Der Mazda CX-30 ruckelt beim Fahren / Beschleunigen (Anfahren bzw. Gas geben) / beim Bremsen / im Stand (Leerlauf) | Ursachen + Kosten

Mazda CX-30 20S PROACTIVE Touring Selection 2WD (5BA-DMEP) front.jpg

Bild: TokumeigakarinoaoshimaCC BY-SA 4.0, Link

Auf dieser Seite führen wir die Ursachen, Reparaturmöglichkeiten und Kosten für folgende Situationen (Auto ruckelt) am Mazda CX-30 auf:

  1. Ruckeln beim Anfahren
  2. Ruckeln beim Fahren / Beschleunigen / Gas geben
  3. Ruckeln im Leerlauf / Stand
  4. Ruckeln beim Bremsen

Für alle Bereiche betrachten wir dabei sowohl das Auftreten im warmen als auch kalten Motorzustand.

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Mazda CX-30: Für diese Modelle gilt der Ratgeber

Baureihen des Mazda CX-30

  • Mazda CX-30 (seit 2019)

Der Mazda CX-30 ruckelt beim Anfahren (warmer & kalter Motor)

Untenstehend sehen Sie (absteigend nach Häufigkeit) verschiedene Ursachen, Reparaturmöglichkeiten und Kosten, wenn Ihr Mazda CX-30 (Automatik oder Schalter) beim Anfahren ruckelt.

Obwohl dies häufig nur bei kaltem Motor / Getriebeöl auftaucht, beziehen wir auch den „warmen“ Zustand des Fahrzeugs mit in die Fehlersuche ein.

Ursachen

  1. Defekte Zündspulen / Zündkabel / Zündkerzen
  2. Verschlissene Kupplung (Schaltgetriebe & Automatik)
  3. Verstopfte oder verdreckte Kraftstoffpumpe bzw. Kraftstofffilter + Zuleitungen
  4. Kaputte Elektronik
  5. Kälte (nur im Winter oder bei kaltem Motor)
  6. Falscher Gang eingelegt oder zu wenig Gas gegeben

Reparaturmöglichkeiten und Kosten

  • Prüfung und Mazda CX-30 Zündkerzen wechseln (ca. 180 – 300 €) / Zündkabel (ca. 130 – 190 €) / Zündspulen (ca. 45 – 150 €)
  • Mazda CX-30 Kupplung wechseln (300 – 2.000 €) / Getriebeölwechsel (250 – 550 €) / Getriebespülung (250 – 500 €)
  • Kraftstoffpumpe wechseln (100 – 300 €) / Kraftstofffilter (50 – 150 €)
  • Elektronik prüfen (Fehler auslesen) und beheben: Variable Kosten
  • Kälte: In diesem Fall sollte das Ruckeln nach ein paar gefahrenen Kilometern verschwinden

Mazda CX-30 ruckelt beim Beschleunigen / beim Fahren bzw. Gas geben

Sollte Ihr Mazda CX-30 beim Fahren ruckeln (zumeist beim Beschleunigen, aber auch beim Rollen oder Ausrollen), sind die Gründe vielfältiger als beim Anfahren. Untenstehend gehen wir absteigend nach Häufigkeit auf die bekanntesten Probleme ein.

Mögliche Ursachen

  1. Kaputte Zündkerzen / Zündkabel / Zündspulen
  2. Kaputte oder verstopfte Kraftstoffpumpe
  3. Verschmutzter / verstopfter Kraftstofffilter
  4. Defektes Mazda CX-30 AGR-Ventil
  5. Verstopfte oder verrußte Drosselklappe
  6. Verstopfte oder verdreckte Einspritzdüsen
  7. Fehlerhafte Lambdasonde (Leuchtet die Motorkontrollleuchte?)
  8. Verschmutzter Luftfilter
  9. Kaputte oder undichte Ventildeckeldichtung

Sollte der Wagen beim Rollen (ohne Gas & Beschleunigung) poltern oder ruckeln, kann dies am falschen Mazda CX-30 Reifendruck oder an diversen Fehlerquellen am Fahrwerk liegen.

Reparaturmöglichkeiten und Kosten

  • Prüfung & Wechsel der Zündkerzen (ca. 150 – 250 €) / Zündkabel (ca. 130 – 200 €) / Zündspulen (ca. 50 – 150 €)
  • Kraftstoffpumpe wechseln (100 – 400 €) / Kraftstofffilter (40 – 150 €)
  • AGR-Ventil reinigen (ca. 90 – 150 €)
  • AGR Ventil wechseln (350 – 900 €)
  • Reinigung Drosselklappe (60 – 230 €) oder Tausch (120 – 780 €)
  • Verstopfte / verdreckte Einspritzdüsen reinigen bzw. tauschen (180 – 1.000 €)
  • Lambdasonde tauschen (100 – 350 €)
  • Luftfilter austauschen (30 – 90 €)
  • Ventildeckeldichtung (80 – 300 €) / Ventilschaftdichtung (400 – 2.000 €) wechseln

Video: Motorruckeln / Zündaussetzer

 

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Mazda CX-30 ruckelt im Stand / im Leerlauf

Falls Ihr Mazda CX-30 im Stand (Leerlauf) ruckelt, kommen mehrere Ursachen infrage. Oftmals passiert dies im kalten Motorzustand oder beim ersten Motorstart am Morgen.

Andererseits kann es auch sein, dass dieses Problem dauerhaft, etwa im Stand an Ampeln, auftritt.

Mögliche Ursachen

  1. Defekte Zündkabel / Zündspulen / Zündkerzen
  2. Verstopfte oder verdreckte Kraftstoffpumpe / Kraftstofffilter inkl. Zuleitungen
  3. Fehlerhafte Elektronik
  4. Kälte (nur im Winter oder bei kaltem Motorzustand)

Reparaturen inkl. Kosten

  • Prüfung und Zündkerzenwechsel (ca. 190 – 300 €) / Zündkabel (ca. 130 – 200 €) / Zündspulen (ca. 50 – 180 €)
  • Wechsel der Kraftstoffpumpe (90 – 280 €) / Kraftstofffilter (60 – 150 €)
  • Elektronik überprüfen (Fehler auslesen) und beheben: Variable Kosten
  • Mazda CX-30 Batterie wechseln: 150 – 400 €

Der Mazda CX-30 ruckelt beim Bremsen

Sollte Ihr Mazda CX-30 beim Bremsen (schwach oder stark) ruckeln und ein schwammiges Fahrverhalten aufweisen, bringen Sie Ihr Fahrzeug unverzüglich in eine Werkstatt und lassen Sie die Bremsanlage samt dem Fahrwerk überprüfen.

Mögliche Ursachen

  1. Abgenutzte oder günstige Bremsscheiben / Bremsklötze (unterschiedlicher Kontakt von Belag zu Scheibe)
  2. Die Räder des Wagens haben eine Unwucht
  3. Kaputte Spurstangenköpfe
  4. Ausgeschlagene Radlager
  5. Normale Ursache bei starken Bremsmanövern: Assistenzsysteme reagieren (ABS / ESP)

Reparaturen und Kosten

  • Wechsel der Bremsen am Mazda CX-30 (pro Achse ca. 180 – 750 €)
  • alle vier Reifen auswuchten lassen (20 – 35 €)
  • Spurstangenköpfe erneuern (80 – 280 €)
  • Radlager + Radnabe wechseln (200 – 350 €)

Weitere Artikel zum Mazda CX-30

 

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