Die Heizung im Ford Explorer wird nicht warm / bleibt kalt / geht nicht | Ursachen, Lösungsmöglichkeiten & Kosten | Lüftung heizt nicht

Bild: Damian B Oh – , CC BY-SA 4.0, Link

Im Folgenden CarWiki Artikel beschäftigen wir uns mit der Problematik einer kaputten Heizung am Ford Explorer (wird nicht warm / bläst nur kalt / bleibt kalt).

Für all diese Szenarien (Fahrzeug heizt nicht) geben wir Ihnen potenzielle Ursachen samt deren Lösungswegen an die Hand und klären Sie auch über die dabei entstehenden Kosten auf.

Info: Sollten Sie selbst betroffen sein, hinterlassen Sie bitte einen Kommentar mit der Ursache sowie den Kosten Ihres Heizungs-Defekts am Ford Explorer – damit helfen Sie anderen Lesern. Vielen Dank!

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Baureihen des Ford Explorer

Ford Explorer II (1995 bis 1998)
Ford Explorer II (Facelift Nr. 1) (1999 bis 2001)
Ford Explorer VI (seit 2020)

Ford Explorer: Ursachen, wenn die Heizung nicht warm wird

Zu Beginn ist es wichtig zu prüfen, ob der Motor des Ford Explorer ebenfalls nicht warm wird, oder ob nur die Fahrgastzelle kalt bleibt.

Hinweis: Ist außer der Heizung auch die Ford Explorer Klimaanlage defekt, sollten Sie unseren separaten Artikel in Erwägung ziehen.

In den meisten Fällen sind folgende Ursachen schuld, wenn die Heizung im Ford Explorer kalt bleibt.

Wärmetauscher bzw. Thermostat defekt (in diesem Fall ist die Kühlwassertemperatur in der Anzeige normal)
Niedriger Kühlmittelstand (wenn der Ford Explorer Kühlwasser verliert)
Kaputte oder schwache Wasserpumpe
Kaputte Seilzüge
Defekte Stellmotoren
Durchgebrannte Sicherungen
Fehler am Motor des Gebläses
Nur bei Elektroautos: Defekte Heizspulen oder Wärmepumpen

Wertvolle Hinweise zur Fehlersuche finden Sie auch im folgenden Video:

Lösungsmöglichkeiten, wenn die Heizung im Ford Explorer kalt bleibt

Hinweis: Leider ist es bei einem Defekt der Heizung oftmals unumgänglich, den Ford Explorer in die Werkstatt zu bringen, da die Palette an Ursachen häufig Spezialwerkzeug und Fachwissen zur Behebung erfordert.

Wärmetauscher / Thermostat ersetzen: 150 – 400 €
Kühlmittel am Ford Explorer nachfüllen: Je nach Preis des Kühlmittels zwischen 15 und 50 €
Wechsel der Wasserpumpe am Ford Explorer: 300 – 950 €
Defekte Seilzüge, Stellmotoren bzw. Sicherungen: Je nach Montageaufwand (häufig sehr hoch) entstehen Kosten zwischen 200 und 1.000 €
Kaputten Gebläsemotor ersetzen: Zwischen 75 und 250 €

CarWiki Tipp: Achten Sie auf regelmäßige Wartungsintervalle

Auch eine Heizung bzw. besonders die Klimaanlage eines Fahrzeugs muss bei der Inspektion des Ford Explorer gewartet bzw. geprüft werden. Vergessen Sie zudem nicht, regelmäßig den Ford Explorer Pollenfilter zu wechseln.

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