Der VW T-Cross ruckelt beim Fahren / Beschleunigen (Anfahren bzw. Gas geben) / im Stand (Leerlauf) / beim Bremsen | Ursachen & Kosten

Volkswagen T-Cross IMG 2436.jpg

Bild: Alexander-93CC BY-SA 4.0, Link

Auf dieser Seite listen wir die Ursachen, Reparaturmöglichkeiten und Kosten für folgende Szenarien (Fahrzeug ruckelt) an Ihrem VW T-Cross auf:

  1. Ruckeln beim Anfahren
  2. Ruckeln beim Fahren / Beschleunigen / Gas geben
  3. Ruckeln im Leerlauf / Stand
  4. Ruckeln beim Bremsen

Für alle Szenarien beurteilen wir dabei sowohl das Auftreten im kalten als auch warmen Motorzustand.

Haben Sie Fragen oder brauchen Sie Hilfe mit Ihrem Fahrzeug?

CarWiki ist eine aktive Community – wir werden all Ihre Fragen und Anliegen zeitnah beantworten. Geben Sie dazu bitte immer das Baujahr sowie die Motorisierung Ihres Fahrzeugs an, damit wir bestmöglich bei Ihrem Problem helfen können!

Unser Ratgeber gilt für folgende VW T-Cross Modelle

Baureihen des VW T-Cross

  • Volkswagen T-Cross 1. Baureihe (seit 2019)

VW T-Cross ruckelt beim Anfahren (warmer & kalter Motor)

Nachfolgend zeigen wir Ihnen (absteigend nach Häufigkeit) unterschiedliche Ursachen, Reparaturmöglichkeiten und Kosten, wenn Ihr VW T-Cross (Schalter oder Automatik) beim Anfahren ruckelt.

Obwohl dies eigentlich nur bei kaltem Motor oder Getriebeöl vorkommt, beziehen wir ebenfalls den „warmen“ Zustand des Fahrzeugs mit in die Fehlersuche ein.

Mögliche Ursachen

  1. Defekte Zündkerzen / Zündkabel / Zündspulen
  2. Verschlissene Kupplung (Schaltgetriebe & Automatik)
  3. Verdreckte oder verstopfte Kraftstoffpumpe / Kraftstofffilter mit Zuleitungen
  4. Defekte Elektronik
  5. Kälte (nur im Winter oder bei kaltem Motor)
  6. Falscher Gang / zu wenig Gas

Reparaturmöglichkeiten & Kosten

  • Prüfung und VW T-Cross Zündkerzen wechseln (ca. 180 – 300 €) / Zündkabel (ca. 130 – 190 €) / Zündspulen (ca. 45 – 150 €)
  • VW T-Cross Kupplung wechseln (300 – 2.000 €) / Getriebeölwechsel (300 – 600 €) / Getriebespülung (300 – 500 €)
  • Kraftstoffpumpe wechseln (100 – 300 €) / Kraftstofffilter (50 – 150 €)
  • Elektronik überprüfen (Fehler auslesen) und beheben: Variable Kosten
  • Kälte: In diesem Fall sollte das Ruckeln nach wenigen Kilometern verschwinden

Der VW T-Cross ruckelt beim Fahren bzw. beim Beschleunigen / Gas geben

Sollte der VW T-Cross während der Fahrt ruckeln (meistens beim Beschleunigen, aber auch beim Rollen / Ausrollen), sind die Gründe vielfältiger als beim Anfahren. Folgend gehen wir gelistet nach Häufigkeit auf die prominentesten Probleme und Defekte ein.

Ursachen

  1. Defekte Zündspulen / Zündkerzen / Zündkabel
  2. Kaputte oder verstopfte Kraftstoffpumpe
  3. Verschmutzter oder verstopfter Kraftstofffilter
  4. Defektes VW T-Cross AGR-Ventil
  5. Verrußte / verstopfte Drosselklappe
  6. Verstopfte oder verdreckte Einspritzdüsen
  7. Defekte Lambdasonde (Leuchtet die Motorkontrollleuchte?)
  8. Verschmutzter Luftfilter
  9. Undichte oder defekte Ventildeckeldichtung

Sollte der Wagen beim Rollen (ohne Gas & Beschleunigung) ruckeln oder poltern, könnte dies an einem fehlerhaften VW T-Cross Reifendruck oder an möglichen Fehlerquellen am Fahrwerk liegen.

Reparaturmöglichkeiten und Kosten

  • Prüfung & Wechsel der Zündkerzen (ca. 150 – 250 €) / Zündkabel (ca. 130 – 200 €) / Zündspulen (ca. 50 – 150 €)
  • Wechsel der Kraftstoffpumpe (100 – 300 €) / Kraftstofffilter (50 – 150 €)
  • Reinigung AGR-Ventil (ca. 80 – 150 €)
  • Wechsel AGR Ventil (300 – 850 €)
  • Drosselklappe reinigen (50 – 250 €) oder tauschen (150 – 800 €)
  • Verdreckte oder verstopfte Einspritzdüsen reinigen oder tauschen (230 – 1.000 €)
  • Lambdasonde tauschen (200 – 400 €)
  • Luftfilter erneuern (35 – 85 €)
  • Ventildeckeldichtung (100 – 350 €) / Ventilschaftdichtung (400 – 2.000 €) wechseln

Video: Motorruckeln / Zündaussetzer

 

Helfen Sie, CarWiki mit Ihrem Wissen zu erweitern!

CarWiki lebt von den Beiträgen der Leser & der Community! Können Sie selbst hilfreiche Erkenntnisse oder Einsichten rund um Ihr Fahrzeug beisteuern? Hinterlassen Sie einen Kommentar und helfen Sie anderen Fahrern!

 

VW T-Cross ruckelt im Stand / im Leerlauf

Wenn der VW T-Cross im Stand (Leerlauf) ruckelt, kommen mehrere Ursachen infrage. Oft passiert dies im kalten Motorzustand oder beim ersten Motorstart am Morgen.

Jedoch kann es auch vorkommen, dass dieses Problem kontinuierlich, beispielsweise im Stand an Ampeln, auftritt.

Mögliche Gründe

  1. Defekte Zündkerzen / Zündkabel / Zündspulen
  2. Verdreckte oder verstopfte Kraftstoffpumpe / Kraftstofffilter mit Zuleitungen
  3. Fehlerhafte Elektronik
  4. Kälte & Frost (im Winter oder beim Kaltstart)

Reparaturen und mögliche Kosten

  • Prüfung & Wechsel der Zündkerzen (ca. 180 – 300 €) / Zündkabel (ca. 100 – 200 €) / Zündspulen (ca. 50 – 130 €)
  • Wechsel Kraftstoffpumpe (100 – 300 €) / Kraftstofffilter (50 – 150 €)
  • Elektronik überprüfen (Fehler auslesen) und beheben: Variable Kosten
  • VW T-Cross Batterie wechseln: 150 – 400 €

VW T-Cross ruckelt beim Bremsen

Sollte Ihr VW T-Cross beim Bremsen (stark / schwach) ruckeln und ein schwammiges Fahrverhalten aufweisen, bringen Sie das Fahrzeug unverzüglich in eine Werkstatt und lassen Sie die Bremsanlage mitsamt dem Fahrwerk inspizieren.

Mögliche Gründe

  1. Verschlissene oder günstige Bremsscheiben / Beläge (unregelmäßiger Kontakt von Klotz zu Scheibe)
  2. Die Reifen des Fahrzeugs haben eine Unwucht
  3. Defekte Spurstangenköpfe
  4. Schäden an den Radlagern
  5. Gewöhnliche Ursache bei starken Bremsmanövern: Assistenzsysteme greifen ein (ABS, ESP)

Reparaturen und Kosten

  • Wechsel der Bremsen am VW T-Cross (pro Achse ca. 180 – 750 €)
  • alle vier Reifen auswuchten lassen (25 – 40 €)
  • Spurstangenköpfe wechseln (100 – 300 €)
  • Radlager + Radnabe wechseln (200 – 350 €)

Weitere Artikel zum VW T-Cross

 

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Bitte füllen Sie dieses Feld aus.
Bitte füllen Sie dieses Feld aus.
Bitte gib eine gültige E-Mail-Adresse ein.