VW Golf 8 Erfahrungen (90 PS – 333 PS) | TSI, TDI, GTI, GTD, R | Meinungen echter Fahrer (positiv & negativ)

Nach 5 Monaten warten bekomme ich diese Woche meinen Golf 8 (leider ein Barkauf, was ich sehr bereue).

Hab den Händler schon gefragt, ob ich noch vom Kauf zurücktreten kann. Leider Nein. Der Golf 8 ist das erste Auto, wo ich keine Vorfreude hab. Bin tot unglücklich nach dem was ich alles weiß. Dachte bei der Bestellung eines so digitalen Autos, dass VW Vertrauen seiner Kunden zurückgewinnen muss und sich keine Patzer erlauben kann.

Leider ist es nicht so. Der Golf 8 scheint ein Problem Auto zu sein. Mir ist nur übel. Geplant war ihn 10 Jahre zu fahren. Kann mir den Kauf nicht verzeihen und hab absolut kein Vertrauen mehr zu Volkswagen. Nie wieder Vertrauen mehr zu VW. Das ist MEIN 8. Volkswagen und ganz sicher mein letzter.

Der G8 ist darauf ausgelegt, alles über die Sprachsteuerung („Hallo VW, mein Po ist kalt“) zu erledigen und die funktioniert (Stand heute) tadellos.

Ich besitze seit Januar diesen Jahres die zweite Serie (nach Ende ’21 produziert) und auch wenn immer ein fader Beigeschmack dabei ist, läuft er recht gut. Mehr als 10.000 km und bisher nur die Rückfahrkamera, die sich nach einem Update mehrfach aufgehängt hat und ab und an mal ein Ausfall von Sensoren, was mich aber nicht weiter stört.

Übrigens, wenn ihr auch das Problem mit dem Kamerafehler habt, einfach Batterie ab und viertel Stunde warten. Mit dem ersten Starten gibt’s dann zwar viele Ausfälle der Sensoren, aber die verschwinden schnell wieder. Tipp: Kurz mal bei Aldi Toilettenpapier kaufen gehen.

Wir haben massive Probleme mit dem Golf 8.

– Travel Assist nicht verfügbar
– Radio nicht verfügbar
– Tacho fällt ständig aus

Es wurde bereits das Lenkrad und das Steuerungselement ausgetauscht. Die Fehlermeldung haben sich dadurch geändert, sind aber nicht weg.

Und jetzt ein Brief (Einschreiben mit Rückschein) mit der Info, dass sich das Bremspedal lösen könnte und wir dringend in die Werkstatt sollen. Nicht sehr vertrauenserweckend dieses Auto.

Ein, zwei Fehler möchte ich auch beisteuern:

Rückfahrkamera: Wenn ich die Kamera in diesen „Weitwinkelmodus“ schalte und losfahre springt das Display nach nicht mal 1 Meter in den normalen Modus zurück. Ich muss also erst in diesem „Normalmodus“ losfahren und dann erst den Modus umschalten. Dafür habe ich aber auf dem Supermarktparkplatz nicht genug Strecke – und gerade da ist es sehr nützlich etwas weiter nach rechts und links zu sehen.

Standheizung: Wenn ich tatsächlich die SH benutze ist jedesmal die Einstellung zur automatischen Sitzheizung auf „Aus“ verstellt. Außerdem ist der Klimakompressor auf „An“ (Ich habe ihn standardmäßig aus.) Das auch während der Fahrt die Klimaeinstellung auf der Einstellung der SH bleibt ist da nur ein wenig ärgerlich.

Was immer noch ärgerlich ist, ist das der Motor anspringt wenn der Vordermann 1 Meter nach vorne fährt (kommt öfter vor als man denkt, sogar bei immer noch roter Ampel.) Nur im Gegensatz zum Vorgänger gibt es keinen Knopf mit dem ich die Start-Stopp-Automatik aus- und wieder anschalten kann damit der Motor den Rest der Rotphase wieder aus bleibt, während ich jetzt wische und wische und wische. Und wenn ich endlich nach dem Xten Versuch den Button bedienen darf, geht es schon wieder weiter.

Nur gelegentlich: Die Geschwindigkeitswarnung zur VZE ist immer mal wieder aus, oder die Warnschwelle ist plötzlich bei 0 km/h.

Bisher nur einmalig:

– Beim Anfahren fährt das Auto nur kriechend (mit DSG), Zündung aus- und ein behebt das Problem.

– Das Navi möchte wegen Verkehrsbehinderungen, dass ich eine Route auswähle, ich will aber gar nicht navigieren. Erst Auswahl einer Route und Abbruch der Navigation behebt das Problem.

-Das Navi kennt weder letzte Ziele noch eine Suchfunktion (= keine Zieleingabe möglich.) -> Neustart

Das waren jetzt die größten Ärgernisse, die restlichen sind schon an anderer Stelle beschrieben.

Fahrertür blieb verschlossen, Heckklappe und Beifahrertür ließen sich öffnen, war bis jetzt nur einmal allerdings bei strömendem Regen.

Ich habe seit Januar 2021 einen Golf 8 GTI bekommen, neu aus Woflsburg. Seit dem ich den Wagen habe, bin ich 2.300 km gefahren. Das Lenkrad hat so viele Macken im Leder, dass es unerträglich aussieht.

VW sagt ich wäre selbst schuld und ich soll die Ringe ausziehen. Materialfehler nicht akzeptabel. Bei jedem Anfassen eine Macke. Fahrerassistent und Front Assistent ausgefallen mehrmals. Ganzer Bildschirm vom Radio ausgefallen.

Nun steht der Wagen in der Werkstatt und das Steuergerät von Radio Navi usw. war defekt. Kein Leihwagen nichts!!! Macken am Lenkrad ist das Schlimmste. Für mich kommt kein VW mehr in Frage! Sehr enttäuschend.

Hallo, ich habe den Golf 8 seit 2 Wochen und auch einige nervige Software-Probleme, die hier schon beschrieben wurden.

Seit 2 Tagen etwas Neues, das ich hier noch nicht gesehen habe. Die Lenkradheizung schaltet sich nach dem Einsteigen automatisch an.

Meine Software Version ist 1668. Ich hoffe es gibt bald Updates.

Liebe Grüße

Moin, unser Golf war jetzt schon 6x in der Werkstatt, zuerst war es ein Lackschaden, dann konnte man den Wagen nicht mehr abschließen, Travelassist nicht verfügbar, Benutzer nicht erkannt.

Lenkrad und Steuergerät wurden neu eingebaut, jetzt geht beim Tacho bei Geschwindigkeitswechseln der Tacho aus, in der Werkstatt weiß man nicht, ob das normal ist, war vorher ein Jahr lang nicht, bin allmählich mit meinem Latein am Ende.

Fahre seit Jahren Golf aber so wird einem der Spaß am Golf genommen!

Hallo,

ich habe meinen Golf 8 eTSI seit 12 Monaten und habe viele der Probleme der obigen Kommentare auch. Ich bin von Anfang an alle 2-3 Wochen bei meinem VW Händler und lasse die aktuellen Fehler korrigieren.

Nachdem ich jetzt mitten in Stuttgart die rote Warnlampe mit der Meldung bekam sofort Motor abschalten da die Ölschmierung nicht mehr gewährleistet ist, habe ich endgültig genug und habe den VW Händler schriftlich um Rücknahme angefragt.

Ich bin gespannt wann und wie VW reagieren wird.

Hallo,

vielen Dank für die nützlichen Beiträge. Haben unseren Golf 1.5 eTSI seit ca. eineinhalb Monaten (Baujahr 08/2020). Das Auto ist aus meiner Sicht gut gelungen, ich hatte auch noch keine Softwareprobleme in irgendeiner Art und Weise.

Die Bedienung funktioniert aus meiner Sicht gut, ich verwende während der Fahrt eigentlich auch nur die Steuerung über das Lenkrad bzw. die Sprachsteuerung. Ansonsten ist die Touchsteuerung sicherlich gewöhnungsbedürftig, allerdings für mich auch nicht störend.

Der Motor gefällt mir ebenso, wir haben es letztens sogar geschafft auf einer Strecke von knapp 270 km mit Autobahn und Landstraßen mit einem Verbrauch von 5.0 L auszukommen.

Der einzige Fehler den wir bis jetzt hatten sind die lästigen Fehler mit dem Emergency Assist bzw. Travel Assist. Danke für die Beschreibung auf dieser Seite, ich denke das hier auch die Frontkamera defekt sein könnte.

Die Extras funktionieren zwar 90 % der Zeit ordnungsgemäß und problemlos, aber manchmal gibt es regelrechte Piepsorgien bis sich das Auto wieder „beruhigt“.

Hallo,

ich bin ein großer Volkswagen-Fan, ich habe auch zwei alte VWs (Karmann Ghia Cabrio, Typ 3). Leider ist der Golf 8 eine große Enttäuschung. Ich habe ein 1 Jahr altes Modell (Style 2.0 TDI 12.000 km) gekauft.

Das Auto ist mehr in Betrieb als ich und hat ständig Probleme. Es war schon bei mehreren VW-Diensten. Die Antwort ist immer, dass es ein Softwareproblem ist, aber leider bleibt das Problem bestehen, wenn ich das Auto zurückbekomme.

Der rechte Spiegel hat sich gelockert (ich habe ihn mit Klebeband fixiert). Volkswagen tauscht nicht auf Garantie. Ich bin traurig, dass sie keine Lösung für die Probleme finden können.

Kein billiges Auto mit vielen Mängeln. Bei Volkswagen sehe ich keine kundenfreundliche Haltung.

Ich bin verzweifelt – ich weiss nicht mehr weiter.

Ich habe einen Golf VIII, BJ 9/20, der war jetzt 15 mal in der Werkstatt, hat ein neues Frontradar, neues Display, vier neue Steuergeräte und jetzt wurde noch der Notruf Assistent ausgetauscht.

Die Fehler hören nicht auf – jede Fahrt ist ein Horror, ich fahre nur wenn ich muss. Wenn nicht nötig, fahre ich nicht mit dem Auto sondern mit dem Zug. Hier ein kleiner Auszug der Fehler:

ACC
Emergency Assistant
Park Assist
Insassenschutz
Notfallbremsung
Lane Assist
Rangierbremse
Benutzererkennung
Entertainment

Weiß jemand was ich noch machen kann? Meine Garage sagt es kann nichts mehr gemacht werden.

Mein GTD (EZ 09.05.2022) fährt bislang einwandfrei. In Baustellen mit gelben Fahrbahnmarkierungen mahnt er hin und wieder, dass bitte in der Fahrbahnmitte gefahren werden soll.

Ausfälle oder Fehlermeldungen der Elektronik bis jetzt keine (aktuell knapp 3.000 tkm).
Beim Anhalten und schnellem Loslassen des Bremspedals (Auto-Hold aktiv) habe ich ein Knacken im Bereich des Bremspedals.

Verbrauch bei „zurückhaltender“ Fahrweise (Landstrasse 20 %, BAB 50 %, Stadt 30 %) liegt bei knapp unter 5 L/ 100 km. Der Vorgänger (Golf 7 GTD, DSG) nahm sich da einen Liter mehr. Da ist deutlich verbessert worden.

Die Reaktionszeit des Infotainments ist einwandfrei. Ich habe aber auch bereits die neueste Hardware. Ich bin bislang mehr als zufrieden.

Habe meinen Alltrack 2.0 TDI am 10.06. in der Autostadt geholt, alles gut, nur hat sich die Person die das Motorenöl einfüllt wohl ein wenig verschätzt, habe ich gleich an der nächsten Tankstelle bemerkt.

Der Wagen fährt sich super, die Software macht keinerlei Probleme und nach ein paar Tagen war die Bedienung auch keine unlösbare Aufgabe mehr.

Einzig die Verarbeitung der Schweller ist stellenweise nicht so gut gewesen, wurde aber von einer Werkstatt sofort behoben. Manko sind einige Features wie die Verkehrszeichenerkennung, die teilweise einen veralteten Kartenstand als Grundlage nimmt, so kann es z.B. auf der Autobahn passieren, dass man bei freier Strecke und eingeschaltetem ACC plötzlich von 160 Km/h auf 100 Km/h heruntergebremst wird, weil da vielleicht mal vor einiger Zeit eine Baustelle war. Ebenso nervig kann der Lane Assist in Baustellen werden, wenn er plötzlich versucht in die Leitbaken zu fahren. Ergo, Hände immer am Steuer.

Was VW vielleicht noch nachbessern könnte, ist der Umstand, wenn man rückwärts in engere Einfahrten oder Garagen fahren will, wird man manchmal sehr brutal heruntergebremst. Wohlgemerk habe ich meinen Sharan in so einer Garage stehen, sollte für den Golf wohl auch passen.

Aber sonst ist es ein sehr guter Wagen, mal sehen was die Zukunft bringt, ich bin als Außendienstler so im Schnitt 60.000 Km/Jahr unterwegs.

Fahre seit 12/2021 einen Golf VIII GTI und bin inzwischen mit VW vollkommen unzufrieden.

Software läuft nicht, jeden Tag dieses Gepiepse bis zu 20/30 Mal pro Fahrt. Man findet in der Anwendung des Touch Displays nichts wieder… Neueste Technik ist nicht immer das Beste.

Für Altbewährtes fehlen mir die Knöpfe. Vollbremsungen ohnen Gegenstandsermittlung. Ausfall des Tempomats und zu guter Letzt tropft er inzwischen auch schon nach 13.000 km, Termin bei VW ist gemacht…

Gut, dass das ein Leasingwagen ist – bin froh wenn der wieder zurück geht. Ob es danach nochmal VW wird, ist fraglich

Hallo,

mein Golf 8 Variant (Diesel mit 65.000 km) war gestern zur Wartung in der Werkstatt für Service und Ölwechsel. Ich hatte auch gebeten, dass das Infotainmentsystem mit geprüft wird, da ich in der letzten Zeit immer – auch während der Fahrt, einen schwarzen (oder weißen) Bildschirm hatte und dann ca. 1 h nichts mehr ging.

Weder Radio, Navi, Telefon usw. was etwas nervig ist, wenn du gerade in einer fremden Stadt bist und das Navi und Telefon wirklich benötigst.

Naja, zurück zum Werkstattaufenthalt. Ich bekam im Laufe des Tages dann 2-3 Emails, dass alles deaktiviert wurde. Als ich mein Kfz wieder abholte, musste ich feststellen, dass alle Parameter gelöscht wurden und ich musste dann ca. 1 h damit verbringen, den Hauptnutzer usw. neu anzulegen, das VW Connect wieder irgendwie zu aktivieren, usw. usw.

Dabei stellte ich fest, dass wohl eine alte Software aufgespielt wurde, da der „Shop“ Button beim Drücken sagte, dass er eine veraltete Version hat. Diese könne man erneuern, wenn man auf die Benachrichtigungen geht und dann das Update startet.

Es gab jedoch nie eine Benachrichtigung in den Meldungen. Somit kann ich den „Shop“ nicht aktualisieren und auch meine gekaufte Alexa nicht mehr verwenden.

Der Gipfel des gesamten Werkstattaufenthaltes war zum Schluss, dass ich meine Smartphones (2 Stück), die bisher auch (meistens) tadellos funktionierten, nicht mehr verbinden konnte.

Ein Blick in den Systemstatus (Software) zeigte auch, dass es keine Aktualisierungen mehr gibt? Diese waren bis jetzt immer aufgelistet. Jetzt probiert sich der VW Dealer aus, um das alles wieder auf die Reihe zu bringen.

Sehr sehr nervig, kann ich euch sagen. Vor allem die Aussage, dass dies „immer“ bei Werkstattaufenthalten deaktiviert wird um keine „unnötige“ Werkstattmeldungen zu versenden, stößt bei mir auf Unverständnis.

Ich fahre sehr viel und kann nicht alle paar Monate alle Einstellungen und Verbindungen wieder neu eingeben, nachdem das Fahrzeug in der Werkstatt war. Also, passt bitte auf, welcher Werkstatt ihr euren VW G8 anvertraut….

Ich fahre seit vielen Jahren Golf, aktuell einen Golf 8, 2.0 TDI, 150 PS, EZ Oktober 2022, Verbrauch bei zügiger Fahrt unter 4,5 Liter, Top-Straßenlage, gute Sitzposition (Sportsitze und Sportfahrwerk), sehr leise Fahrgeräusche, macht einfach Spaß, diesen Golf zu fahren.

Fehlermeldungen treten teils noch vereinzelt kurzzeitig auf, manchmal nachvollziehbar, Schneematsch auf den Sensoren im Frontbereich, systembedingt, lässt sich nicht verhindern. Bedienung war anfangs gewöhnungsbedürftig, funktioniert aber überwiegend gut, wenn auch Wischen etc. und teils lange Menüpfade unnötig sind und wirklich beim Fahren ablenken.

Übung macht hier aber auch den Meister! Übrigens kann man die Lenkradheizung konfigurieren, automatisches Einschalten bei unter 4 Grad ist wählbar, schaltet man diese Automatik aber ab, aktiviert sich auch die Lenkradheizung nicht mehr von alleine beim Starten des Motors!

Umfangreiche Bedienungsmöglichkeiten und Verbindungsoptionen / Schnittstellen verlangen auch zahlreiche Bedienungselemente mit zahlreichen Optionen, die kann man dann nicht mehr selbsterklärend verbauen, dafür gibt es eben eine Bedienungsanleitung!

Absolut ärgerlich ist das unbeleuchtete Bedienfeld von Temperatur und Lautstärke unterhalb des Monitors, im Dunkeln nicht bedienbar! Der Spurhalteassistent ist auch in der Tat unzumutbar, einige Radfahrer hätte es schon erwischt, wenn ich nicht sofort massiv gegengelenkt hätte.

Eine dauerhafte Deaktivierung seitens des Fahrers wäre da wünschenswert, die automatische Reaktivierung nach Neustart des Motors ist eine Bevormundung seitens VW, die mich und andere Verkehrsteilnehmer immer wieder in brenzlige Situationen bringt!

Alles in allem ist der Golf 8 aber mittlerweile ein angenehmes, sparsames, komfortables und immer zuverlässiger werdendes, modernes Fahrzeug, an der Software allerdings gibt es wahrlich noch einiges zu verbessern, für mich jedoch kein Grund, keinen VW mehr zu fahren!

Hallo,

wir haben den Golf 8 TSI, BJ 03/21 nun schon etwas über drei Jahre, bei jeder größeren Reise sind Software Probleme aufgetaucht, Infotainmentsystem 2x komplett ausgefallen, Assistenten spielen verrückt, im Stau schaltet sich trotz größerem Abstand der Abstandssensor (Parkassistent?) ein, heuer in Hamburg (wir kommen aus Wien) war der Notrufassistent defekt.

Habe auch dort einen VW Händler aufgesucht (Mobilitätsgarantie), der hatte aber aufgrund der starken Nachfrage wegen des Fehlers keine Kapazitäten mehr sich das anzusehen. Wir fuhren dann heim, dort zu unserem Händler. Steuergerät getauscht. Gestern steige ich ins Auto, Dienste wurden deaktiviert…

Wir werden den Wagen zurückgeben, wenn der außerhalb der Garantie ist wird das eine Sparkasse. Unser Vorgänger, ein Golf V, war 15 Jahre alt mit 100.000 km, hatte eine Reparatur (Bremsmodul) und sonst nix. Nicht mal einen Rostfleck. Also kann mir keiner erzählen, dass die Software besser wurde. Mittlerweile drei mal ein neues Update erhalten, für die Katz. Liebe Grüße aus Wien.

Moin,

hier mal meine Erfahrungen mit meinem Golf 8, 1.5l, 130 PS, eTSI (Lieferdatum 30.06.2023, bestellt 03/2022, Lieferzeit also 15 Monate):

– Mindestens 2-3 Mal die Woche während der Fahrt Absturz des gesamten Infotainmentsystems inkl. Meldung im Cockpit, dass sämtliche Assistenten nicht zur Verfügung stehen, teilweise mehrfach auf einer Strecke von ca. 3 km ins Büro

– Meldungen ich soll bitte in der Mitte meiner Fahrbahn fahren, obwohl ich das tue

– Mehrfach falsche und gefährliche Eingriffe durch den Spurhalteassistenten, dabei unter anderem jeweils mehrfach:

– Dass er mich auf eine Bushaltestelle ziehen wollte, auf der auch ein Bus stand, ich musste stark Gegenlenken

– Dass er mich auf die Gegenfahrbahn in den Gegenverkehr ziehen wollte, weil er scheinbar die Fahrbahnmarkierung nicht korrekt erkannt hat

– Musik wird über Amazon Music per Apple CarPlay pausiert und spielt nicht mehr, könnte man meinen liegt am Handy, dachte ich auch und hab auf DAB+ Radio umgestellt, auch hier keine Audiowiedergabe

– Gnadenlos veraltete Navigationsdaten, Straßen die seit über 5 Jahren existieren fehlen im System

– Falsche Geschwindigkeitsbegrenzungen für Straßen: ich fahre viel mit Tempomat und Abstandsassistent. Da der Tempomat sich an Geschwindigkeitsbegrenzungen orientiert und teilweise falsche Begrenzungen hat oder erkennt, bremst er teilweise auf Landstraßen auf einmal stark ab, weil er der Meinung ist, es gelte auf einmal eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 10 km/h. Nicht selten hatte ich dabei schon fast hinter mir fahrende Fahrzeuge im Kofferraum.