Mercedes M-Klasse: Glühkerzen wechseln | Typ 163, 164, 166 | Schwierigkeit, passende Glühkerzen & Kosten | Anleitung allgemeiner Schritte

Bild: Navigator84 – , CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Artikel helfen wir Ihnen, wenn Sie die Glühkerzen an Ihrer Mercedes M-Klasse wechseln möchten.

Dabei stellen wir Ihnen passende Glühkerzen für die gängigsten Baureihen (Typ 163, 164, 166) vor, beleuchten allgemeine Handgriffe beim Wechsel und geben Ihnen Richtwerte zu den möglichen Kosten (beim Selbermachen sowie in der Werkstatt).

Dieselmotoren verfügen über elektrisch betriebene Glühkerzen, die sich beim Drehen des Zündschlüssels oder Betätigen des Startknopfs aufheizen, um einen Kaltstart zu ermöglichen.

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Baureihen der Mercedes M-Klasse

Mercedes-Benz M-Klasse 163 (1998 bis 2001)
Mercedes-Benz M-Klasse 163 (Facelift Nr. 1) (2001 bis 2005)
Mercedes-Benz M-Klasse 164 (2005 bis 2008)
Mercedes-Benz M-Klasse 164 (Facelift Nr. 1) (2008 bis 2011)
Mercedes-Benz M-Klasse 166 (2011 bis 2015)

Mercedes M-Klasse: In welchen Intervallen müssen die Glühkerzen gewechselt werden?

Glühkerzen haben allgemein (bis auf wenige Ausnahmen) keine festen Wechselintervalle – normalerweise werden Sie an der Mercedes M-Klasse also erst dann gewechselt, wenn ein Defekt vorliegt.

Wir empfehlen allerdings, alle 60.000 – 90.000 Kilometer einen Tausch der Glühkerzen durchführen zu lassen.

Die Glühkerzen werden, gerade in modernen Autos, von der Motorsteuerung überwacht und ein potenzieller Defekt wird über die Mercedes M-Klasse Motorkontrollleuchte oder eine blinkende Mercedes M-Klasse Vorglühlampe signalisiert.

Mercedes M-Klasse: Symptome einer defekten Glühkerze

schwarzer Qualm aus dem Auspuff
ungewöhnliches Startverhalten (viele Versuche, Dauer, Batterie übermäßig belastet)
auffälliger Geruch, speziell nach dem Starten
Vorglühlampe leuchtet auch nach dem Start
abgelegte Fehler in der Mercedes M-Klasse Fehlerspeicher
Motorkontrollleuchte leuchtet
auch der Spritverbrauch der Mercedes M-Klasse könnte sich erhöhen (allerdings nur minimal)

Defekte Glühkerzen an der Mercedes M-Klasse erkennen / diagnostizieren

Wichtige Info: Die Handgriffe im folgenden Video sind ausdrücklich nur von Fachleuten durchzuführen.

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Glühkerzen für die Mercedes M-Klasse | Baujahr 1998-2015

Achtung: Stellen Sie im Amazon Shop (in der Kopfleiste) oder in der App (unter dem Preis) immer sicher, dass Sie Ihr genaues Mercedes M-Klasse Modell (mittels Hersteller, Baujahr und Motorisierung) auswählen, um die volle Kompatibilität der ausgewählten Glühkerzen zu gewährleisten!

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Anleitung: Wechsel der Glühkerzen (allgemein)

Beachten Sie: Der Tausch der Glühkerzen wird als mittelschwere bis schwere Reparatur eingeordnet.

Angesichts dessen raten wir Laien immer dazu, den Wechsel in einer freien Werkstatt durchführen zu lassen und die passenden Glühkerzen davor (siehe oben) im Internet zu bestellen.

Untenstehend sehen Sie die wichtigsten Handgriffe und Schritte in einem allgemeinen Anleitungsvideo.

Diese Kosten entstehen bei einem Wechsel der Mercedes M-Klasse Glühkerzen

Der Wechsel der Glühkerzen an der Mercedes M-Klasse kostet zwischen 50 und 350 € – je nach Art der Reparatur, Fahrzeugmodell und Kosten der Glühkerzen (Selbermachen vs. Werkstatt) können die unteren oder oberen Preisbereiche erreicht werden.

Wichtige Fragen zu Glühkerzen an der Mercedes M-Klasse

Untenstehend finden Sie eine Übersicht wichtiger Folgefragen, die mit dem Glühkerzenwechsel an der Mercedes M-Klasse zusammenhängen.

Kann ich mit defekten Glühkerzen in der Mercedes M-Klasse weiterfahren?

Eine Weiterfahrt mit der Mercedes M-Klasse ist zwar möglich, jedoch können alle der oben genannten Symptome auftreten. Zudem kann der Motor in den Notlauf schalten und die defekte Glühkerze kann im schlimmsten Fall den Zylinderkopf des Wagens nachhaltig beschädigen.

Wir empfehlen einen sofortigen Werkstattbesuch, um weitere Probleme an der Mercedes M-Klasse zu vermeiden!

Muss der komplette Zylinderkopf getauscht werden, wenn eine Glühkerze beim Wechsel abreißt?

Nein. Allerdings ist das Entfernen der defekten Glühkerze und die Reparatur des Gewindes am Zylinderkopf ebenfalls ein aufwendiger Prozess.

Besteht man eine TÜV Hauptuntersuchung mit einer defekten Glühkerze in der Mercedes M-Klasse?

Aufgrund abgelegter Fehler im Fehlerspeicher oder aber einer leuchtenden Motorkontrolllampe wird Ihnen die Plakette bei der Hauptuntersuchung mit einer defekten Glühkerze nicht erteilt.