Kühlflüssigkeitsverlust VW Lupo | Kühlwasser geht verloren bzw. läuft aus? | Kosten, Ursachen und Lösungen

VW Lupo Oxford.jpg

Bild: 328ciaCC BY-SA 4.0, Link

Nachfolgend bekommen Sie Hilfe, wenn Ihr VW Lupo Kühlwasser verliert (Kühlmittelverlust) – dabei erklären wir die gängigsten Anzeichen, Gründe sowie Lösungsansätze samt der möglichen Kosten.

Haben Sie Fragen oder brauchen Sie Hilfe mit Ihrem Fahrzeug?

CarWiki ist eine aktive Community – wir werden all Ihre Fragen und Anliegen zeitnah beantworten. Geben Sie dazu bitte immer das Baujahr sowie die Motorisierung Ihres Fahrzeugs an, damit wir bestmöglich bei Ihrem Problem helfen können!

Baureihen des VW Lupo

  • Volkswagen Lupo 1. Baureihe (1998 bis 2005)

Daran merken Sie, dass Ihr VW Lupo Kühlmittelflüssigkeit verliert

An den hier aufgeführten Anzeichen kann man schnell erkennen, dass der VW Lupo Kühlmittelflüssigkeit verloren hat beziehungsweise dass Kühlmittel ggf. weiter ausläuft oder Ihr Kühlmittelbehälter bereits leer ist.

  1. Füllstand des Ausgleichsbehälters befindet sich an oder unter dem vorgegeben Minimum
  2. Pfützenbildung am Stellplatz des Kfz (unterhalb des Motorraumes)
  3. Der Motor überhitzt (Motortemperatur > 90 Grad Celsius)
  4. Weißer Rauch aus dem Auspuff (Kühlmittelflüssigkeit wird mitverbrannt)
  5. Nasse Stellen im Motorraum
  6. Durch Kühlwasser verdünntes Motoröl (erkennbar an Dichte / Farbe)

Zur Info: Im Sommer bildet sich häufiger Kondenswasser unter dem Fahrzeug, welches nicht mit Kühlmittelflüssigkeit verwechselt werden darf.

Zusätzliche Tipps bekommen Sie in folgendem YouTube-Video:

Sollte ich trotz Kühlflüssigkeitsverlust mit meinem VW Lupo weiterfahren?

Wenn sich der Füllstand des Ausgleichsbehälters Ihres VW Lupo unterhalb der MIN-Markierung befindet sowie weitere vorher aufgeführte Symptome auftreten, sollten Sie das Fahrzeug unmittelbar abstellen.

Müssen Sie zwingend die Fahrt fortführen, sollten Sie direkt Kühlflüssigkeit auffüllen (Hinweise unten), um einem Motorschaden oder weiteren Problemen des VW Lupo vorzubeugen.

Hinweis: Viele Fahrer haben ausgezeichnete Erfahrungen mit einem Kühleradditiv gemacht, welches wir folgend verlinken. Dieses dichtet dauerhaft und zuverlässig kleinere Haarrisse, welche häufig die Ursache (weitere Möglichkeiten finden Sie unten) für den Kühlmittelverlust ausmachen, ab.

LIQUI MOLY Pro-Line Kühlerdichter K | 250 ml | Kühleradditiv | Art.-Nr.: 5178,... ...
  • für Aluminiumkühler geeignet
  • verträglich mit handelsüblichen Kühlwasserveredlern und Frostschutzmitteln
  • keine negativen Nebenwirkungen auf Wasserpumpe und Heizungskreislauf
  • dichtet dauerhaft und zuverlässig Haarrisse und kleinere Leckstellen
  • für vorbeugenden Einsatz

Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API. Bitte überprüfen Sie bei jedem Ersatzteil immer noch einmal die spezifische Kompatibilität zu Ihrem Fahrzeug in der Kopfleiste im Shop!

Mögliche Ursachen für den Kühlmittelverlust am VW Lupo

  1. Undichter Kühler bzw. Kühlsystem
  2. Undichter Kühlwasserbehälter
  3. Undichtes / defektes Wasserpumpensystem
  4. Undichte bzw. defekte Zylinderkopfdichtung
  5. Austreten durch Überdruckventil
  6. Kühlmittelverdunstung

Im Video: Ursachen für einen Kühlwasserverlust

 

Helfen Sie, CarWiki mit Ihrem Wissen zu erweitern!

CarWiki lebt von den Beiträgen der Leser & der Community! Können Sie selbst hilfreiche Erkenntnisse oder Einsichten rund um Ihr Fahrzeug beisteuern? Hinterlassen Sie einen Kommentar und helfen Sie anderen Fahrern!

 

Mögliche Reparaturen inklusive Kosten bei Kühlflüssigkeitsverlust am VW Lupo

In den häufigsten Fällen genügt es erfreulicherweise, wenn Sie Kühlmittel am VW Lupo nachfüllen. Alle Hinweise und Tipps dazu finden Sie in unserem eigens erstellten Ratgeber.

Sollte hingegen ein defektes Bauteil die Ursache für den niedrigen Kühlmittelfüllstand am VW Lupo sein, ist eine Werkstattreparatur wohl unvermeidlich.

Dabei entstehen folgende Kostenpunkte (je nach Baureihe und Modell Ihres VW Lupo mit leichten Abweichungen).

  • Kühlerreparatur / Wechsel des Kühlers inkl. Kühlwasser: ca. 280 – 880 Euro
  • Reparatur bzw. Austausch des Ausgleichsbehälters (sowie dazugehöriger Schläuche): ca. 100 – 230 Euro
  • Wechsel der Wasserpumpe: ca. 300 – 1000 Euro
  • Wechsel der Zylinderkopfdichtung: ca. 580 – 1580 Euro

Hinweis: Führen Sie immer eine kleine Flasche Kühlmittel im Wagen mit sich, um ein sich anbahnendes Liegenbleiben oder gar Abschleppen zu vermeiden!

Weitere Artikel zum VW Lupo

 

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Bitte füllen Sie dieses Feld aus.
Bitte füllen Sie dieses Feld aus.
Bitte gib eine gültige E-Mail-Adresse ein.