Der Ford B-Max ruckelt beim Anfahren / beim Fahren (Gas geben bzw. Beschleunigen) / im Stand (Leerlauf) / beim Bremsen | Ursachen & Kosten

Ford B-MAX - Mondial de l'Automobile de Paris 2014 - 001.jpg

Bild: ThesupermatCC BY-SA 4.0, Link

Nachfolgend führen wir die Ursachen, Reparaturmöglichkeiten & Kosten für folgende Szenarien (Auto ruckelt) an Ihrem Ford B-Max auf:

  1. Ruckeln beim Anfahren
  2. Ruckeln beim Gas geben / Fahren / Beschleunigen
  3. Ruckeln im Stand / Leerlauf
  4. Ruckeln beim Bremsen

Für alle Situationen beurteilen wir dabei sowohl das Erscheinen im kalten als auch warmen Motorzustand.

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Dieser Ratgeber gilt für die nachfolgenden Ford B-Max Modelle

Baureihen des Ford B-Max

  • Ford B-MAX 1. Baureihe (2012 bis 2017)

Ford B-Max ruckelt beim Anfahren (warmer & kalter Motor)

Nachfolgend sehen Sie (gegliedert nach Häufigkeit) unterschiedliche Ursachen, Reparaturmöglichkeiten & Kosten, wenn Ihr Ford B-Max (Schaltgetriebe oder Automatik) beim Anfahren ruckelt.

Obwohl dies in der Regel nur bei kaltem Motor oder Getriebeöl vorkommt, beziehen wir ebenfalls den warmen Zustand des Wagens mit in die Fehlersuche ein.

Ursachen

  1. Defekte Zündkerzen / Zündkabel / Zündspulen
  2. Verschlissene Kupplung (Schaltgetriebe / Automatik)
  3. Verdreckte oder verstopfte Kraftstoffpumpe / Kraftstofffilter mit Zuleitungen
  4. Kaputte Elektronik
  5. Kälte (im Winter oder bei kaltem Motorzustand)
  6. Falscher Gang oder zu wenig Gas gegeben

Reparaturmöglichkeiten & Kosten

  • Prüfung und Ford B-Max Zündkerzen wechseln (ca. 180 – 300 €) / Zündkabel (ca. 130 – 190 €) / Zündspulen (ca. 45 – 150 €)
  • Ford B-Max Kupplung wechseln (300 – 2.000 €) / Getriebeölwechsel (300 – 600 €) / Getriebespülung (300 – 500 €)
  • Wechsel Kraftstoffpumpe (100 – 350 €) / Kraftstofffilter (50 – 130 €)
  • Elektronik überprüfen (Fehler auslesen) und beheben: Variable Kosten
  • Kälte: In diesem Fall sollte das Ruckeln nach einigen Kilometern verschwinden

Der Ford B-Max ruckelt beim Fahren / Beschleunigen bzw. beim Gas geben

Sollte der Ford B-Max beim Fahren ruckeln (häufig beim Beschleunigen, jedoch auch beim Rollen oder Ausrollen), sind die Ursachen vielfältiger als beim Anfahren. Nachfolgend gehen wir gelistet nach Häufigkeit auf die prominentesten Probleme und Defekte ein.

Mögliche Ursachen

  1. Kaputte Zündkerzen / Zündkabel / Zündspulen
  2. Kaputte oder verstopfte Kraftstoffpumpe
  3. Verschmutzter oder verstopfter Kraftstofffilter
  4. Defektes Ford B-Max AGR-Ventil
  5. Verrußte oder verstopfte Drosselklappe
  6. Verstopfte / verdreckte Einspritzdüsen
  7. Kaputte Lambdasonde (Leuchtet die Motorkontrollleuchte?)
  8. Verschmutzter Luftfilter
  9. Undichte oder defekte Ventildeckeldichtung

Sollte Ihr Wagen auch beim Rollen bzw. ohne Gas und Beschleunigung ruckeln oder poltern, könnte dies am falschen Ford B-Max Reifendruck oder an diversen Fehlerquellen am Fahrwerk liegen.

Reparaturmöglichkeiten und Kosten

  • Prüfung & Wechsel der Zündkerzen (ca. 150 – 250 €) / Zündkabel (ca. 130 – 200 €) / Zündspulen (ca. 50 – 150 €)
  • Kraftstoffpumpe wechseln (100 – 400 €) / Kraftstofffilter (40 – 150 €)
  • Reinigung AGR-Ventil (ca. 80 – 150 €)
  • AGR Ventil wechseln (350 – 900 €)
  • Drosselklappe reinigen (50 – 250 €) oder tauschen (150 – 800 €)
  • Verstopfte oder verdreckte Einspritzdüsen reinigen oder tauschen (200 – 1.000 €)
  • Tausch der Lambdasonde (150 – 350 €)
  • Luftfilter austauschen (30 – 90 €)
  • Ventilschaftdichtung (380 – 2.000 €) / Ventildeckeldichtung (90 – 330 €) wechseln

Video: Motorruckeln / Zündaussetzer

 

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Ford B-Max ruckelt im Stand / im Leerlauf

Wenn der Ford B-Max im Stand (Leerlauf) ruckelt, kommen unterschiedliche Verursacher infrage. Oft passiert dies mit kaltem Motor oder beim ersten morgendlichen Motorstart.

Andererseits kann es auch sein, dass dieses Problem permanent, bspw. im Stand an Ampeln, auftritt.

Mögliche Gründe

  1. Defekte Zündkerzen / Zündkabel / Zündspulen
  2. Verstopfte oder verdreckte Kraftstoffpumpe / Kraftstofffilter inkl. Zuleitungen
  3. Elektronikausfälle
  4. Kälte & Frost (im Winter oder beim Kaltstart)

Reparaturen und mögliche Kosten

  • Prüfung und Ford B-Max Zündkerzen wechseln (ca. 200 – 300 €) / Zündkabel (ca. 150 – 200 €) / Zündspulen (ca. 50 – 150 €)
  • Kraftstoffpumpe wechseln (100 – 300 €) / Kraftstofffilter (40 – 130 €)
  • Elektronik überprüfen (Fehler auslesen) und beheben: Variable Kosten
  • Ford B-Max Batterie wechseln: 150 – 400 €

Der Ford B-Max ruckelt beim Bremsen

Sollte Ihr Ford B-Max beim Bremsen (stark oder schwach) ein schwammiges Fahrverhalten und Ruckeln aufweisen, bringen Sie das Fahrzeug schnellstmöglich in eine Werkstatt und lassen Sie die Bremsanlage mitsamt dem Fahrwerk inspizieren.

Mögliche Ursachen

  1. Verschlissene oder günstige Bremsscheiben / Beläge (unregelmäßiger Kontakt von Klotz zu Scheibe)
  2. Die Reifen des Autos haben eine Unwucht
  3. Kaputte Spurstangenköpfe
  4. Schäden an den Radlagern
  5. Gewöhnliche Ursache bei starken Bremsmanövern: Assistenzsysteme greifen ein (ABS, ESP)

Reparaturen & Kosten

  • Wechsel der Bremsen am Ford B-Max (pro Achse ca. 190 – 780 €)
  • alle vier Reifen auswuchten lassen (20 – 35 €)
  • Spurstangenköpfe tauschen (90 – 290 €)
  • Radlager + Radnabe wechseln (200 – 350 €)

Weitere Artikel zum Ford B-Max

 

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