BMW 1er: Welches Kühlmittel nachfüllen? | Anleitung zum Kühlflüssigkeit auffüllen & wechseln | + passende Kühlmittel Bestseller

Bild: Alexander-93 – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Artikel zeigen wir Ihnen, wie Sie an Ihrem BMW 1er Kühlmittel nachfüllen (Schritt-für-Schritt-Anleitung) und erläutern zudem, welche Kühlflüssigkeit Sie in den Kühlmittelbehälter des beliebten bayerischen Kompaktwagens füllen müssen.

Dies ist vor allem dann wichtig, wenn der Motor zu heiß wird, oder wenn Ihr BMW 1er Kühlmittel verliert.

Haben Sie Fragen oder brauchen Sie Hilfe mit Ihrem Fahrzeug?

CarWiki ist eine Community – wir bemühen uns, all Ihre Fragen und Anliegen zeitnah zu beantworten. Geben Sie dazu nach Möglichkeit immer das Baujahr sowie die Motorisierung Ihres Fahrzeugs an.

Kommentar verfassen!

Nachricht schicken!

Inhaltsverzeichnis dieses Ratgebers anzeigen

BMW 1er: Unser Ratgeber gilt für die folgenden Baureihen

Baureihen des BMW 1er

BMW 1er E87 (2004 bis 2007)
BMW 1er E81/E87/E82/E88 (Facelift Nr. 1) (2007 bis 2012)
BMW 1er E82/E88 (Facelift Nr. 2) (2011 bis 2013)
BMW 1er F20/F21 (2011 bis 2015)
BMW 1er F20/F21 (Facelift Nr. 1) (2015 bis 2017)
BMW 1er F20/F21 (Facelift Nr. 2) (2017 bis 2019)
BMW 1er F40 (seit 2019)

Welche Kühlflüssigkeit braucht der BMW 1er?

BMW schreibt für alle Motoren bis Baujahr 2019 eine Kühlflüssigkeit vom Typ G48® (offizielle Herstellerzulassung) vor – für alle Fahrzeuge ab Baujahr 2019 muss ein Kühlmittel mit Freigabe BMW LC-18 verwendet werden.

Wir empfehlen Fertigmischungen, da Sie dadurch das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – dieses ist erforderlich für eine ausreichende Kühlung des Motors.

Achtung: Studieren Sie im Zweifelsfall erneut die Betriebsanleitung Ihres BMW 1er oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Fahrzeugs (untenstehende Anleitung) genauer an. Darauf befindet sich in der Regel ebenfalls ein Hinweis mit der korrekten Freigabe (z.B. G30).

BMW 1er: Die Top 5 Kühlmittel Bestseller

Aktuell im AngebotCarWiki Tipp Nr. 1

EUROLUB 836005 Kühlerschutz D-48 Extra, 5 Liter ...

EUROLUB D-48 Extra Kühlerfrostschutz Kühlmittel Konzentrat, Farbe: Blau-Grün.; Es enthält kein Nitrit, Amin und Phosphat, was zur besseren keit beiträgt.

25,82 EUR 21,14 EUR Auf Amazon anschauen

CarWiki Tipp Nr. 2

LIQUI MOLY Kühlerfrostschutz KFS 11 | 1 L | Kühlerschutz | Art.-Nr.: 21149 ...

hervorragender Korrosionsschutz; verhindert das Einfrieren des Kühlsystems; hervorragender Schutz vor Überhitzung

7,99 EUR

Auf Amazon anschauen

CarWiki Tipp Nr. 3

MANNOL Antifreeze AG11-40 Kühlerfrostschutz Kühlmittel, 10 Liter ...

Schützt vor Korrosion und Ablagerungen.; Schäumt nicht, ist neutral zu Dichtungen und Schläuchen.

19,90 EUR Auf Amazon anschauen

CarWiki Tipp Nr. 4

febi bilstein 22268 Frostschutzmittel G11, 5 Liter ...

Original febi Bilstein Ersatzteil in Erstausrüstungsqualität

25,79 EUR Auf Amazon anschauen

Aktuell im AngebotCarWiki Tipp Nr. 5

BASF G48 Kühlerschutz , 20 Liter ...

145,89 EUR 139,99 EUR Auf Amazon anschauen

Letzte Aktualisierung am 30.03.2024 / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API. Bitte überprüfen Sie bei jedem Ersatzteil immer noch einmal die spezifische Kompatibilität zu Ihrem Fahrzeug in der Kopfleiste im Shop!

Helfen Sie, CarWiki mit Ihrem Wissen zu erweitern!

CarWiki lebt von den Beiträgen der Leser & der Community! Können Sie selbst hilfreiche Erkenntnisse oder Einsichten rund um Ihr Fahrzeug beisteuern? Hinterlassen Sie einen Kommentar und helfen Sie anderen Fahrern!

Kommentar schreiben!

BMW 1er Kühlmittel nachfüllen (Anleitung)

Hinweis: Die folgenden Schritte können möglicherweise je nach Modell und Baujahr variieren – sollten Sie sich unsicher sein, prüfen Sie die Betriebsanleitung bzw. das Handbuch Ihres Autos!

Öffnen Sie die Motorhaube Ihres BMW 1er.
Achtung: Lassen Sie das Kühlmittel bzw. den Motor immer abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters aufdrehen – dieser steht unter Druck.
Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (in der Regel ist der Ausgleichsbehälter weiß).
Füllen Sie mithilfe der MIN und MAX Markierungen das passende Kühlmittel (siehe oben) nach.
Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss korrekt einrasten) und starten Sie den Motor des Wagens.
Wenn dieser auf Betriebstemperatur ist, kontrollieren Sie bitte noch einmal den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen.