Renault Scenic: Hoher Ölverbrauch | Welche Modelle & Motoren haben den höchsten Ölverlust? | Symptome & Ursachen

Bild: Noebu – CC BY-SA 4.0, Link

Auf dieser Seite thematisieren wir einen erhöhten Ölverbrauch bzw. Ölverlust am Renault Scenic (alle Modelle & Motoren).

Hinweis: Wenn Sie selbst von höherem Ölverbrauch oder Ölverlust an Ihrem Renault Scenic betroffen sind, hinterlassen Sie bitte einen Kommentar unter dem Artikel, in dem Sie Ihr Modell und Ihren Motor erwähnen. Dies hilft unserer Community und wir werden gerne für Sie bzw. Ihren Motor noch einmal spezifisch recherchieren, ob bekannte Probleme vorliegen.

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Baureihen des Renault Scenic

Renault Scénic I (Mégane Scénic) (1996 bis 2003)
Renault Scénic II (2001 bis 2006)
Renault Scénic II (Facelift Nr. 1) (2006 bis 2009)
Renault Scénic III (2009 bis 2012)
Renault Scénic III (Facelift Nr. 1) (2012 bis 2013)
Renault Scénic III (Facelift Nr. 2) (2013 bis 2016)
Renault Scénic IV (seit 2016)

Wie viel Öl verbraucht ein funktionstüchtiger Renault Scenic im Normalbetrieb?

Laut vielen Autoherstellern sollte der Ölverbrauch eines normalen, intakten Fahrzeugs zwischen 50 und 250 Millilitern Motoröl (unter 0,05%) auf 1000 Kilometer liegen – selbstverständlich gibt es auch bei dieser Angabe Ausnahmen nach oben und unten.

Sollte Ihr Renault Scenic allerdings mehr als 300 Milliliter Öl auf 1000 Kilometer verbrauchen, lässt dies auf einen eventuellen technischen Defekt schließen und Sie sollten das Fahrzeug in einer Werkstatt überprüfen lassen.

Der wichtigste Tipp vorab: Sie sollten hin und wieder den Renault Scenic Ölstand messen – füllen Sie danach stets Motoröl nach (falls erforderlich). Auch ein regelmäßiger Renault Scenic Ölwechsel im Zuge der Inspektion des Renault Scenic ist ein Muss für ein langes Motorleben.

Renault Scenic: Ursachen für einen erhöhten Ölverbrauch

Häufig sind die nachfolgenden zehn Punkte verantwortlich für einen erhöhten Ölverlust an den Motoren des Renault Scenic.

Alter / Typ des Motors: Nach einigen Jahren kann sich die Dichtigkeit von Zylindern und Kolbenringen jedes Motors verschlechtern, was zu einem höheren Ölverbrauch führen kann.
Diesel, Benziner & Turbolader: In der Regel verbrauchen Dieselmotoren mehr Öl als Ottomotoren – eine Ausnahme stellen allerdings Benzinmotoren mit Turbolader dar – hier ist der Ölverbrauch aufgrund der Schmierung des Turboladers höher.
Übermäßige Leistungsaufnahme bzw. Tuning: Ein übermäßiger Einsatz des Gaspedals (primär bei Fahrzeugen mit Leistungssteigerungen) und häufiges Beschleunigen kann ebenfalls den Ölverbrauch erhöhen.
Defekte Ventile: Nicht richtig schließende Ventile können zu einem erhöhten Ölverbrauch führen, indem sie Öl in den Brennraum gelangen lassen.
Undichte Zylinderkopfdichtungen: Eine undichte Zylinderkopfdichtung kann ebenfalls Öl in den Brennraum gelangen lassen.
Fehlerhafte Öl- und Kraftstoffpumpe: Eine defekte Öl- bzw. Kraftstoffpumpe kann nicht genug Öl oder aber Kraftstoff in den Motor pumpen, was dort erneut zu einem erhöhten Ölverbrauch führen kann.
Zu altes Motoröl: Älteres Motoröl kann im Laufe der Zeit seine Schmierfähigkeit verlieren – auch dies führt zu erhöhten Verbrauchswerten.
Wetter: Üblicherweise verbraucht der Renault Scenic im Winter minimal mehr Motoröl als im Sommer bei hohen Temperaturen.
Kaputte Kurbelgehäuseentlüftung: Gibt es keinen Druckausgleich im Kurbelgehäuse, schiebt sich das Öl an den Kolbenringen vorbei und wird ebenfalls verbrannt.
Verstopfte Filter oder Leitungen: Sollten der Ölfilter oder diverse Leitungen zugesetzt sein, steigt der Ölverbrauch des Renault Scenic ebenfalls an.

Symptome / Anzeichen für einen erhöhten Ölverbrauch bzw. Ölverlust am Renault Scenic

Ölverlust durch ein Leck am Motor oder in der Ölwanne erkennen Sie an Flecken unter dem Fahrzeug (bereits bei kurzer Standzeit).
Wird das Motoröl jedoch verbrannt, macht sich dies an blauem bzw. bläulichem Auspuffqualm bemerkbar.
Auch ein Klackern des Motors oder untypische Geräusche können eine Ursache für Ölverbrauch bzw. Ölverlust am Renault Scenic darstellen.
Eine erhöhte Motor- bzw. Kühlwassertemperatur (Motor überhitzt) lässt ebenfalls auf einen eventuellen Ölverlust schließen.

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Gibt es Renault Scenic Motoren, die für erhöhten Ölverlust bekannt sind?

Sollten Sie unter dieser Infobox keine Renault Scenic Motoren aufgelistet finden, hat unsere Recherche in dieser Hinsicht keinen Treffer ergeben. Wir freuen uns allerdings über Ihre Informationen in den Kommentaren dieses Artikels, den wir regelmäßig aktualisieren.

1,2 TCe (Benzinmotor) – defekte Ventilschaftdichtungen, verschlissener Kurbelwellensimmering oder defekte Ölwannendichtung
1,5 dCi (Dieselmotor) – defekte Ölwannendichtung, verschlissener Kurbelwellensimmering oder defekte Kolbenringe
1,6 TCe (Benzinmotor) – defekte Ventilschaftdichtungen, defekte Zylinderkopfdichtung oder defekte Ölwannendichtung
1,7 Blue dCi (Dieselmotor) – defekte Ölwannendichtung, verschlissener Kurbelwellensimmering oder defekte Kolbenringe
2,0 (Benzinmotor) – defekte Ventilschaftdichtungen, defekte Zylinderkopfdichtung oder defekte Ölwannendichtung
2,0 dCi (Dieselmotor) – defekte Kurbelwellendichtung, defekte Ölwannendichtung oder defekte Ventilschaftdichtungen