Ford Puma Start Stopp Automatik geht nicht (Fehler) | Fehler & Lösungen

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Bild: M 93CC BY-SA 4.0, Link

In diesem CarWiki-Ratgeber behandeln wir die Problematik einer nicht funktionierenden Start Stopp Automatik am Ford Puma. Dabei gehen wir auf mögliche Ursachen bzw. Fehlerbilder ein und geben Ihnen auch Lösungsmöglichkeiten an die Hand.

Informationen zum Ford Puma Start Stopp Automatik deaktivieren finden Sie unserem separaten Artikel.

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Baureihen des Ford Puma

  • Ford Puma I (1997 bis 2001)
  • Ford Puma II (seit 2020)

Häufige Ursachen, warum die Start Stopp Automatik im Ford Puma nicht funktioniert

Folgend finden Sie eine Zusammenfassung der häufigsten Ursachen, warum die Start Stopp Automatik des Ford Puma nicht mehr geht oder nur unregelmäßig bzw. fehlerhaft arbeitet.

  1. Batteriezustand: Die Batterie ist unzureichend geladen bzw. kann altersbedingt nicht mehr vollständig geladen werden, was das ordnungsgemäße Funktionieren des Systems beeinträchtigen könnte (siehe auch: Ford Puma Batterie wechseln & laden).
  2. Motorbetriebstemperatur: Ihr Motor hat noch nicht die nötige Betriebstemperatur erreicht oder ist gar überhitzt, z.B. wenn der Ford Puma Kühlwasser verliert.
  3. Außentemperatur: Auch extreme Außentemperaturen können dafür verantwortlich sein, dass das Start Stop System nicht richtig funktioniert.
  4. Klimaanlage bzw. Heizung: Die Klimaanlage oder Heizung arbeitet mit hoher Leistung, was die Abschaltung des Motors verhindern kann, um den Komfort im Fahrzeuginnenraum aufrechtzuerhalten.
  5. Bremspedal: Das Bremspedal wird nicht ausreichend betätigt, um das System zu aktivieren.
  6. Fehlfunktion des Sensors: Sensoren oder Software, welche das System steuern, arbeiten möglicherweise nicht ordnungsgemäß oder haben eine Fehlfunktion.
  7. Technische Störung: Es herrschen technische Störungen oder Fehlercodes im System vor, die die Funktion beeinträchtigen.
  8. Getriebe: Bei manuellen Schaltgetrieben darf kein Gang eingelegt sein und die Kupplung muss gelöst sein. Bei Automatikgetrieben muss sich der Wählhebel in der „D“-Stellung bzw. in einer anderen entsprechenden Einstellung befinden, je nach dem spezifischen Fahrzeugmodell.
  9. Filterzustand: Verschiedene Filter (vor allem der Luftfilter) sind verstopft oder verschmutzt.
  10. AdBlue-System (falls vorhanden): Bei Dieselmotoren können ein Mangel an AdBlue bzw. Schwierigkeiten mit dem AdBlue-System die Funktion negativ beeinflussen.
  11. Elektrische Belastung: Eine hohe elektrische Belastung im Fahrzeug, z.B. durch die Nutzung mehrerer elektrischer Verbraucher zur gleichen Zeit, kann das System temporär deaktivieren.
  12. Fehlende Adaption: Nach einem Wechsel der Batterie oder einer vollständigen Entladung kann eine erneute Adaption des Systems erforderlich sein.
  13. Fahrzeug steht nicht vollständig still: Der Wagen muss gänzlich zum Stillstand gekommen sein, damit das Start Stopp System aktiviert werden kann.

Lösungsmöglichkeiten & Hilfe zur Fehlerbehebung

  1. Batteriezustand: Batterie überprüfen und falls notwendig, die Batterie aufladen oder ersetzen. Wartung der Batterie in regelmäßigen Intervallen.
  2. Motorbetriebstemperatur: Dem Ford Puma ausreichend Zeit geben, die nötige Motorbetriebstemperatur zu erreichen, bevor man das Start Stopp System nutzen kann. Bei Überhitzung: Kontrolle und Wartung des Kühlsystems (siehe auch: Kühlmittel am Ford Puma nachfüllen)
  3. Außentemperatur: Bei extremen Temperaturen könnte das System automatisch deaktiviert sein, um den Motorzustand zu schützen. Hierbei ist keine Aktion erforderlich bzw. möglich.
  4. Klimaanlage: Verwendung der Klimaanlage oder der Heizung in einem moderaten Modus, um einer Überlastung des Systems entgegenzuwirken.
  5. Bremspedal: Vergewissern Sie sich, dass das Bremspedal des Ford Puma vollständig betätigt wird, wenn das Fahrzeug zum Stillstand kommt.
  6. Fehlfunktion des Sensors: Eine Fachwerkstatt aufsuchen, um das System zu überprüfen und eventuell fehlerhafte Sensoren ersetzen zu lassen.
  7. Technische Störung: In einer geeigneten Werkstatt ein Diagnose vornehmen lassen, um Fehlercodes auszulesen und zu beheben.
  8. Getriebe: Bei manuellem Schaltgetriebe: Sicherstellen, dass sich der Wagen im Leerlauf befindet und das Kupplungspedal nicht betätigt wird. Beim Automatikgetriebe: Sicherstellen, dass sich der Schalthebel in der vorgesehenen Position befindet.
  9. Filterzustand: Regelmäßige Wartung (siehe auch: Inspektion des Ford Puma) und Reinigung oder Ersetzen von Filtern nach Bedarf.
  10. AdBlue-System (falls vorhanden): Auffüllen des AdBlue-Tanks oder Beheben von Problemen mit dem AdBlue-System.
  11. Elektrische Belastung: Reduzieren der elektrischen Belastung, durch Abschaltung von nicht zwingend benötigten Verbrauchern.
  12. Fehlende Adaption: Eine Werkstatt aufsuchen, um die notwendigen Schritte (z.B ein Anlernen) nach dem Wechsel der Batterie oder einer Entladung vorzunehmen.
  13. Fahrzeug steht nicht vollständig still: Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug vollständig stillsteht, bevor man die Aktivierung der Start Stopp Automatik erwartet.

Informationsvideo zur Start Stopp Automatik

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