BMW 6er: Hoher Ölverbrauch | Welche Modelle & Motoren haben den höchsten Ölverlust? | Symptome & Ursachen

Bild: Stahlkocher – , CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Artikel thematisieren wir einen erhöhten Ölverbrauch bzw. Ölverlust am BMW 6er (alle Modelle & Motoren).

Hinweis: Wenn Sie selbst von höherem Ölverbrauch oder Ölverlust an Ihrem BMW 6er betroffen sind, hinterlassen Sie bitte einen Kommentar unter dem Artikel, in dem Sie Ihr Modell und Ihren Motor erwähnen. Dies hilft unserer Community und wir werden gerne für Sie bzw. Ihren Motor noch einmal spezifisch recherchieren, ob bekannte Probleme vorliegen.

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Baureihen des BMW 6er

BMW 6er E24 (1975 bis 1982)
BMW 6er E24 (Facelift Nr. 1) (1982 bis 1987)
BMW 6er E24 (Facelift Nr. 2) (1987 bis 1989)
BMW 6er E63/E64 (2003 bis 2007)
BMW 6er E63/E64 (Facelift Nr. 1) (2005 bis 2010)
BMW 6er F06/F12/F13 (2011 bis 2014)
BMW 6er F06/F12/F13 (Facelift Nr. 1) (2015 bis 2018)
BMW 6er GT G32 (2017 bis 2020)
BMW 6er GT G32 (Facelift Nr. 1) (seit 2020)

Wie viel Öl verbraucht ein funktionsfähiger BMW 6er im Normalbetrieb?

Laut vielen Autoherstellern sollte der Ölverbrauch eines normalen, intakten Fahrzeugs zwischen 50 und 250 Millilitern Motoröl auf 1000 Kilometer (unter 0,05%) liegen – selbstverständlich gibt es auch bei dieser Angabe Ausreißer nach oben und unten.

Sollte Ihr BMW 6er tatsächlich mehr als 300 ml Öl auf 1000 Kilometer verbrauchen, lässt dies auf einen möglichen technischen Defekt schließen und Sie sollten das Fahrzeug in einer Werkstatt überprüfen lassen.

Der wichtigste Tipp vorab: Sie sollten regelmäßig den BMW 6er Ölstand messen – füllen Sie danach stets Motoröl nach (falls nötig). Auch ein regelmäßiger BMW 6er Ölwechsel im Rahmen der Inspektion des BMW 6er ist essenziell für ein langes Motorleben.

BMW 6er: Ursachen für einen erhöhten Ölverbrauch

Häufig sind die nachfolgenden zehn Punkte verantwortlich für einen erhöhten Ölverlust an den Motoren des BMW 6er.

Typ / Alter des Motors: Mit der Zeit kann sich die Dichtigkeit von Zylindern und Kolbenringen jedes Motors verschlechtern, was zu einem höheren Ölverbrauch führen kann.
Benziner, Diesel, Turbolader: Üblicherweise verbrauchen Dieselmotoren mehr Öl als Ottomotoren – eine Ausnahme stellen allerdings Benzinmotoren mit Turbolader dar – hier ist der Ölverbrauch bzgl. der Schmierung des Turboladers höher.
Übermäßige Leistungsaufnahme / Tuning: Ein übermäßiger Einsatz des Gaspedals (speziell bei Fahrzeugen mit Leistungssteigerungen) und häufiges Beschleunigen kann ebenfalls den Ölverbrauch erhöhen.
Fehlerhafte Ventile: Ventile, die nicht richtig schließen, können zu einem erhöhten Motorölverbrauch führen, indem Sie Öl in den Brennraum gelangen lassen.
Undichte Zylinderkopfdichtungen: Eine undichte Zylinderkopfdichtung kann ebenfalls Öl in den Brennraum gelangen lassen.
Fehlerhafte Öl- und Kraftstoffpumpe: Eine defekte Öl- bzw. Kraftstoffpumpe kann nicht genug Öl oder aber Kraftstoff in den Motor pumpen, was dort erneut zu einem erhöhten Ölverbrauch führen kann.
Zu altes Motoröl: Älteres Motoröl kann im Laufe der Zeit seine Schmierfähigkeit verlieren – auch dies führt zu einem höheren Verbrauch.
Wetter: Üblicherweise verbraucht der BMW 6er im Winter minimal mehr Motoröl als im Sommer bei hohen Temperaturen.
Defekte Kurbelgehäuseentlüftung: Gibt es keinen Druckausgleich im Kurbelgehäuse, schiebt sich das Motoröl an den Kolbenringen vorbei und wird ebenfalls verbrannt.
Verstopfte Filter oder Leitungen: Sollten der Ölfilter oder diverse Leitungen zugesetzt sein, steigt der Ölverbrauch des BMW 6er ebenfalls an.

Welche BMW 6er Motoren verbrauchen ggf. mehr Motoröl?

Hinweis: Bei den folgenden Informationen handelt es sich um Berichte von Fahrern, die lediglich als Anhaltspunkte dienen sollen. Haben Sie eine konkrete Anfrage zu Ihrem BMW 6er Motor, hinterlassen Sie einen Kommentar (wir beantworten jede Anfrage).

4.4 V8, Baujahre 2003 – 2010: Undichte Ventilschaftdichtungen, defekte Ölkühler
5.0 V10, Baujahre 2005 – 2010: Undichte Ventildeckeldichtungen, verschlissene Kolbenringe
3.0 Diesel, Baujahre ab 2007: Verkokte AGR-Ventile, undichte Turbolader

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BMW 6er: Symptome / Anzeichen für einen erhöhten Ölverbrauch bzw. Ölverlust

Ölverlust durch ein Leck am Motor oder in der Ölwanne erkennen Sie an Flecken unter dem Fahrzeug (bereits bei kurzer Standzeit).
Wird das Motoröl hingegen verbrannt, macht sich dies an blauem bzw. bläulichem Qualm aus dem Auspuff bemerkbar.
Auch ein Klackern des Motors oder untypische Geräusche können eine Ursache für Ölverbrauch bzw. Ölverlust am BMW 6er darstellen.
Eine erhöhte Motor- bzw. Kühlwassertemperatur (Motor überhitzt) lässt ebenfalls auf einen eventuellen Ölverlust schließen.