Opel Kadett: Welches Kühlmittel nachfüllen? | Kühlflüssigkeit auffüllen & wechseln (Anleitung) | + passende Kühlmittel Bestseller

Bild: OSX II – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Ratgeber zeigen wir Ihnen, wie Sie am Opel Kadett Kühlmittel nachfüllen (Schritt-für-Schritt-Anleitung) und erläutern zudem, welche Kühlflüssigkeit Sie in den Kühlmittelbehälter des kultigen Kompakten füllen müssen.

Dies ist vor allem dann essenziell, wenn der Motor zu heiß wird, oder wenn Ihr Opel Kadett Kühlmittel verliert.

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Für die folgenden Baureihen des Opel Kadett gilt unser Ratgeber

Baureihen des Opel Kadett

Opel Kadett C (1973 bis 1977)
Opel Kadett C (Facelift Nr. 1) (1977 bis 1979)
Opel Kadett D (1979 bis 1984)
Opel Kadett E (1984 bis 1989)
Opel Kadett E (Facelift Nr. 1) (1989 bis 1993)

Opel Kadett: Welche Kühlflüssigkeit wird benötigt?

Opel schreibt für alle Motoren bis zum Baujahr 2000 ein Kühlmittel vom Typ G11 vor – für sämtliche Modelle ab Baujahr 2001 muss eine Kühlflüssigkeit vom Typ G12+ (offizielle Herstellerzulassung G30®) verwendet werden.

Wir empfehlen Fertigmischungen, da Sie somit das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – dieses ist essenziell für eine ausreichende Kühlung des Motors.

Wichtig: Kontrollieren Sie im Zweifel noch einmal die Betriebsanleitung Ihres Opel Kadett oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Autos (untenstehende Anleitung) genauer an. Darauf befindet sich normalerweise ebenfalls ein Hinweis mit der richtigen Spezifikation (z.B. G30).

Die Top 5 Kühlmittel für den Opel Kadett

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Opel Kadett Kühlmittel nachfüllen (Anleitung)

Hinweis: Die untenstehenden Schritte können ggf. je nach Baujahr und Modell variieren – sollte etwas unklar sein, prüfen Sie stets die Betriebsanleitung beziehungsweise das Handbuch Ihres Autos!

Öffnen Sie die Motorhaube Ihres Opel Kadett.
Vorsicht: Lassen Sie den Motor bzw. das Kühlmittel immer abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters öffnen – dieser steht unter Druck.
Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (meistens ist der Ausgleichsbehälter weiß).
Füllen Sie mithilfe der MIN & MAX Markierungen die passende Kühlflüssigkeit (siehe oben) nach.
Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss richtig einrasten) und starten Sie den Motor Ihres Wagens.
Wenn dieser auf Betriebstemperatur ist, überprüfen Sie bitte noch einmal den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen.