Renault Master: Hoher Ölverbrauch | Welche Modelle & Motoren haben den höchsten Ölverlust? | Ursachen & Symptome

Bild: File Upload Bot (Magnus Manske) – CC BY-SA 4.0, Link

Auf dieser Seite thematisieren wir einen erhöhten Ölverbrauch bzw. Ölverlust am Renault Master (alle Modelle & Motoren).

Hinweis: Wenn Sie selbst von höherem Ölverbrauch oder Ölverlust an Ihrem Renault Master betroffen sind, hinterlassen Sie bitte einen Kommentar unter dem Artikel, in dem Sie Ihr Modell und Ihren Motor erwähnen. Dies hilft unserer Community und wir werden gerne für Sie bzw. Ihren Motor noch einmal spezifisch recherchieren, ob bekannte Probleme vorliegen.

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Baureihen des Renault Master

Renault Master II (1998 bis 2002)
Renault Master II (Facelift Nr. 1) (2002 bis 2010)
Renault Master III (2011 bis 2014)
Renault Master III (Facelift Nr. 1) (2014 bis 2020)
Renault Master III (Facelift Nr. 2) (seit 2019)

Wie viel Öl verbraucht ein intakter Renault Master im Normalbetrieb?

Laut vielen Autoherstellern sollte der Ölverbrauch eines normalen, intakten Fahrzeugs zwischen 50 und 250 Millilitern Motoröl (unter 0,05%) auf 1000 Kilometer liegen – selbstverständlich gibt es auch bei dieser Angabe Ausreißer nach oben und unten.

Sollte Ihr Renault Master tatsächlich mehr als 300 ml Öl auf 1000 Kilometer verbrauchen, lässt dies auf einen eventuellen technischen Defekt schließen und Sie sollten das Auto in einer Werkstatt überprüfen lassen.

Der wichtigste Tipp vorab: Sie sollten regelmäßig den Renault Master Ölstand prüfen – füllen Sie danach stets Motoröl nach (falls erforderlich). Auch ein regelmäßiger Renault Master Ölwechsel im Zuge der Inspektion des Renault Master ist wichtig für ein langes Motorleben.

Ursachen für einen erhöhten Ölverbrauch am Renault Master

Meistens sind die folgenden zehn Punkte verantwortlich für einen erhöhten Ölverlust an den Motoren des Renault Master.

Alter & Typ des Motors: Nach einigen Jahren kann sich die Dichtigkeit von Zylindern und Kolbenringen jedes Motors verschlechtern, was zu einem höheren Ölverbrauch führen kann.
Benziner, Diesel, Turbolader: In der Regel verbrauchen Dieselmotoren mehr Öl als Ottomotoren – eine Ausnahme stellen allerdings Benzinmotoren mit Turbolader dar – hier ist der Ölverbrauch bzgl. der Schmierung des Turboladers höher.
Übermäßige Leistungsaufnahme / Tuning: Ein übermäßiger Einsatz des Gaspedals (besonders bei Fahrzeugen mit Leistungssteigerungen) und häufiges Beschleunigen kann ebenfalls den Ölverbrauch erhöhen.
Fehlerhafte Ventile: Ventile, die nicht richtig schließen, können zu einem erhöhten Ölverbrauch führen, indem sie Öl in den Brennraum gelangen lassen.
Undichte Zylinderkopfdichtungen: Eine undichte Zylinderkopfdichtung kann ebenfalls Öl in den Brennraum gelangen lassen.
Fehlerhafte Öl- und Kraftstoffpumpe: Eine defekte Öl- bzw. Kraftstoffpumpe kann nicht genug Öl oder aber Kraftstoff in den Motor pumpen, was dort erneut zu einem erhöhten Ölverbrauch führen kann.
Zu altes Motoröl: Älteres Motoröl kann im Laufe der Zeit seine Schmierfähigkeit verlieren – auch dies führt zu erhöhten Verbrauchswerten.
Wetter: Üblicherweise verbraucht der Renault Master im Winter minimal mehr Motoröl als im Sommer bei hohen Temperaturen.
Defekte Kurbelgehäuseentlüftung: Gibt es keinen Druckausgleich im Kurbelgehäuse, schiebt sich das Motoröl an den Kolbenringen vorbei und wird ebenfalls verbrannt.
Verstopfte Filter oder Leitungen: Sollten der Ölfilter oder diverse Leitungen zugesetzt sein, steigt der Ölverbrauch des Renault Master ebenfalls an.

Renault Master: Symptome / Anzeichen für einen erhöhten Ölverbrauch bzw. Ölverlust

Ölverlust durch ein Leck am Motor oder in der Ölwanne erkennen Sie an Flecken unter dem Wagen (bereits bei kurzer Standzeit).
Wird das Motoröl hingegen verbrannt, macht sich dies an blauem bzw. bläulichem Qualm aus dem Auspuff bemerkbar.
Auch ein Klackern des Motors bzw. untypische Geräusche können eine Ursache für Ölverbrauch bzw. Ölverlust am Renault Master darstellen.
Eine erhöhte Motor- oder Kühlwassertemperatur (Motor überhitzt) lässt ebenfalls auf einen eventuellen Ölverlust schließen.

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Gibt es Renault Master Motoren, die für erhöhten Ölverlust bekannt sind?

Sollten Sie unter dieser Infobox keine Renault Master Motoren aufgelistet finden, hat unsere Recherche in dieser Hinsicht keinen Treffer ergeben. Wir freuen uns allerdings über Ihre Informationen in den Kommentaren dieses Artikels, den wir regelmäßig aktualisieren.

2,3 dCi (Dieselmotor) – defekter Kurbelwellensimmering, beschädigte Ventilschaftdichtungen oder defekte Zylinderkopfdichtung
2,5 dCi (Dieselmotor) – Verschleiß des Kurbelwellensimmerings, beschädigte Ventilschaftdichtungen oder defekte Zylinderkopfdichtung
3,0 dCi (Dieselmotor) – defekte Ölwannendichtung, defekte Kurbelgehäuseentlüftung oder beschädigte Kolbenringe