Ford Explorer: Welches Kühlmittel nachfüllen? | Anleitung zum Kühlflüssigkeit auffüllen & wechseln | passende Kühlmittel Bestseller

Bild: Bull-Doser – , CC BY-SA 4.0, Link

Auf dieser Seite veranschaulichen wir, wie Sie am Ford Explorer Kühlmittel nachfüllen (Schritt-für-Schritt-Anleitung) und erläutern zudem, welche Kühlflüssigkeit Sie in den Kühlmittelbehälter des bulligen SUVs füllen müssen.

Dies ist vor allem dann essenziell, wenn der Motor zu heiß wird, oder wenn Ihr Ford Explorer Kühlmittel verliert.

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Ford Explorer: Für diese Baureihen gilt der Ratgeber

Baureihen des Ford Explorer

Ford Explorer II (1995 bis 1998)
Ford Explorer II (Facelift Nr. 1) (1999 bis 2001)
Ford Explorer VI (seit 2020)

Ford Explorer: Welche Kühlflüssigkeit wird benötigt?

Ford schreibt für alle Fahrzeuge des Konzerns bis Baujahr 1997 ein Kühlmittel vom Typ G11 vor – für alle Modelle ab Baujahr 1998 muss ein Kühlmittel vom Typ G12+ benutzt werden.

Wir präferieren Fertigmischungen, da Sie somit das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – dieses ist erforderlich für eine ausreichende Kühlung des Motors.

Achtung: Prüfen Sie im Zweifel noch einmal das Handbuch Ihres Ford Explorer oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Autos (nachfolgende Anleitung) genauer an. Darauf befindet sich normalerweise ein Aufdruck mit der passenden Spezifikation (z.B. G30).

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Kühlmittel am Ford Explorer nachfüllen (Anleitung)

Information: Die folgenden Punkte können ggf. je nach Baujahr und Modell variieren – sollte etwas unklar sein, kontrollieren Sie die Betriebsanleitung oder das Handbuch Ihres Fahrzeugs!

Öffnen Sie die Motorhaube Ihres Ford Explorer.
Achtung: Lassen Sie das Kühlmittel und den Motor stets abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters öffnen – dieser steht unter hohem Druck!
Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (normalerweise ist der Ausgleichsbehälter weiß).
Füllen Sie mithilfe der MIN & MAX Markierungen die passende Kühlflüssigkeit (siehe oben) nach.
Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss fest einrasten) und starten Sie den Motor.
Sobald dieser auf Betriebstemperatur ist, kontrollieren Sie bitte erneut den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen!