BMW 1er: Bremsen wechseln (vorne / hinten) | Kosten, Arbeitsschritte, Tipps & Video | passende Bremsen für alle Baureihen (E81, E82, E87, E88, F20, F21, F40)

In diesem Ratgeber beschäftigen wir uns mit dem Wechsel der Bremsen (vorne + hinten) am BMW 1er.

Dazu geben wir Ihnen neben den Arbeitsschritten und passenden Ersatzteilen (Preis-Leistungs-Sieger) auch Richtwerte zu den Kosten und generelle Tipps an die Hand.

Hinweis: Wenn Sie die BMW 1er Bremsen in einer Werkstatt wechseln lassen, empfehlen wir Ihnen, vorher bereits passende Beläge und/oder Scheiben im Internet zu kaufen und diese dann beim Wechsel anzuliefern. Klären Sie dies im Vorfeld telefonisch mit Ihrer Werkstatt ab.

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Baureihen des BMW 1er

BMW 1er E87 (2004 bis 2007)
BMW 1er E81/E87/E82/E88 (Facelift Nr. 1) (2007 bis 2012)
BMW 1er E82/E88 (Facelift Nr. 2) (2011 bis 2013)
BMW 1er F20/F21 (2011 bis 2015)
BMW 1er F20/F21 (Facelift Nr. 1) (2015 bis 2017)
BMW 1er F20/F21 (Facelift Nr. 2) (2017 bis 2019)
BMW 1er F40 (seit 2019)

Wann müssen die Bremsen des BMW 1er gewechselt werden?

Es gibt viele Anzeichen dafür, dass die Bremsen Ihres BMW 1er bald gewechselt werden müssen:

Quietschende oder schleifende Geräusche: Wenn Sie beim Bremsen im BMW 1er quietschende oder schleifende Geräusche hören, kann dies ein Anzeichen dafür sein, dass die Bremsbeläge verschlissen sind und ersetzt werden müssen.
Längere Bremswege: Wenn Sie bemerken, dass Ihr Fahrzeug längere Bremswege benötigt als üblich, kann dies darauf hinweisen, dass die Bremsbeläge abgenutzt oder die Bremsflüssigkeit verunreinigt ist.
Ruckeln oder Vibrationen beim Bremsen: Wenn Sie beim Bremsen Vibrationen oder ein Ruckeln am BMW 1er Lenkrad bzw. im Bremspedal spüren, kann dies auf eine ungleichmäßige Abnutzung der Bremsscheiben hinweisen.
Warnlampe: Wenn die Bremswarnleuchte auf Ihrem Armaturenbrett aufleuchtet, ist dies ein offensichtliches Zeichen dafür, dass Ihre Bremsen überprüft bzw. getauscht werden müssen.
Visuelle Inspektion: Sie können die Bremsbeläge und -scheiben auch sichtprüfen, um festzustellen, ob sie verschlissen oder beschädigt sind. Abgenutzte Bremsbeläge haben eine geringere Dicke als neue Beläge, und beschädigte Bremsbeläge oder -scheiben können Risse oder Furchen aufweisen.

Lassen Sie Ihren Wagen bei einem oder mehreren der oben aufgeführten Anzeichen schnellstmöglich in einer Werkstatt überprüfen, um weiteren Problemen an Ihrem BMW 1er vorzubeugen.

Tipp: Nicht immer ist eine defekte Bremsanlage Auslöser für Vibrationen oder Geräusche aus dem Bereich der Radläufe – oft kann dies auch ein Anzeichen für kaputte Radlager am BMW 1er sein.

Welche Bremsen benötigt mein BMW 1er Modell?

Je nach Baureihe, Motorisierung und Modell benötigt jedes BMW 1er Modell andere Bremsscheiben bzw. Beläge. Folgend sehen Sie einige Preis-Leistungs-Bestseller – stellen Sie im Shop immer sicher, dass diese zu Ihrem Fahrzeug passen.

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TECHNISCHE INFO - Siehe Produktbeschreibung; EINSCHRÄNKUNGEN - Nicht passend für Fahrzeuge mit BMW Performance Parts

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CarWiki Tipp Nr. 4

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CarWiki Tipp Nr. 6

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CarWiki Tipp Nr. 7

ATE Bremsenset Vorderachse inkl. Bremsscheiben vorne Ø 300 mm und Bremsbeläge... ...

TECHNISCHE INFOS - Siehe Beschreibung

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CarWiki Tipp Nr. 8

2 Bremsscheiben belüftet 300 mm + Bremsbeläge Hinten von ATE belüftet... ...

Bremsscheibenart: belüftet; Ersatz für:

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Letzte Aktualisierung am 10.04.2024 / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API. Bitte überprüfen Sie bei jedem Ersatzteil immer noch einmal die spezifische Kompatibilität zu Ihrem Fahrzeug in der Kopfleiste im Shop!

Was kostet der Wechsel der Bremsen am BMW 1er?

Der Wechsel der Bremsen (Bremsscheiben & Beläge) vorne und hinten am BMW 1er kostet schätzungsweise 500 bis 800 Euro – die Preise fallen je nach Modell, Motorisierung & Werkstatt (Vertragswerkstatt bzw. freier Betrieb) sehr unterschiedlich aus.

Hinweis: Holen Sie sich immer mehrere Kostenvoranschläge ein und vermeiden Sie es, Ihre Bremsen in der Vertragswerkstatt im Rahmen der Inspektion Ihres BMW 1er wechseln zu lassen – hierbei steigen die Kosten im Vergleich zu einer freien Werkstatt oftmals rasant an.

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Anleitung: Die Arbeitsschritte beim Bremsenwechsel (allgemein)

Hinweis: Bei Bremsen handelt es sich im sicherheitsrelevante Bauteile, deren Wechsel nur von ausgebildetem Personal vorgenommen werden sollte. Führen Sie Arbeiten dieser Art niemals durch, wenn Sie nicht dafür qualifiziert sind – fahren Sie in solch einem Fall in eine Fachwerkstatt!

Hinweis: Die folgenden Schritte inklusive des Videos sind allgemeiner Art und weichen je nach Fahrzeugmodell ab. Bei neueren Modellen müssen zudem oftmals per Diagnosegerät Anpassungen vorgenommen werden, um die Parkbremse zurückzustellen.

Holen Sie sich immer professionelle Hilfe, falls Sie sich den Wechsel nicht zutrauen oder lassen Sie die BMW 1er Bremsen gleich in einer Fachwerkstatt wechseln.

Vorbereitung: Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche geparkt und die Handbremse angezogen ist. Lösen Sie die Radmuttern des Rades, an dem Sie arbeiten möchten, mit einem Radmutternschlüssel.
Demontage: Entfernen Sie das Rad und die Bremsscheibe, indem Sie die Bremszange lösen und sie von der Bremsscheibe abheben. Achten Sie darauf, das Gewicht der Bremszange nicht an der Bremsschlauchleitung hängenzulassen, da dies zu Schäden führen kann.
Austausch der Bremsbeläge: Entfernen Sie die alten BMW 1er Bremsbeläge aus der Bremszange und ersetzen Sie sie durch neue. Achten Sie darauf, dass die neuen Beläge richtig positioniert und gesichert sind (genaue Handgriffe sind je nach Fahrzeugmodell individuell).
Austausch der Bremsscheibe: Wenn die Bremsscheibe abgenutzt oder beschädigt ist, muss sie ebenfalls ausgetauscht werden. Entfernen Sie die alte Bremsscheibe und ersetzen Sie sie durch eine neue (genaue Handgriffe sind je nach Fahrzeugmodell individuell).
Montage: Bringen Sie die Bremszange und die Bremsscheibe wieder in ihre ursprüngliche Position ein und ziehen Sie die Radmuttern mit einem Drehmomentschlüssel fest. Wiederholen Sie den Vorgang für das andere Rad.
Entlüften der Bremsanlage: Wenn Luft in das BMW 1er Bremssystem gelangt ist, muss es entlüftet werden, um eine ordnungsgemäße Bremsleistung zu gewährleisten. Hierfür gibt es verschiedene Verfahren, je nach Fahrzeugtyp und Bremsanlage.
Test: Testen Sie die Bremsen, indem Sie das Fahrzeug auf einer sicheren Strecke mit niedriger Geschwindigkeit fahren und auf eine korrekte Bremsleistung achten. Wichtiger Hinweis: Achten Sie hierbei auch immer darauf, dass der BMW 1er Reifendruck korrekt eingestellt ist.