Mercedes M-Klasse ESP leuchtet (Lampe/Symbol) | Defekt bzw. Störung der elektronischen Stabilitätskontrolle | Ursachen + Kosten

Bild: EurovisionNim – , CC BY-SA 4.0, Link

Auf dieser Seite gehen wir den Ursachen & Kosten einer leuchtenden ESP Warnlampe an der Mercedes M-Klasse auf den Grund.

Wir untersuchen zunächst, ob es sich um eine Störung bzw. einen Fehler handelt (Analyse verschiedener Szenarien) und schildern dann verschiedene Lösungsmöglichkeiten inklusive der dazugehörigen Kosten.

Eine dauerhaft leuchtende ESP Leuchte in Ihrer Mercedes M-Klasse weist, vorausgesetzt, Sie haben das System nicht selbst aktiv per Knopf deaktiviert, auf ein Problem mit dem elektronischen Stabilitätsprogramm des Mitbegründers der SUV-Klasse hin.

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Baureihen der Mercedes M-Klasse

Mercedes-Benz M-Klasse 163 (1998 bis 2001)
Mercedes-Benz M-Klasse 163 (Facelift Nr. 1) (2001 bis 2005)
Mercedes-Benz M-Klasse 164 (2005 bis 2008)
Mercedes-Benz M-Klasse 164 (Facelift Nr. 1) (2008 bis 2011)
Mercedes-Benz M-Klasse 166 (2011 bis 2015)

Wie erkenne ich die ESP Warnlampe in meinem Fahrzeug?

Je nach Hersteller, Fahrzeugmodell, Baureihe und Ausstattung bzw. Infotainment haben die ESP-Systeme im Fahrzeug andere Symbole oder Bezeichnungen (siehe unten).

Tipp: Oft leuchtet bei einem ESP Defekt zusätzlich auch die Mercedes M-Klasse Motorkontrollleuchte sowie ggf. eine ABS Leuchte.

Die ESP Symbole bzw. Lampen sind je nach Fahrzeugmodell und Baureihe verschieden!

Ursachen einer stetig leuchtenden ESP Kontrollleuchte

Tipp: In zahlreichen Fällen kann auch ein defekter Bremslichtschalter für eine leuchtende ESP Kontrolllampe am Mercedes M-Klasse verantwortlich sein – dies wäre eine leicht reparable und eher kostengünstige Fehlerursache, die Sie als Erstes prüfen sollten!

die ABS (Anti-Blockier-System) Sensoren sind entweder stark verschmutzt oder defekt
der Raddrehzahlsensor ist kaputt
eine Sicherung des ESP Systems ist defekt
eines der Steuergeräte (ABS oder ESP) arbeitet nicht einwandfrei
der Lenkwinkelsensor, Beschleunigungssensor oder aber der Drehratensensor ist defekt

Anmerkung eines Lesers (OliKincs): Wenn die Leuchte reproduzierbar nach jedem Neustart nach 10 bis ca. 50 km Fahrt dauerhaft aufleuchtet, sollte man auch den Geradeauslauf des Fahrzeugs prüfen. Muss man auf gerader Strecke und ebener Fahrbahn dauerhaft einseitig gegenlenken, ist mit großer Wahrscheinlichkeit die Spur des Wagens verstellt.

Was neben erhöhter Reifenabnutzung auch zum Abschalten des ESP nach einigen km Fahrstrecke führt. Die Korrektur der Spur führt jeder Karosserie-Instandsetzungsbetrieb durch, Kosten ca. 100 €, wenn keine weiteren Defekte – verursacht z.B. durch unsanften Bordsteinkontakt – bestehen.

Ursächlich für das Abschalten des ESP ist der dauerhafte Unterschied zwischen Lenkradeinschlag und Fahrzeugbewegung, dies führt zu einem über die Zeit wachsenden Fehler, der irgendwann nicht mehr kompensiert werden kann.

Mercedes M-Klasse: Kann ich mit einer leuchtenden oder blinkenden ESP Leuchte weiterfahren?

Sofern Sie das ESP System nicht selbst ausgeschaltet haben (in diesem Fall leuchtet das Symbol), kann die Fahrt mit einer leuchtenden ESP Lampe zwar fortgesetzt werden – jedoch ist die Sicherheit im Auto stark eingeschränkt, da das Stabilitätsprogramm nicht ordnungsgemäß funktioniert.

Wir empfehlen, den Wagen mit langsamer Geschwindigkeit (primär in Kurven) in die nächste Werkstatt zu bringen.

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Kosten bei einer ESP Störung / einem ESP Fehler in der Mercedes M-Klasse

Die Kosten eines ESP Fehlers an der Mercedes M-Klasse reichen von einigen wenigen Euro im Fall einer defekten Sicherung hin zu einer vierstelligen Summe, wenn das ESP Steuergerät getauscht und neu programmiert werden muss.

Verschmutzte ABS Sensoren / Raddrehzahlsensoren reinigen oder ersetzen: Je Sensor zwischen 25 und 250 €
Defekte Sicherung: 3 bis 10 €, mit Einbau in der Werkstatt eventuell zzgl. Trinkgeld
ESP Steuergerät austauschen inkl. neu programmieren: 500 bis 2.000 €
Defekten Lenkwinkelsensor wechseln: 150 bis 550 €
Kaputten Drehratensensor ersetzen: 100 bis 300 €

Das ESP System an der Mercedes M-Klasse ausschalten

Je nach Baureihe und Modell lassen sich Fahrstabilitätsprogramme (ESP, ESC & Co.) mit einer Taste an der Armatur oder aber einem Befehl im Infotainment des Fahrzeugs ausschalten. Diese Deaktivierung ist normalerweise beim nächsten Fahrzeugstart nicht mehr aktiv und somit nicht dauerhaft.

Vorsicht: Wir empfehlen mit Nachdruck, das ESP System Ihrer Mercedes M-Klasse nicht zu deaktivieren, da dies gravierende Auswirkungen auf Ihre Sicherheit und die Ihrer Mitfahrer haben kann.