VW Golf 5: Hoher Ölverbrauch | Welche Modelle & Motoren haben den höchsten Ölverlust? | Symptome & Ursachen

Bild: The – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Artikel thematisieren wir einen erhöhten Ölverbrauch bzw. Ölverlust am VW Golf 5 (alle Motoren & Modelle).

Hinweis: Wenn Sie selbst von höherem Ölverbrauch oder Ölverlust an Ihrem VW Golf 5 betroffen sind, hinterlassen Sie bitte einen Kommentar unter dem Artikel, in dem Sie Ihr Modell und Ihren Motor erwähnen. Dies hilft unserer Community und wir werden gerne für Sie bzw. Ihren Motor noch einmal spezifisch recherchieren, ob bekannte Probleme vorliegen.

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Baureihen des VW Golf 5

Volkswagen Golf V (2003 bis 2008)

Wie viel Öl verbraucht ein funktionstüchtiger VW Golf 5 im Normalbetrieb?

Laut vielen Autoherstellern sollte der Ölverbrauch eines intakten, normalen Fahrzeugs zwischen 50 und 250 Millilitern Motoröl (unter 0,05%) auf 1000 Kilometer liegen – selbstverständlich gibt es auch bei dieser Angabe Ausreißer nach oben und unten.

Sollte Ihr VW Golf 5 tatsächlich mehr als 300 Milliliter Öl auf 1000 Kilometer verbrauchen, lässt dies auf einen eventuellen technischen Defekt schließen und Sie sollten das Auto in einer Werkstatt überprüfen lassen.

Die wichtigste Info vorab: Sie sollten hin und wieder den VW Golf 5 Ölstand messen – füllen Sie danach stets Motoröl nach (falls erforderlich). Auch ein regelmäßiger VW Golf 5 Ölwechsel im Rahmen der Inspektion des VW Golf 5 ist ein Muss für ein langes Motorleben.

Ursachen für einen erhöhten Ölverbrauch am VW Golf 5

Häufig sind die nachfolgenden zehn Punkte verantwortlich für einen erhöhten Ölverlust an den VW Golf 5 Motoren.

Alter / Typ des Motors: Mit der Zeit kann sich die Dichtigkeit von Kolbenringen und Zylindern jedes Motors verschlechtern, was zu einem höheren Ölverbrauch führen kann.
Benziner / Diesel / Turbolader: Normalerweise verbrauchen Dieselmotoren mehr Öl als Ottomotoren – eine Ausnahme stellen allerdings Benzinmotoren mit Turbolader dar – hier ist der Ölverbrauch bzgl. der Schmierung des Turboladers höher.
Übermäßige Leistungsaufnahme / Tuning: Ein übermäßiger Einsatz des Gaspedals (besonders bei Fahrzeugen mit Leistungssteigerungen) und häufiges Beschleunigen kann ebenfalls den Ölverbrauch erhöhen.
Fehlerhafte Ventile: Nicht richtig schließende Ventile können zu einem erhöhten Ölverbrauch führen, indem sie Öl in den Brennraum gelangen lassen.
Undichte Zylinderkopfdichtungen: Eine undichte Zylinderkopfdichtung kann ebenfalls Öl in den Brennraum gelangen lassen.
Fehlerhafte Öl- und Kraftstoffpumpe: Eine defekte Öl- bzw. Kraftstoffpumpe kann nicht genug Öl oder aber Kraftstoff in den Motor pumpen, was dort erneut zu einem erhöhten Ölverbrauch führen kann.
Zu altes Motoröl: Älteres Motoröl kann im Laufe der Zeit seine Schmierfähigkeit verlieren – auch dies führt zu erhöhten Verbrauchswerten.
Wetter: Üblicherweise verbraucht der VW Golf 5 im Winter etwas mehr Motoröl als im Sommer bei hohen Temperaturen.
Kaputte Kurbelgehäuseentlüftung: Gibt es keinen Druckausgleich im Kurbelgehäuse, schiebt sich das Motoröl an den Kolbenringen vorbei und wird ebenfalls verbrannt.
Verstopfte Filter oder Leitungen: Sollten der Ölfilter oder diverse Leitungen zugesetzt sein, steigt der Ölverbrauch des VW Golf 5 ebenfalls an.

VW Golf 5: Symptome / Anzeichen für einen erhöhten Ölverbrauch bzw. Ölverlust

Ölverlust durch ein Leck am Motor oder in der Ölwanne erkennen Sie an Flecken unter dem Auto (bereits bei kurzer Standzeit).
Wird das Motoröl hingegen verbrannt, macht sich dies an blauem bzw. bläulichem Auspuffqualm bemerkbar.
Auch ein Klackern des Motors oder untypische Geräusche können eine Ursache für Ölverbrauch bzw. Ölverlust am VW Golf 5 darstellen.
Eine erhöhte Motor- oder Kühlwassertemperatur (Motor überhitzt) lässt ebenfalls auf einen potenziellen Ölverlust schließen.

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Tabelle: Diese Golf 5 Motoren sind für Ölverbrauch bekannt

Motorname	Leistung in PS	Gründe für den Ölverbrauch
1.4 TSI	122-170	Probleme mit den Ölabstreifringen und der Kurbelgehäuseentlüftung
1.6 FSI	115	Probleme mit den Ölabstreifringen und der Kurbelgehäuseentlüftung
1.9 TDI	90-105	Probleme mit den Kolbenringen, Ventilschaftdichtungen und Ölkühlerdichtungen
2.0 TDI	136-170	Probleme mit den Kolbenringen und Ölkühlerdichtungen