Audi RS 5 ruckelt beim Anfahren / beim Fahren (Beschleunigen / Gas geben) / im Stand (Leerlauf) & beim Bremsen | Kosten & Ursachen

Bild: File Upload Bot (Magnus Manske) – CC BY-SA 4.0, Link

Auf dieser Seite listen wir die Ursachen, Reparaturmöglichkeiten und Kosten für folgende Situationen (Auto ruckelt) an Ihrem Audi RS 5 auf:

1. Ruckeln beim Anfahren
2. Ruckeln beim Beschleunigen / Fahren / Gas geben
3. Ruckeln im Leerlauf / Stand
4. Ruckeln beim Bremsen

Für alle Bereiche betrachten wir dabei sowohl das Auftreten im kalten als auch warmen Motorzustand.

Unser Ratgeber gilt für folgende Audi RS 5 Modelle

Baureihen des Audi A5

• Audi A5 8F/8T (2007 bis 2011)
• Audi A5 8F/8T (Facelift Nr. 1) (2011 bis 2016)
• Audi A5 F5 (2016 bis 2019)
• Audi A5 F5 (Facelift Nr. 1) (seit 2020)

Audi RS 5 ruckelt beim Anfahren (warmer & kalter Motor)

Folgend sehen Sie (gelistet nach Häufigkeit) unterschiedliche Ursachen, Reparaturmöglichkeiten sowie Kosten, wenn Ihr Audi RS 5 (Schaltgetriebe oder Automatik) beim Anfahren ruckelt.

Obwohl dies eigentlich nur bei kaltem Motor / Getriebeöl vorkommt, beziehen wir trotzdem auch den „warmen“ Zustand des Fahrzeugs mit in die Fehlersuche ein.

Ursachen

1. Defekte Zündspulen / Zündkabel / Zündkerzen
2. Verschlissene Kupplung (Automatik)
3. Verdreckte oder verstopfte Kraftstoffpumpe / Kraftstofffilter mit Zuleitungen
4. Fehlerhafte Elektronik
5. Kälte (nur im Winter oder bei kaltem Motor)
6. Falscher Gang / zu wenig Gas

Reparaturmöglichkeiten inkl. Kosten

• Prüfung und Audi RS 5 Zündkerzen wechseln (ca. 180 – 300 €) / Zündkabel (ca. 130 – 190 €) / Zündspulen (ca. 45 – 150 €)
• Audi RS 5 Kupplung wechseln (300 – 2.000 €) / Getriebeölwechsel (250 – 550 €) / Getriebespülung (250 – 500 €)
• Kraftstoffpumpe wechseln (100 – 300 €) / Kraftstofffilter (50 – 150 €)
• Elektronik überprüfen & Fehler auslesen + beheben: Variable Kosten
• Kälte: In diesem Fall sollte das Ruckeln nach einigen Kilometern verschwinden

Der Audi RS 5 ruckelt beim Fahren bzw. beim Beschleunigen / Gas geben

Sollte Ihr Audi RS 5 während der Fahrt ruckeln (häufig beim Beschleunigen, jedoch auch beim Rollen oder Ausrollen), sind die Gründe vielfältiger als beim Anfahren. Untenstehend gehen wir absteigend nach Häufigkeit auf die bekanntesten Probleme und Defekte ein.

Mögliche Ursachen

1. Kaputte Zündkabel / Zündspulen / Zündkerzen
2. Kaputte oder verstopfte Kraftstoffpumpe
3. Verschmutzter / verstopfter Kraftstofffilter
4. Defektes Audi RS 5 AGR-Ventil
5. Verstopfte oder verrußte Drosselklappe
6. Verstopfte / verdreckte Einspritzdüsen
7. Kaputte Lambdasonde (Leuchtet die Motorkontrollleuchte?)
8. Verschmutzter Luftfilter
9. Undichte oder defekte Ventildeckeldichtung

Sollte der Wagen auch beim Rollen bzw. ohne Gas und Beschleunigung poltern oder ruckeln, kann das an einem fehlerhaften Audi RS 5 Reifendruck sowie an diversen Fehlerquellen am Fahrwerk liegen.

Reparaturmöglichkeiten und Kosten

• Prüfung & Wechsel der Zündkerzen (ca. 150 – 250 €) / Zündkabel (ca. 130 – 200 €) / Zündspulen (ca. 50 – 150 €)
• Kraftstoffpumpe wechseln (100 – 400 €) / Kraftstofffilter (40 – 150 €)
• AGR-Ventil reinigen (ca. 90 – 150 €)
• Wechsel des AGR Ventils (300 – 900 €)
• Drosselklappe reinigen (50 – 250 €) oder tauschen (150 – 800 €)
• Verstopfte / verdreckte Einspritzdüsen reinigen oder tauschen (180 – 1.000 €)
• Lambdasonde tauschen (100 – 350 €)
• Luftfilter erneuern (35 – 85 €)
• Ventildeckeldichtung (100 – 350 €) / Ventilschaftdichtung (400 – 2.000 €) wechseln

Video: Motorruckeln / Zündaussetzer

Audi RS 5 ruckelt im Stand / im Leerlauf

Falls Ihr Audi RS 5 im Stand (Leerlauf) ruckelt, kommen verschiedene Verursacher infrage. Oft passiert dies mit kaltem Motor oder beim ersten morgendlichen Motorstart.

Andererseits kann es auch sein, dass dieses Problem dauerhaft, etwa im Stand an Ampeln, auftritt.

Ursachen

1. Defekte Zündkabel / Zündspulen / Zündkerzen
2. Verdreckte oder verstopfte Kraftstoffpumpe / Kraftstofffilter inkl. Zuleitungen
3. Elektronikausfälle
4. Kälte (nur im Winter oder bei kaltem Motor)

Reparaturen inkl. Kosten

• Prüfung & Wechsel der Zündkerzen (ca. 180 – 300 €) / Zündkabel (ca. 100 – 200 €) / Zündspulen (ca. 50 – 130 €)
• Kraftstoffpumpe wechseln (100 – 300 €) / Kraftstofffilter (40 – 130 €)
• Elektronik überprüfen (Fehler auslesen) und beheben: Variable Kosten
• Audi RS 5 Batterie wechseln: 150 – 400 €

Der Audi RS 5 ruckelt beim Bremsen

Sollte Ihr Audi RS 5 beim Bremsen (stark oder schwach) ein schwammiges Fahrverhalten und Ruckeln aufweisen, bringen Sie das Fahrzeug schnellstmöglich in eine Werkstatt und lassen Sie die Bremsanlage einschließlich des Fahrwerks überprüfen.

Ursachen

1. Abgenutzte oder günstige Bremsscheiben / Bremsklötze (unregelmäßiger Kontakt von Klotz zu Scheibe)
2. Die Reifen des Wagens haben eine Unwucht
3. Defekte Spurstangenköpfe
4. Kaputte Radlager
5. Normale Ursache bei starken Bremsmanövern: Assistenzsysteme (ABS, ESP) greifen ein

Reparaturen und Kosten

• Wechsel der Bremsen am Audi RS 5 (pro Achse ca. 190 – 780 €)
• alle vier Reifen auswuchten lassen (20 – 35 €)
• Spurstangenköpfe wechseln (100 – 300 €)
• Radlager inkl. Radnabe wechseln (200 – 350 €)

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