Der BMW X1 ruckelt beim Fahren / Beschleunigen (Anfahren bzw. Gas geben) / im Stand (Leerlauf) / beim Bremsen | Ursachen & Kosten

2020 BMW X1 sDrive18i 1.5 Rear.jpg

Bild: VauxfordCC BY-SA 4.0, Link

Auf dieser Seite führen wir die Ursachen, Reparaturmöglichkeiten & Kosten für folgende Szenarien (Auto ruckelt) am BMW X1 auf:

  1. Ruckeln beim Anfahren
  2. Ruckeln beim Beschleunigen / Fahren / Gas geben
  3. Ruckeln im Leerlauf / Stand
  4. Ruckeln beim Bremsen

Für alle Situationen untersuchen wir dabei sowohl das Auftreten im warmen als auch kalten Motorzustand.

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BMW X1: Für diese Modelle gilt der Ratgeber

Baureihen des BMW X1

  • BMW X1 E84 (2009 bis 2012)
  • BMW X1 E84 (Facelift Nr. 1) (2012 bis 2015)
  • BMW X1 F48 (2015 bis 2019)
  • BMW X1 F48 (Facelift Nr. 1) (2019 bis 2022)
  • BMW X1 U11 (seit 2022)

Der BMW X1 ruckelt beim Anfahren (warmer & kalter Motor)

Nachfolgend sehen Sie (gegliedert nach Häufigkeit) verschiedene Ursachen, Reparaturmöglichkeiten sowie Kosten, wenn Ihr BMW X1 (Automatik oder Schalter) beim Anfahren ruckelt.

Obwohl dies in der Regel nur bei kaltem Motor / Getriebeöl vorkommt, beziehen wir trotzdem auch den „warmen“ Zustand des Fahrzeugs mit in die Fehlersuche ein.

Ursachen

  1. Defekte Zündspulen / Zündkabel / Zündkerzen
  2. Verschlissene Kupplung (Schalter & Automatik)
  3. Verdreckte oder verstopfte Kraftstoffpumpe / Kraftstofffilter inkl. Zuleitungen
  4. Fehlerhafte Elektronik
  5. Kälte (im Winter oder bei kaltem Motorzustand)
  6. Falscher Gang eingelegt oder zu wenig Gas gegeben

Reparaturmöglichkeiten & Kosten

  • Prüfung und BMW X1 Zündkerzen wechseln (ca. 180 – 300 €) / Zündkabel (ca. 130 – 190 €) / Zündspulen (ca. 45 – 150 €)
  • BMW X1 Kupplung wechseln (300 – 2.000 €) / Getriebeölwechsel (250 – 550 €) / Getriebespülung (250 – 500 €)
  • Wechsel der Kraftstoffpumpe (100 – 300 €) / Kraftstofffilter (50 – 150 €)
  • Elektronik überprüfen (Fehler auslesen) und beheben: Variable Kosten
  • Kälte: In diesem Fall sollte das Ruckeln nach einigen Kilometern verschwinden

BMW X1 ruckelt beim Beschleunigen / beim Fahren bzw. Gas geben

Sollte Ihr BMW X1 während der Fahrt ruckeln (zumeist beim Beschleunigen, aber auch beim Rollen oder Ausrollen), sind die Ursachen vielfältiger als beim Anfahren. Untenstehend gehen wir absteigend nach Häufigkeit auf die prominentesten Probleme ein.

Ursachen

  1. Kaputte Zündkabel / Zündspulen / Zündkerzen
  2. Verstopfte oder kaputte Kraftstoffpumpe
  3. Verschmutzter / verstopfter Kraftstofffilter
  4. Defektes BMW X1 AGR-Ventil
  5. Verrußte oder verstopfte Drosselklappe
  6. Verstopfte / verdreckte Einspritzdüsen
  7. Fehlerhafte Lambdasonde (Leuchtet die Motorkontrollleuchte?)
  8. Verschmutzter Luftfilter
  9. Kaputte oder undichte Ventildeckeldichtung

Sollte Ihr Wagen auch beim Rollen bzw. ohne Gas und Beschleunigung poltern oder ruckeln, könnte dies an einem fehlerhaften BMW X1 Reifendruck sowie an diversen Fehlerquellen am Fahrwerk liegen.

Reparaturmöglichkeiten und Kosten

  • Zündkerzenwechsel inkl. Prüfung (ca. 150 – 300 €) / Zündkabel (ca. 150 – 200 €) / Zündspulen (ca. 40 – 150 €)
  • Wechsel der Kraftstoffpumpe (100 – 300 €) / Kraftstofffilter (50 – 150 €)
  • Reinigung des AGR-Ventils (ca. 100 – 150 €)
  • Wechsel AGR Ventil (300 – 850 €)
  • Reinigung Drosselklappe (60 – 230 €) oder Tausch (120 – 780 €)
  • Verstopfte / verdreckte Einspritzdüsen reinigen bzw. tauschen (180 – 1.000 €)
  • Lambdasonde tauschen (100 – 350 €)
  • Luftfilter erneuern (35 – 85 €)
  • Ventildeckeldichtung (80 – 300 €) / Ventilschaftdichtung (400 – 2.000 €) wechseln

Motorruckeln & Zündaussetzer (Video)

 

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BMW X1 ruckelt im Leerlauf / im Stand

Wenn Ihr BMW X1 im Stand (Leerlauf) ruckelt, kommen unterschiedliche Verursacher infrage. Oftmals passiert dies im kalten Motorzustand oder beim ersten Motorstart.

Andererseits kann es auch sein, dass dieses Problem kontinuierlich, beispielsweise beim Stehen an der Ampel, auftritt.

Mögliche Ursachen

  1. Defekte Zündkabel / Zündspulen / Zündkerzen
  2. Verstopfte oder verdreckte Kraftstoffpumpe / Kraftstofffilter inkl. Zuleitungen
  3. Defekte Elektronik
  4. Kälte & Frost (im Winter oder beim Kaltstart)

Reparaturen & Kosten

  • Prüfung und Zündkerzenwechsel (ca. 190 – 300 €) / Zündkabel (ca. 130 – 200 €) / Zündspulen (ca. 50 – 180 €)
  • Kraftstoffpumpe wechseln (100 – 300 €) / Kraftstofffilter (40 – 130 €)
  • Elektronik überprüfen (Fehler auslesen) und beheben: Variable Kosten
  • BMW X1 Batterie wechseln: 150 – 400 €

Der BMW X1 ruckelt beim Bremsen

Sollte Ihr BMW X1 beim Bremsen (stark / schwach) ruckeln und ein schwammiges Fahrverhalten aufweisen, bringen Sie Ihr Auto sofort in eine Werkstatt und lassen Sie die Bremsanlage einschließlich dem Fahrwerk kontrollieren.

Ursachen

  1. Günstige oder abgenutzte Bremsscheiben / Bremsbeläge (unterschiedlich starker Kontakt von Scheibe zu Klotz)
  2. Die Räder des Fahrzeugs haben eine Unwucht
  3. Defekte Spurstangenköpfe
  4. Kaputte Radlager
  5. Normale Ursache bei starken Bremsmanövern: Assistenzsysteme reagieren (ABS / ESP)

Reparaturen & Kosten

  • Wechsel der Bremsen am BMW X1 (pro Achse ca. 200 – 800 €)
  • alle vier Reifen auswuchten lassen (25 – 40 €)
  • Spurstangenköpfe tauschen (90 – 290 €)
  • Radlager inkl. Radnabe wechseln (200 – 350 €)

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