Mercedes M-Klasse Startprobleme | Motor geht nicht an? | Hinweise, Ursachen und Lösungen | für alle Baureihen

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Bild: OSXCC BY-SA 4.0, Link

Auf dieser Seite wird Ihnen geholfen, wenn Ihre Mercedes M-Klasse nicht startet oder anspringt. Wir besprechen die gängigsten Gründe und geben zudem die passenden Lösungsansätze.

Nicht immer ist eine leere Autobatterie verantwortlich, wenn der Motor des Mitbegründers der SUV-Klasse Schwierigkeiten beim Startvorgang macht.

Zuerst gehen wir auf individuelle fahrzeugabhängige Optionen für die Mercedes M-Klasse ein, bevor wir Ihnen im Anschluss allgemeingültige Vorgehensweisen und Lösungen an die Hand geben.

Baureihen der Mercedes M-Klasse

  • Mercedes-Benz M-Klasse 163 (1998 bis 2001)
  • Mercedes-Benz M-Klasse 163 (Facelift Nr. 1) (2001 bis 2005)
  • Mercedes-Benz M-Klasse 164 (2005 bis 2008)
  • Mercedes-Benz M-Klasse 164 (Facelift Nr. 1) (2008 bis 2011)
  • Mercedes-Benz M-Klasse 166 (2011 bis 2015)

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Fahrzeugbezogene Ursachen der Mercedes M-Klasse

Die Mercedes M-Klasse Baureihe W164 (Baujahr 2005-2011) hat lt. TÜV eine überdurchschnittlich hohe Mängelquote. Defekte Bremsbauteile mit Funktionseinschränkungen sowie Ölverlust sind bekannte Probleme. ADAC Pannenschwerpunkte sind jedoch nicht dokumentiert.

 

Gängigste Ursache: Die entladene oder leere Starterbatterie

Häufig in den Wintermonaten sowie an kälteren Tagen sorgt eine unzureichend geladene Starterbatterie dafür, dass Ihre Mercedes M-Klasse den Start verweigert oder nur schlecht anspringt. Ein besonderes Anzeichen ist ein schwerfälliger Anlasser, der sich nur noch mühsam dreht und das Orgeln anfängt.

Sollte die Batterie inzwischen tiefentladen sein, hört man eventuell lediglich noch ein schwaches Klacken, was durch einen magnetischen Schalter einiger Anlasser-Modelle entsteht.

Lösungsmöglichkeiten: Starthilfe, Aufladen der Batterie sowie Anrollen

  1. Falls Sie die Starterbatterie als Verursacher ausgemacht haben, hilft in den meisten Fällen nur noch das Überbrücken Ihres Fahrzeugs mit einem Starthilfekabel, wenn Sie unmittelbar losfahren wollen. In diesem Fall beachten Sie bitte die nötigen Maßnahmen aus unserer vorher verlinkten Anleitung.
  2. Verfügt Ihre Mercedes M-Klasse über ein Schaltgetriebe, kann das Fahrzeug auch angerollt werden. Dazu bekommen Sie ebenfalls einen separat erstellten Leitfaden zum Auto anschieben/anrollen oder das unten eingebundene Ratgebervideo. Vorsicht: Versuchen Sie keinesfalls, einen Wagen mit Automatikgetriebe anzuschieben – hierbei können schwere Schäden entstehen!
  3. Haben Sie keinen Zeitdruck? Dann empfehlen wir Ihnen, die leere Starterbatterie einfach mit einem geeigneten Ladegerät wieder aufzuladen. Die Maßnahmen hierzu erklären wir in unserem Leitfaden zum Mercedes M-Klasse Batterie wechseln & laden.
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  • Rekonditionierungsmodus: Der RECOND-Modus stellt Batterien wieder her, die in einem schlechten Zustand oder tiefentladen sind
  • AGM-Modus: Spezielles Ladeprogramm für AGM-Batterien für eine schnellere Ladezeit und maximale Batterielebensdauer
  • Patentierte Entsulfatierungsfunktion: Ungenutzte Batterien verlieren ihre Leistung und ihre Lebensdauer wird durch Sulfatierung verkürzt. Das Pulsieren von Strom und...
  • Eingebaute Temperaturkompensation: Die eingebaute automatische Ladespannungskompensation sorgt für die effizienteste Ladung bei extrem heißen oder kalten...

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Ratschlag: Wenn der Motor Ihres Mercedes nun angesprungen sein sollte, fahren Sie möglichst eine längere Zeit damit herum, damit sich die Batterie über die Lichtmaschine wieder komplett laden kann. Besteht das Problem weiterhin, muss die Starterbatterie getauscht werden – die Schritte dazu finden Sie in der obigen verlinkten Anleitung für die Mercedes M-Klasse!

Bleibt der Motor stumm? Kontrollieren Sie die Kabel im Motorraum

Sollten Sie keinerlei Aktivität Ihres Anlassers vernehmen, ist dies meist ein Indiz, dass Kabel bzw. Leitungen innerhalb des Motorraums defekt sein können.

Die gute Nachricht: Unter diesen Umständen ist die Autobatterie tendenziell noch leistungsfähig und somit nicht verantwortlich für das Problem.

Die schlechte Nachricht: Sollten Stromleitungen, Zündkabel und Schläuche defekt sein (meistens wegen eines Marderbisses), werden Sie in den seltensten Fällen direkt das Auto fahrtüchtig bekommen. In diesem Fall muss das beschädigte Kabel / die beschädigte Leitung ersetzt werden, bevor eine Weiterfahrt möglich ist.

Lösungsvorschläge: Alle Kabel und Stecker überprüfen und wenn nötig austauschen

  1. Öffnen Sie die Mercedes M-Klasse Motorhaube und inspizieren Sie zuerst die Kabel und Stecker bzw. Schellen an den Batteriepolen. Sollte dort etwas locker sitzen, haben Sie Glück – befestigen Sie die Schelle wieder am Pol der Batterie und schon könnte Ihr Mercedes wieder fahrbereit sein.
  2. Prüfen Sie ebenfalls die Kabel der Zündanlage (eventuell sollte hierzu die Motorabdeckung abmontiert werden) und sonstige ersichtliche Schläuche und Verbindungen des Motorraums auf Kabelbrüche & tierische Beschädigungen.

Hinweis: In der Regel erkennt man einen Marderbesuch auch daran, dass die Dämmwolle im Inneren der Motorhaube beschädigt ist.

 

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Batterie voll und Kabel in Ordnung? Überprüfen Sie die Leitungen der Kraftstoffversorgung

Sollten Sie sicher sein, dass die Mercedes M-Klasse Batterie ausreichend geladen ist (dies können Sie prüfen, indem Sie Fern/Abblendlicht oder andere Energieverbraucher kurzzeitig anschalten), ist die Kraftstoffversorgung die dritthäufigste Ursache für einen Wagen, der nicht starten will.

Kontrollieren Sie zu Beginn die Kraftstoffanzeige und stellen Sie auch durch einen prüfenden Blick unter das Auto sicher, dass kein Kraftstoff aus einem evtl. porösen Tank verloren geht.

Sollte die Tankanzeige korrekt sein und es ist zum Glück kein Kraftstoffgemisch ausgetreten, kann eine Verstopfung der Kraftstoffleitung oder aber ein verstopfter Kraftstofffilter die Grundlage des Problems darstellen.

Lösungsansätze: Zündkerzen und Filter überprüfen, Werkstatt oder Pannendienst benachrichtigen

  1. Bei älteren Fahrzeugen ist der Kraftstofffilter oft im Motorraum erkennbar und gut erreichbar. In diesem Fall ist eine Überprüfung machbar – leider trifft dies aber nur auf die wenigsten Fahrzeuge auf unseren Straßen zu.
  2. Die Kontrolle der Zündkerzen könnte außerdem Informationen liefern – erhoffen sollte man sich von diesem Schritt jedoch nicht sonderlich viel.
  3. In den häufigsten Fällen wird es jedoch unausweichlich sein, die Werkstatt oder eben den Pannendienst/ADAC zu kontaktieren. (Pannenhilfe DeutschlandPannenhilfe Ausland)

Zusammenfassung der Ursachen, wenn die Mercedes M-Klasse nicht startet

  • Schwache oder leere Autobatterie
  • Defekte oder angebissene Zünd- oder Stromkabel
  • Kraftstoffzufuhr oder Tankinhalt
  • Kaputte Wegfahrsperre? Schlüsselbatterie leer? (betrifft nur Fahrzeuge mit Keyless Go)
  • Motorschaden? Zündschloss defekt? Sicherungen defekt?

Weitere Artikel zur Mercedes M-Klasse

 

2 Kommentare. Hinterlasse eine Antwort

  • Nach Austausch aller Injektoren bei meinem ML350CDI W164 Baujahr 11.2009 sprang der Motor sehr gut an,nach einer Nacht, startet der Moto zwar, aber springt nicht an. Fehlercode ausgelesen, keiner hinterlegt. Ansaugbrücke entfernt und mit Startpilot versucht, springt der Motor sofort an und der Motor läuft sehr ruhig. Wer kann mir helfen, das der Motor auch im kalten Zustand wieder anspringt oder Information geben.

    Antworten
    • Es ist schwierig, eine genaue Diagnose zu stellen, ohne das Fahrzeug physisch untersuchen zu können. Allerdings können wir einige mögliche Ursachen und Schritte zur Fehlerbehebung vorschlagen, die Sie in Betracht ziehen können.

      – Kraftstoffversorgung: Überprüfen Sie, ob genügend Kraftstoff im Tank vorhanden ist und ob der Kraftstofffilter sauber ist. Ein verstopfter Kraftstofffilter kann die Kraftstoffzufuhr zum Motor einschränken.

      – Kraftstoffpumpe: Prüfen Sie, ob die Kraftstoffpumpe einwandfrei funktioniert. Sie können dies tun, indem Sie die Zündung einschalten und auf das Geräusch der Kraftstoffpumpe achten. Sie sollte für ein paar Sekunden summen, wenn sie arbeitet.

      – Kraftstoffdruck: Überprüfen Sie den Kraftstoffdruck im System. Ein zu niedriger Kraftstoffdruck kann zu Startschwierigkeiten führen. Sie können den Kraftstoffdruck mit einem Manometer messen.

      – Glühkerzen: Da der Motor im kalten Zustand Probleme hat, könnte das Problem bei den Glühkerzen liegen. Überprüfen Sie, ob die Glühkerzen richtig funktionieren und ersetzen Sie sie gegebenenfalls.

      – Anlasser: Stellen Sie sicher, dass der Anlasser einwandfrei funktioniert und genügend Strom erhält, um den Motor zu drehen.

      – Motorsteuergerät (ECU): Gelegentlich kann die ECU ein Problem haben, das zu Startschwierigkeiten führt. Versuchen Sie, die ECU zurückzusetzen, indem Sie die Batterie für einige Minuten abklemmen und dann wieder anschließen.

      -Kurbelwellen- oder Nockenwellensensor: Überprüfen Sie die Funktion dieser Sensoren, da sie für den Start des Motors entscheidend sind. Wenn einer dieser Sensoren nicht richtig funktioniert, kann dies dazu führen, dass der Motor nicht anspringt.

      Wenn Sie diese Punkte überprüft haben und das Problem weiterhin besteht, empfehle ich Ihnen, das Fahrzeug zu einer Fachwerkstatt zu bringen, um eine gründliche Diagnose und Reparatur durchführen zu lassen.

      Antworten

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