Kühlflüssigkeitsverlust Renault Twingo | Kühlwasser geht verloren bzw. läuft aus? | Ursachen, Lösungen & Kosten

Bild: Tokumeigakarinoaoshima – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Ratgeber bekommen Sie Hilfe, wenn der Renault Twingo Kühlwasser verliert (Kühlflüssigkeitsverlust) – dazu erklären wir die häufigsten Symptome, Gründe sowie Lösungsmöglichkeiten samt der möglichen Kosten.

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Baureihen des Renault Twingo

Renault Twingo I (1993 bis 1998)
Renault Twingo I (Facelift Nr. 1) (1998 bis 2003)
Renault Twingo I (Facelift Nr. 2) (2003 bis 2007)
Renault Twingo II (2007 bis 2011)
Renault Twingo II (Facelift Nr. 1) (2012 bis 2014)
Renault Twingo III (2014 bis 2019)
Renault Twingo III (Facelift Nr. 1) (seit 2019)

Daran merken Sie, dass Ihr Renault Twingo Kühlflüssigkeit verliert

An den hier aufgeführten Anzeichen ist ersichtlich, dass Ihr Renault Twingo Kühlflüssigkeit verloren hat bzw. dass weiterhin ein Kühlflüssigkeitsverlust vorherrscht oder Ihr Kühlmittelbehälter bereits leer ist.

Füllstand des Ausgleichsbehälters liegt bereits unter der „MIN“ Markierung
Pfützenbildung am Stellplatz des Kfz (unterhalb des Motorraumes)
Motorüberhitzung (Motortemperatur > 90 Grad Celsius)
Weißer Qualm aus dem Auspuff (Kühlmittelflüssigkeit wird verbrannt)
Feuchte Stellen im Motorraum
Durch Kühlwasser verdünntes Motoröl (sichtbar durch andere Farbe / Viskosität)

Hinweis: Im Sommer bildet sich gerne Kondenswasser unter Ihrem Fahrzeug, welches jedoch nicht mit Kühlmittelflüssigkeit verwechselt werden darf.

Zusätzliche Informationen finden Sie in nachfolgenden YT-Tutorial:

Sollte ich trotz Kühlwasserverlust mit dem Renault Twingo die Fahrt fortsetzen?

Wenn sich die Füllstandslinie des Ausgleichsbehälters Ihres Renault Twingo unterhalb der MIN-Markierung befindet sowie weitere oben aufgeführte Punkte auftreten, sollten Sie das Fahrzeug schnellstmöglich abstellen.

Müssen Sie jedoch gezwungenermaßen die Fahrt fortführen, sollten Sie direkt Kühlmittelflüssigkeit auffüllen (Hinweise unten), um einem Defekt des Motors bzw. weiteren Problemen am Renault Twingo vorzubeugen.

Hinweis: Viele Fahrer haben ausgezeichnete Erfahrungen mit einem Kühleradditiv gemacht, welches wir folgend verlinken. Dieses dichtet dauerhaft und zuverlässig kleinere Haarrisse, welche häufig die Ursache (weitere Möglichkeiten finden Sie unten) für den Kühlmittelverlust ausmachen, ab.

LIQUI MOLY Pro-Line Kühlerdichter K | 250 ml | Kühleradditiv | Art.-Nr.: 5178,... ...

für Aluminiumkühler geeignet
verträglich mit handelsüblichen Kühlwasserveredlern und Frostschutzmitteln
keine negativen Nebenwirkungen auf Wasserpumpe und Heizungskreislauf
dichtet dauerhaft und zuverlässig Haarrisse und kleinere Leckstellen
für vorbeugenden Einsatz

Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API. Bitte überprüfen Sie bei jedem Ersatzteil immer noch einmal die spezifische Kompatibilität zu Ihrem Fahrzeug in der Kopfleiste im Shop!

Gründe für den Kühlwasserverlust Ihres Renault Twingo

Undichtigkeiten am Kühlsystem
Undichtigkeiten am Ausgleichsbehälter
Undichtigkeiten im Wasserpumpensystem
Undichte bzw. beschädigte Zylinderkopfdichtung
Austreten durch Überdruckventil
Verdunstung der Kühlmittelflüssigkeit

Im Video: Mögliche Ursachen für einen Kühlflüssigkeitsverlust

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Mögliche Reparaturen samt Kosten bei Kühlmittelverlust am Renault Twingo

In den meisten Fällen genügt es erfreulicherweise, wenn Sie Kühlmittel am Renault Twingo nachfüllen. Alle Hinweise und Tipps hierzu finden Sie in unserem eigens erstellten Ratgeber.

Sollte allerdings ein defektes Bauteil die Ursache für den Kühlmittelverlust am Renault Twingo sein, ist eine Werkstattreparatur leider unvermeidlich.

Dabei entstehen folgende Kostenpunkte (je nach Modell und Baureihe Ihres Renault Twingo mit leichten Variationen).

Kühlerreparatur / Wechsel des Kühlers inkl. Kühlwasser: ca. 300 – 900 Euro
Reparatur / Wechsel des Kühlmittelbehälters (samt Schläuche): ca. 100 – 230 Euro
Wechsel der Wasserpumpe: ca. 250 – 1000 Euro
Austausch der Zylinderkopfdichtung: ca. 580 – 1580 Euro

CarWiki-Tipp: Führen Sie immer eine gewisse Menge Kühlflüssigkeit im Fahrzeug mit, um ein drohendes Liegenbleiben bzw. Abschleppen zu vermeiden!

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