Die Inspektion an der Mercedes C-Klasse (Service A und B) | Inspektionsplan, Intervalle, Kosten & Leistungen

Silberne Mercedes C Klasse Typ 205
Wir zeigen Ihnen alle Details der Inspektionen an der Mercedes C-Klasse – Bild: Von M 93, CC BY-SA 3.0 de, Link

Fünf Modellgenerationen der beliebten C-Klasse hat Mercedes seit 1993 bereits auf den Markt gebracht.

Für die vier letzten möchten wir Ihnen mit unserem nachfolgenden Ratgeber alle wichtigen Informationen bezüglich der Inspektionen, die als Service A und B bezeichnet werden, den Intervallen der Wartung sowie den Service-Kosten bereitstellen.

Halten Sie sich genau an alle Angaben (die übrigens auch im Serviceheft ersichtlich sind), dann sollten hohe Laufleistungen und ein gleichbleibender Verbrauch ohne große technische Probleme mit jeder C-Klasse leicht erreichbar sein!

Die folgenden Themen der Services A und B werden erläutert:

  • Wie liegen die Intervalle für die Mercedes C-Klasse Inspektion ausgelegt?
  • Welche Arbeiten werden bei der Wartung durchgeführt?
  • Wie teuer ist die Inspektion bei der C-Klasse?
  • Welche Wege gibt es, die Kosten der Inspektion niedrig zu halten, ohne die Garantie und Kulanz zu beeinträchtigen?

Selbstverständlich beruhen alle unsere Angaben zum Service A und B auf den offiziellen Mercedes Werksvorschriften. Zusätzlich führen wir, falls vorhanden, auch unsere eigenen Erfahrungen mit der C-Klasse an.

Geheimtipp: Wie Sie die Inspektion im Bordcomputer der C-Klasse zurücksetzen, zeigen wir Ihnen im separaten Ratgeber!

Für die folgenden Mercedes C-Klasse Baureihen (Typ W: Limousine, Typ S: Kombi, Typ C: Coupe) gilt unser Ratgeber:

  • C-Klasse Baureihe 203 (2000 – 2007) inkl. AMG Modelle
  • C-Klasse Baureihe 204 (2008 – 2014) inkl. AMG Modelle
  • C-Klasse Baureihe 205 (ab 2014) inkl. AMG Modelle
  • C-Klasse Baureihe 206 (ab 2021) inkl. AMG Modelle

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CarWiki ist eine Community – wir bemühen uns, all Ihre Fragen und Anliegen zeitnah zu beantworten. Geben Sie dazu nach Möglichkeit immer das Baujahr sowie die Motorisierung Ihres Fahrzeugs an.

Die Wartungsintervalle der Mercedes C-Klasse – wann muss das Fahrzeug zum Service?

Es spielt keine große Rolle, welcher Motor (Benziner oder Diesel) in Ihrer C-Klasse verbaut ist, die einzelnen Wartungsschritte sind sich immer sehr ähnlich oder sogar komplett gleich – bei den teureren AMG Modellen entstehen allerdings hin und wieder Ausahmen, was Leistungen und Kosten der Inspektionen entstehen.

Wie von anderen Mercedes Baureihen bekannt, wechseln sich immer eine kleine Inspektion (Service A) und eine große Wartung (Service B) ab. Jede Inspektion wird vom Bordcomputer berechnet und dem Fahrer im Armaturendisplay angezeigt. Bei den beiden letzten Modellgenerationen erscheint zusätzlich zu den Buchstaben A und B auch noch eine Zahl, durch die diverse außerordentliche Zusatzarbeiten signalisiert werden.

Abhängig von der Baureihe und der Motorisierung gibt es unterschiedliche Intervalle für die C-Klasse Inspektion:

  • Baureihe 203, abhängig von Motor und Getriebe nach 15.000, 20.000 oder 25.000 km
  • Baureihe 204, abhängig von Motor und Getriebe nach 15.000 oder 25.000 km
  • Baureihe 205, nach 25.000 km
  • Baureihe 206, flexibel!

Alternativ muss die C-Klasse alle 12 Monaten zum Service, wenn oben angeführten Kilometerleistungen nicht vorher erreicht werden.

Ab der Baureihe 204 erfolgt der Nachweis der durchgeführten Inspektion und vom Ölwechsel auf digitale Weise direkt im Werkstatt-Computer.

Trotzdem sollten Sie darauf bestehen, dass alle Wartungsarbeiten zusätzlich auch in Ihrem Serviceheft vermerkt werden. Damit haben Sie immer Unterlagen zur Hand, wenn es bei Garantie und Kulanz für Ihre Mercedes C-Klasse zu Problemen kommen sollte!

Übrigens: Detaillierte Informationen zum Motorölwechsel an Ihrer Mercedes finden Sie hier.

Die Intervalle der Inspektion an der Mercedes C-Klasse

Der Bordcomputer der C-Klasse zeigt Ihnen die jeweilige fällige Inspektion (Service A oder Service B) immer rechtzeitig an – diese ist in Intervallen von 12 Monaten fällig bzw. auch schon früher, wenn eine Fahrleistung von 15.000, 20.000 oder 25.000 km (abhängig vom Motor) seit der letzten Wartung erreicht ist.

Mercedes C-Klasse Inspektion: Der Serviceplan (was wird gemacht?)

Inhalte & Leistungen beim Service A

  • Ölwechsel mit einem von Mercedes freigegebenen Öl, neuer Ölfilter sowie Ölablassschrauben-Dichtung
  • Bremsenkontrolle
  • Kontrolle von Karosserie und Unterboden
  • Kontrolle von Beleuchtung und Scheiben
  • Check von allen Füllständen (Scheibenwaschflüssigkeit, Bremsflüssigkeit, Kühlflüssigkeit)
  • Überprüfung der Bereifung
  • Kontrolle der Batterien (Autobatterie und Schlüsselbatterie), Tausch, wenn notwendig
  • Serviceanzeige zurückstellen
  • TÜV und AU, je nach Fälligkeit
  • Austausch diverser Verschleißteile, abhängig vom Zustand (Sonderarbeit!)

Zusatzhinweis eines Lesers:  Beim Service A4 für einen C63 AMG werden auch die Zündkerzen gewechselt (laut MB Bremen) und zusätzlich der Luftfilter. Im Ergebnis beläuft sich die Rechnung dann auf ca. 930 Euro.

Inhalte & Leistungen beim Service B

  • Ölwechsel mit vorgeschriebenem Öl inklusive neuem Ölfilter und neuer Ölablassschrauben-Dichtung
  • Sichtüberprüfung und Funktionstest bei allen wichtigen Baugruppen (Motor, Bremsen, Fahrwerk und Bereifung sowie bei Lenkung und Karosserie)
    Abgasanlage überprüfen
  • Überprüfung der Dichtheit bei Motor, Kühlsystem und Antrieb
  • diverse Füllstände überprüfen und wenn notwendig auffüllen
  • Tausch der Bremsflüssigkeit gemäß Wartungsvorschrift bzw. Zustand
  • Tausch von Treibstoff-, Luft- und Innenraumfilter gemäß Wartungsvorschrift
  • Unterbodenschutz kontrollieren
  • Fehlerspeicher auslesen
  • Spannung von Keilriemen und Scheinwerfereinstellung kontrollieren und korrigieren
  • Sichtprüfung und Funktionstest bei Klimaanlage
  • Starter- und Funkschlüsselbatterie kontrollieren und wenn notwendig auswechseln
  • ggf. ein Navigations-Update
  • TÜV und AU, abhängig vom Fahrzeugalter
  • Serviceanzeige zurückstellen
  • Austausch diverser verschlissener Komponenten(Zusatzaufwand!)
  • Die Kostenrichtwerte der Grundinspektion ohne Auswechseln von Verschleißteilen sehen Sie weiter unten!

Dass die Kosten der Inspektion mit steigendem Fahrzeugalter und höherer Laufleistung ansteigen, ist ganz normal. Schließlich müssen mit den Jahren oft relativ kostenintensive Teile wegen Verschleiß zusätzlich zum Service A und Service B ersetzt werden.

Schwarze Mercedes C-Klasse 204

Bild: M 93Selbst fotografiert, Attribution, Link

Das ist auch mit ein Grund, warum viele Mercedes C-Klasse Besitzer ab ca. 100.000 Kilometern ein neueres Modell in Betracht ziehen!

Die Kosten der Mercedes C-Klasse Wartung (Service A und B)

Unser Ratgeber soll Ihnen auch ein Gefühl dafür geben, wie viel eine Inspektion bei Ihrer Mercedes C-Klasse ungefähr kosten darf.

Vergleichen Sie unsere Angaben mit einigen Angeboten von Mercedes Fachbetrieben und erkennen Sie damit, welche Werkstatt kundenfreundlich kalkuliert. So sollte ein Service A zwischen 300 und 350 Euro kosten, der Service B darf rund 200 bis 250 Euro teurer sein. (Achtung, bei der Baureihe 205 ist der Service A teurer als der Service B).

In diesen Preisen sind die Kosten für das Motoröl inkludiert!

Nicht unerheblich ist die Ersparnis (bis 70 Prozent), wenn Sie das Motoröl online in der vorgeschriebenen Qualität und Füllmenge kaufen und für den Ölwechsel beistellen. Unser Ölwechsel-Ratgeber zur C-Klasse hilft Ihnen dabei weiter, außerdem muss jeder Ölwechsel genau im Serviceheft vermerkt werden!

Die Kosten der Inspektion an der Mercedes C-Klasse

Für den kleinen Service A inklusive Ölwechsel fallen bei der C-Klasse Kosten zwischen 300 und 350 Euro an, beim großen Service B müssen Sie mit bis zu 600 Euro rechnen. Der Austausch von Verschleißteilen sowie diverse laut Wartungsplan vorgeschriebene Zusatzarbeiten (z.B. an AMG Modellen) werden dabei extra in Rechnung gestellt.

Die Kosten der Inspektion bei der Mercedes C-Klasse niedrig halten

Sparen Sie beim Service, indem Sie das Motoröl wie auch diverse Ersatzteile (siehe unten) einfach preisgünstig online einkaufen und zum Service mitbringen. Das ist inzwischen fast überall problemlos möglich und wird von immer mehr Autobesitzern so praktiziert.

Wichtig ist nur, dass die Teile auch wirklich passend sind, damit es beim Einbau zu keine Verzögerungen kommt. Qualitativ sind kaum Unterschiede zu den Ersatzteilen von einer Mercedes-Werkstatt zu erwarten.

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Steuerkette, Zahnriemen und Wasserpumpe an der C-Klasse

Im Regelfall sind alle Motoren der Mercedes C-Klasse mit einer Steuerkette ausgestattet, ein teurer Zahnriementausch entfällt daher.

Einzige Ausnahme ist der von Renault zugekaufte 1.6 Liter Turbodiesel-Motor, hier muss nach 200.000 km der Zahnriemen getauscht werden.

Die Wasserpumpe der C-Klasse wird nur bei Flüssigkeitsverlust bzw. bei Lagergeräuschen ausgewechselt, wobei Kosten von zirka 650 Euro fällig werden.

Quellen des Ratgebers

  • Mercedes-Benz Herstellerangaben zu Intervallen und Leistungen des Service A und B
  • C-Klasse Betriebsanleitungen alle Baureihen (auch als PDF)
  • Kosten: Anrufe bei 2 Mercedes-Benz Werkstätten in Bayern & Sachsen
  • Ersatzteile: Angaben Castrol / Mercedes-Benz Normen / Bosch

Autor: Matthias

Produktredakteur/Kfz-Profi

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35 Kommentare. Hinterlasse eine Antwort

  • Günter Löwe
    März 6, 2024 3:33 pm

    Das Fahrzeug habe ich im September 2020 gebraucht, mit einem Km Stand von 20.000 Km gekauft.
    Hätte ich voher gewusst wie sensibel das Fahrzeug mit dieser Elektronic reagiert und wie unverschämt Mercedes bei den Preisen zulangt ,hätte ich es nicht gekauft .
    Folgende Kosten sind zur Zeit enstanden :

    12.10.2023 : Fahrzeug MB 220 Diesel Cabrio 9 Gang Automatic (AMG Ausführung) Getriebeölwechsel machen lassen , Kosten bei MB in Schleswig Holstein 650 .- Euro, brutto
    Lt. MB ist der Wechsel alle 5 Jahre oder nach 125.000 Km fällig, bei mir waren 5 Jahre vorbei, Km -Stand ca. 70.000 Km.
    27.06.2023 : Back Up Batterie (Kondensator Parksperre) bei 67.000 Km ern. = 305.- Euro
    13.04.2023 : NOX Sensor bei 61.000 Km erneuert = 235.- Euro
    15.01.2023 :B Service in freier Werkstatt (nicht MB) bei ca. 52.000 Km Kosten für 590.- Euro
    10.05. 2022 : 4 Neue Reifen (VA zur HA andere Dimension) plus Ölwechsel mit Filter (freie Werkstatt ) 900.- Euro
    26.04.2022 : Fehler im System Fehlercode geprüft, bei 47.000 Km NOX Sensor bestellt (war nicht lierferbar) und später gekauft und zurückgelegt bis Fehler wieder auftrat = 361.- Euro
    19.10.2020 : 4 Winterreifen auf Felge angefahren von MB bei 22.000 Km = 938 .- Euro

    TÜV Gebühren ,Versicherung Steuer aussen vor

    Antworten
  • Mein MB C300 hat nach einem Jahr eine Laufleistung von 6000 Km. Ist trotzdem ein Ölwechsel erforderlich? Ist das nicht Verschwendung ?????

    Antworten
    • Micha (Team CarWiki)
      Februar 15, 2024 8:03 am

      Guten Tag,

      vielen Dank für Ihren Kommentar.

      Bei festen Serviceintervallen gilt entweder ein Kilometer- oder Zeitintervall (15.000 km oder 1 Jahr), dabei ist entscheidend, was zuerst eintritt.

      Motoröl altert, verdreckt und verliert wichtige Additive. Gerade bei viel Kurzstrecken-Betrieb, sollte man in jedem Fall 1x jährlich einen Ölwechsel durchführen, selbst wenn das Kilometerlimit noch nicht erreicht ist.

      Viele Hersteller bieten sog. Longlife-Intervalle an (30.000 km oder 2 Jahre), welche jedoch nicht ganz unumstritten sind (vor allem bei viel Stadtverkehr/Kurzstrecke).

      Viele Grüße

      Antworten
  • Service A bei Mercedes in Hanau im Juni 2023:
    Fahrzeug: S204, C220 cdi, 220t km
    Auf der Rechnung steht: (brutto & gerundet)
    – service A Plus (was auch immer das ist) €192
    – Ölwechsel €285
    – Dieselfilter €285
    – Luftfilter €150
    – Bremsflüssigkeit €215

    Summe: €1.120

    Ich finde mehr kann man als Werkstatt nicht rausholen

    Antworten
  • (C220d BJ18 mit 142120 KM)
    Ich habe für Service B am 31.05.2022. 554,66 Euro bezahlt in Langenfeld (40764)

    Detailliert (Netto Preise) :
    Service B Durchführen : 152,60
    Staubfilter erneuern : 10,90
    Anhängervorrichtung prüfen : 21,80
    Aktivkohlefeinstaubfilter : 56,63
    Verschlussschraube : 7,57
    Teilesatz Filtereinsatz : 24,94
    Motoröl : 161,88
    Staubfilter : 23,53
    Haftfett : 1,41
    Sprühreiniger : 4,84

    Das macht komplett : 466,10 + MwSt.

    Manche Sachen sind bestimmt mit Gold beschichtet.

    Antworten
    • Vielen Dank für diese tolle und hilfreiche Auflistung! Beste Grüße

      Antworten
      • Bei mir war jetzt die A9 und auch die HU fällig. Die Inspektion selbst kostete 896,29€, davon allein die Lohnkosten 458,80€ (netto). Die zwei teuersten Posten waren das Motorenöl mit 163,02€ und das Getriebeöl mit137,40€. (netto). Die HU schlug mit netto 162€ zu Buche. Dann wurde der Abstandssensor der Parktronik getauscht – Lohnkosten 143,95€, Materialkosten 108,82€. Zusätzlich zwei Verbindungsstangen an der Vorderachse – Lohnkosten 149,40€, Materialkosten 77,94€. Gesamtbetrag netto1440,40 + 266,08€ MWSt. + 138€ HU = 1804,48€

        Antworten
  • ist eh billig, habe letztes jahr service A bei w205 bj 2018 mit 36000km gemacht und 850.- dafür bezahlt….

    Antworten
  • Für meinen W204 C200 CGI BJ2010 wollte Mercedes für den Service A5 mit Bremsflüssigkeitswechsel und Zündkerzenwechsel satte 800Euro haben.

    Antworten
  • ich habe einen c220d klasse und muss service a machen wie teuer würde es für mich sein bzw. belaufen

    Antworten
  • Hallo, gestern wurde mein MB C 220 d bj. 2018 mit 41 t km Inspektion A4., ( Öl und Ölfilter) von mir bereit gelegt durchgeführt. Die Rechnung ist mit 630 € hoch gewesen. Allerdings die Inspektion B 2 hat 389 € gekostet, auch mit eigene Öl und Filter. Diese wekstat in Wiesbaden wird mich nicht mehr sehen. Finde es übertrieben. Grüße

    Antworten
  • Für meine C-Klasse 204 (Automatik-Getriebe) hat die Inspektion A 700€ gekostet, inklusive Getriebeölspülung. Eine neue Batterie kostet bei Mercedes knapp über 320€.

    Antworten
  • Heute musste die Batterie an meinem W204 [C180 Benzin] erneuert werden. Batterie von Bosch lag bei 313, 00 EUR netto und für den Arbeitslohn 22EUR ebenfalls netto. Also komplett 399 EUR.
    Bei einer 1a Werkstatt. Das ist schon heftig. Im Internet frei Haus liegt der Preis bei 136 EUR. Die Werkstatt sieht mich nie wieder.

    Antworten
  • Danke für die Infos – sehr hilfreich und informativ!
    Wir haben einen C 220d T-Modell (205) mit ~30tkm und hatten bislang folgende Kosten bei MB Vertragswerkstätte:
    Service A: 500,- EUR
    Service B: 700,- EUR
    Raum Süddeutschland

    Antworten
  • Sehr informativ, gut geschrieben.

    Antworten
  • S205 BJ2019, C300 Benzin T-Modell.
    B Inspektion bei 34k km hat mich ca. 530 Euro gekostet
    A Inspektion bei 45k km hat mich auch ca. 540 Euro gekostet.
    Alles mit 10% Rabatt von Junge Sterne.

    Antworten
    • Vielen Dank für die Information!

      Antworten
      • Die Infos sind nicht ganz komplett. So werden beim Service A4 für einen C63 AMG auch die Zündkerzen gewechselt (laut MB Bremen) und zusätzlich der Luftfilter. Im Ergebnis beläuft sich die Rechnung dann auf ca. 930 Euro.

        Antworten
        • Hallo Chris, vielen Dank für deinen aufmerksamen Beitrag – genau das wünschen wir uns von unseren Lesern! Wir werden deine Infos oben im Artikel vermerken! Liebe Grüße Matthias

          Antworten
      • S205 BJ2019 C300 Benzin T-Modell
        A Inspektion bei 37T Km Angebot von MB 807,85 EUR
        find ich sehr happig!
        währe mit Plus-Paket was auch immer das ist

        Antworten
        • Hallo Markus, das ist in der Tat happig. Hast du eine detaillierte Auflistung der Leistungen? Liebe Grüße

          Antworten
  • So sollte ein Service A zwischen 3000 und 350 Euro kosten, der Service B darf rund 200 bis 250 Euro teurer sein.

    300 oder 3000?

    Antworten

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