher Ursache (Pedalgummi bis Getriebeschaden) zwischen 50 und 5.000€.
Schutzblech der Bremsscheibe ist verrutscht / Bremsbeläge sind falsch montiert: Sollten keine neuen Teile notwendig sein, wären diese Fehler in der Kfz-Werkstatt für unter 100€ lösbar.
Reifen quietschen (Reifendruck zu niedrig): Hierzu (oft beim ersten Anfahren in Parkhäusern oder bei Kurven) muss lediglich der Audi A3 Reifendruck angepasst werden (kostenlos).
Audi A3 Keilriemen quietscht: Wenn der Keilriemen beim Start des Audi A3 quietscht und außerdem beim Anfahren mindestens für weitere 30 Sekunden quietschen sollte (auch bei trockenem Wetter), sollte dieser schnell ersetzt werden (Kosten: 75 – 380€).
Schaden am Felgenring oder einem Reifen: Hierbei sollte die betroffene Stelle hörbar zu lokalisieren sein. In dieser Situation müsste entweder ein Reifen oder die gesamte Felge repariert oder getauscht werden (Kosten: 100 – 1.500€).

Tipp: Weitere Ursachen finden Sie im folgenden Kapitel (quietscht während der Fahrt)

Audi A3 knackt oder quietscht beim Fahren (Kosten & Ursachen)

Sollte Ihr Fahrzeug auch während einer längeren Fahrt permanent quietschen, kommen (neben den oben genannten Punkten) folgende Ursachen infrage.

Die Federn / Stoßdämpfer: Häufig sind die Gummiummantelungen der Spiralfedern spröde, somit können punktuell Quietsch-, Knack- oder Schleifgeräusche entstehen. Defekte Stoßdämpfer geben eher ein klapperndes Geräusch von sich. Kosten: pro Achse zwischen 150 und 600€.
Domlager / Federbeinstützlager: Federbeinstützlager (Domlager) neigen häufig zum Quietschen / Knarzen, wenn sie veraltet sind und ihre eigentliche Funktion am Auto nicht mehr erfüllen können. Kosten: pro Achse 180 – 400€.
Bremsen (allgemein): Beachten Sie hierzu auch unsere Hinweise im ersten Kapitel (quietscht beim Anfahren). Kosten pro Achse (je nach Schwere des Defekts und benötigter Materialien): 250 – 1.500€.

Der Audi A3 knackt oder quietscht beim Lenken: Ursachen & Kosten

Radlager: Die defekte Seite sollte einfach zu erkennen sein – schlagen Sie nach rechts ein, müsste das verschlissene linke Radlager die Geräusche verursachen (Kosten beim Audi A3 Radlager wechseln: 150 – 400€).
Domlager / Federbeinstützlager: Federbeinstützlager (Domlager) neigen meistens zum Knarzen / Quietschen, wenn sie veraltet sind und ihre eigentliche Funktion am Fahrzeug nicht mehr erfüllen können. Kosten: 200 – 400€ pro Achse.
Keilriemen: Besonders bei Lenkbewegungen wird der Keilriemen zusätzlich belastet und ein hörbares Quietschen kann entstehen (Kostenpunkt: 75 – 400€).
Bremsen (allgemein): Einige (oft mechanische) Defekte an der Bremsanlage können sich besonders in der Kurve oder beim Einlenken bemerkbar machen. Kosten (je nach Defekt und benötigter Materialien): 250 – 1.500€ pro Achse.
Servolenkung: Sollte der Audi A3 beim Abbiegen bzw. in Kurven quietschen oder knacken, kann es auch sein, dass der Servopumpe Öl fehlt (Kosten: 300 – 1.500€).

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Audi A3: Weitere Hinweise zum Knacken oder Quietschen beim Rückwärtsfahren

Sollte Ihr Audi A3 beim Rückwärtsfahren knacken oder quietschen, ist die Bremse ein sehr wahrscheinlicher Indikator (z.B. ein Fremdkörper an einer der Bremsen, der nur bei einer Rückwärtsfahrt ein Geräusch auslöst).

Tipp: Versuchen Sie stets, das entstehende Geräusch einem Bereich Ihres Audi A3 (z.B. dem Motorraum, der Vorder- oder Hinterachse, aber auch dem Innenraum bzw. der rechten oder linken Fahrzeugseite) zuzuordnen – dies grenzt die oben genannten Ursachen stark ein!

Weitere nützliche Informationen und Details erhalten Sie außerdem in unserem anderen Ratgeber zum Thema: Auto quietscht beim Fahren / Anfahren / Bremsen.