Mercedes M-Klasse: Hoher Ölverbrauch | Welche Motoren & Modelle haben den höchsten Ölverlust? | Ursachen & Symptome

Bild: OSX II – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Artikel thematisieren wir einen erhöhten Ölverbrauch bzw. Ölverlust an der Mercedes M-Klasse (alle Modelle & Motoren).

Hinweis: Wenn Sie selbst von höherem Ölverbrauch oder Ölverlust an Ihrem Mercedes M-Klasse betroffen sind, hinterlassen Sie bitte einen Kommentar unter dem Artikel, in dem Sie Ihr Modell und Ihren Motor erwähnen. Dies hilft unserer Community und wir werden gerne für Sie bzw. Ihren Motor noch einmal spezifisch recherchieren, ob bekannte Probleme vorliegen.

Inhaltsverzeichnis dieses Ratgebers anzeigen

Baureihen der Mercedes M-Klasse

Mercedes-Benz M-Klasse 163 (1998 bis 2001)
Mercedes-Benz M-Klasse 163 (Facelift Nr. 1) (2001 bis 2005)
Mercedes-Benz M-Klasse 164 (2005 bis 2008)
Mercedes-Benz M-Klasse 164 (Facelift Nr. 1) (2008 bis 2011)
Mercedes-Benz M-Klasse 166 (2011 bis 2015)

Wie viel Öl verbraucht eine intakte Mercedes M-Klasse im Normalbetrieb?

Laut vielen Autoherstellern sollte der Ölverbrauch eines intakten, normalen Fahrzeugs zwischen 50 und 250 Millilitern Motoröl auf 1000 Kilometer (unter 0,05%) liegen – selbstverständlich gibt es auch bei dieser Angabe Ausreißer nach oben und unten.

Sollte Ihre Mercedes M-Klasse allerdings mehr als 300 ml Öl auf 1000 Kilometer verbrauchen, lässt dies auf einen möglichen technischen Defekt schließen und Sie sollten das Fahrzeug in einer Werkstatt kontrollieren lassen.

Der wichtigste Hinweis vorab: Sie sollten hin und wieder den Mercedes M-Klasse Ölstand messen – füllen Sie danach stets Motoröl nach (falls notwendig). Auch ein regelmäßiger Ölwechsel im Rahmen der Inspektion der Mercedes M-Klasse ist ein Muss für ein langes Motorleben.

Mercedes M-Klasse: Ursachen für einen erhöhten Ölverbrauch

Häufig sind die nachfolgenden zehn Punkte verantwortlich für einen erhöhten Ölverlust an den Motoren der Mercedes M-Klasse.

Alter / Typ des Motors: Mit der Zeit kann sich die Dichtigkeit von Zylindern und Kolbenringen jedes Motors verschlechtern, was zu einem höheren Ölverbrauch führen kann.
Diesel, Benziner & Turbolader: Normalerweise verbrauchen Dieselmotoren mehr Öl als Ottomotoren – eine Ausnahme stellen allerdings Benzinmotoren mit Turbolader dar – hier ist der Ölverbrauch bzgl. der Schmierung des Turboladers höher.
Übermäßige Leistungsaufnahme / Tuning: Ein übermäßiger Einsatz des Gaspedals (primär bei Fahrzeugen mit Leistungssteigerungen) und häufiges Beschleunigen kann ebenfalls den Ölverbrauch erhöhen.
Fehlerhafte Ventile: Nicht richtig schließende Ventile können zu einem erhöhten Ölverbrauch führen, indem Sie Öl in den Brennraum gelangen lassen.
Undichte Zylinderkopfdichtungen: Eine undichte Zylinderkopfdichtung kann ebenfalls Öl in den Brennraum gelangen lassen.
Fehlerhafte Öl- und Kraftstoffpumpe: Eine defekte Öl- bzw. Kraftstoffpumpe kann nicht genug Öl oder aber Kraftstoff in den Motor pumpen, was dort erneut zu einem erhöhten Ölverbrauch führen kann.
Zu altes Motoröl: Älteres Motoröl kann im Laufe der Zeit seine Schmierfähigkeit verlieren – auch dies führt zu erhöhten Verbrauchswerten.
Wetter: Normalerweise verbraucht die Mercedes M-Klasse im Winter minimal mehr Motoröl als im Sommer bei hohen Temperaturen.
Defekte Kurbelgehäuseentlüftung: Gibt es keinen Druckausgleich im Kurbelgehäuse, schiebt sich das Motoröl an den Kolbenringen vorbei und wird ebenfalls verbrannt.
Verstopfte Leitungen oder Filter: Sollten der Ölfilter oder diverse Leitungen zugesetzt sein, steigt der Ölverbrauch der Mercedes M-Klasse ebenfalls an.

Welche Mercedes M-Klasse Motoren verbrauchen ggf. mehr Motoröl?

Hinweis: Bei den folgenden Informationen handelt es sich um Berichte von Fahrern, die lediglich als Anhaltspunkte dienen sollen. Haben Sie eine konkrete Anfrage zu Ihrem Mercedes M-Klasse Motor, hinterlassen Sie einen Kommentar (wir beantworten jede Anfrage).

3.2 V6, Baujahre 1998-2005: Undichte Ventildeckeldichtungen, defekte Kurbelgehäuseentlüftungsventile
4.3 V8, Baujahre 1997-2001: Undichtigkeiten an der Ölpumpe und dem Ölkühler
5.0 V8, Baujahre 1999-2002: Probleme mit den Zylinderlaufbuchsen und Kolbenringen

Helfen Sie, CarWiki zu erweitern!

CarWiki lebt von den Beiträgen der Leser & der Community! Können Sie selbst hilfreiche Anleitungen oder Erweiterungen rund um Ihr Fahrzeug beisteuern? Schreiben Sie einen Artikel und helfen Sie anderen Fahrern. Vielen Dank!

Artikel schreiben

Symptome / Anzeichen für einen erhöhten Ölverbrauch bzw. Ölverlust an der Mercedes M-Klasse

Ölverlust durch ein Leck am Motor oder in der Ölwanne erkennen Sie an Flecken unter dem Wagen (bereits bei kurzer Standzeit).
Wird das Motoröl hingegen verbrannt, macht sich dies an blauem bzw. bläulichem Qualm aus dem Auspuff bemerkbar.
Auch ein Klackern des Motors bzw. ungewöhnliche Geräusche können eine Ursache für Ölverbrauch bzw. Ölverlust an der Mercedes M-Klasse darstellen.
Eine erhöhte Motor- oder Kühlwassertemperatur (Motor überhitzt) lässt ebenfalls auf einen potenziellen Ölverlust schließen.