Mercedes M-Klasse: Welches Kühlmittel nachfüllen? | Anleitung zum Kühlflüssigkeit wechseln & auffüllen | passende Kühlmittel Bestseller

Bild: Thomas doerfer – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Ratgeber zeigen wir Ihnen, wie Sie an Ihrer Mercedes M-Klasse Kühlmittel nachfüllen (Schritt-für-Schritt-Anleitung) und erklären Ihnen zusätzlich, welche Kühlflüssigkeit Sie in den Kühlmittelbehälter des Mitbegründers der SUV-Klasse füllen müssen.

Dies ist vor allem dann notwendig, wenn der Motor zu heiß wird, oder wenn Ihre Mercedes M-Klasse Kühlmittel verliert.

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Inhaltsverzeichnis dieses Ratgebers anzeigen

Unser Ratgeber gilt für folgende Baureihen der Mercedes M-Klasse

Baureihen der Mercedes M-Klasse

Mercedes-Benz M-Klasse 163 (1998 bis 2001)
Mercedes-Benz M-Klasse 163 (Facelift Nr. 1) (2001 bis 2005)
Mercedes-Benz M-Klasse 164 (2005 bis 2008)
Mercedes-Benz M-Klasse 164 (Facelift Nr. 1) (2008 bis 2011)
Mercedes-Benz M-Klasse 166 (2011 bis 2015)

Mercedes M-Klasse: Welches Kühlmittel wird benötigt?

Mercedes schreibt für alle Motoren des Konzerns bis inkl. April 2014 eine Kühlflüssigkeit vom Typ G11 (offizielle Herstellerzulassung G48®) vor – für alle Fahrzeuge ab dem Baujahr Mai 2014 muss eine Kühlflüssigkeit vom Typ G12++ / G13 eingefüllt werden.

Wir bevorzugen Fertigmischungen, da Sie dadurch das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – dieses ist notwendig für eine angemessene Kühlung des Motors.

Wichtige Info: Studieren Sie im Zweifelsfall erneut das Handbuch Ihrer Mercedes M-Klasse oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Wagens (untenstehende Anleitung) genauer an. Darauf befindet sich in der Regel ein Aufdruck mit der richtigen Spezifikation (z.B. G30).

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Kühlmittel an der Mercedes M-Klasse nachfüllen (Anleitung)

Hinweis: Die nachfolgenden Schritte können eventuell je nach Alter und Modell geringfügig abweichen – sollten Sie sich unsicher sein, kontrollieren Sie stets die Betriebsanleitung bzw. das Handbuch Ihres Fahrzeugs!

Öffnen Sie die Motorhaube Ihrer Mercedes M-Klasse.
Achtung: Lassen Sie das Kühlmittel bzw. den Motor immer abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters öffnen – dieser steht unter hohem Druck!
Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (normalerweise ist der Ausgleichsbehälter weiß).
Füllen Sie mithilfe der MIN und MAX Markierungen das passende Kühlmittel (siehe oben) nach.
Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss korrekt einrasten) und starten Sie den Motor des Wagens.
Wenn dieser auf Betriebstemperatur ist, überprüfen Sie bitte noch einmal den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen.