Porsche 911: Hoher Ölverbrauch | Welche Modelle & Motoren haben den höchsten Ölverlust? | Ursachen & Symptome

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• Finn Schwarz

  März 25, 2024 8:14 pm

  Sehr geehrtes Team von Carwiki,

  ich bin Finn und wir haben uns letzten Spätsommer einen Porsche 911 Carrera G-Modell aus 1987 zugelegt. Es hat den 160kW Motor mit 217 PS. Wir konnten den ganzen restlichen Sommer ohne irgendwelche Zeichen von großartigem Ölverlust fahren. Aber seit die Saison fast vorbei war und der Wagen zwar noch nicht im Winterschlaf aber schon wegen Nässe nicht mehr so viel gefahren wurde, kommen schon nach jeder Fahrt im Abstand von einer Woche sichtliche Ölspuren auf den Parkplatz. Es ist eher transparent, weswegen ich an Frischöl denken würde, aber ich habe letztes Mal nicht so genau hingeschaut. Wir mussten jetzt innerhalb von 6 Monaten über 2 Liter Öl nachfüllen. Mir kommt es auch so vor, als ob wenn die Ölwanne bis fast zum Anschlag gefüllt ist, dass dann sichtlich mehr Öl irgendwie entweicht und runtertropft, als wenn man ein paar Wochen kein Öl nachgefüllt hat. Das Öl, welches wir verwenden, ist Mannol 10W 40. Es ist verdammt günstig und hat in Tests wohl gut abgeschnitten und wir sind auch nicht der Meinung, dass ein fast 40 Jahre altes Auto Hightech-Öl bräuchte. Wenn der Motor eine Woche nicht gelaufen ist, kommt beim Kaltstart extrem viel Rauch aus dem Auspuff, allerdings ist dieser hellgrau und keineswegs blau, weshalb wahrscheinlich kein Öl verbrannt wird. Wir sind im Sommer auch mehrmals lange Strecken von etwa 750 Kilometern am Stück mit bis zu 200 km/h gefahren. Allerdings wohnen wir in Berlin, wo man natürlich sehr langsam und unregelmäßig fährt. Auf der Autobahn haben wir einen Spritverbrauch von etwa 11 Litern auf 100 Kilometern und in der Stadt locker 15. Auch ist die angezeigte Motortemperatur im Stadtverkehr deutlich höher als auf der Autobahn bei 200 km/h.
  Hätten Sie vielleicht einen Ansatz? Für Fragen bin ich offen und dankbar. Der Wagen hat erst 176.000 km hinter sich und es wäre schade, wenn man schon so früh eine komplette Motorrevision machen müsste. Angeblich sollen G-Modelle ja oft 300.000km ohne Überholung schaffen.

  Vielen Dank für Ihr Angebot und viele Grüße
  Finn

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  • Micha (Team CarWiki)

    März 26, 2024 7:45 am

    Hallo Finn,

    vielen Dank für deine Nachricht.

    Liegen dir Informationen vor, was der Vorbesitzer alles hat machen lassen? Idealerweise das Serviceheft oder Werkstattrechnungen.

    Kannst du etwa lokalisieren, wo sich das Öl sammelt und abtropft?

    Die Ursachen können vielfältig sein und z.B. von einer überdrehten Ölablassschraube, über einen Haarriss bis zu defekten Dichtungen (Ventildeckel, Kettenkasten usw.) reichen.

    Eine komplette Motorrevision muss nicht gleich zwingend sein, um das Problem einzudämmen. Lass das mal von einem kompetenten (freien) Betrieb untersuchen.

    Viele Grüße

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    • Finn Schwarz

      März 26, 2024 9:14 pm

      Hallo Micha,

      vielen Dank für deine schnelle Antwort!
      Es wurde vor der Übergabe einiges gemacht, allerdings nichts großartiges am Motor. In den letzten 5 Jahren soll der letzte Ölwechsel gemacht worden sein, keine 5000km her. Ich habe den Motor mal komplett abfotografiert und habe die Stelle gefunden. Im Internet finde ich leider keine Konstruktionszeichnungen oder Infografiken. Unten am Motorblock ist ein Ölfilm was aber völlig normal sein sollte. Nur ein schwarzes Rohr ist auch beschmiert (ich bin wirklich ein absoluter Laie und weiß nicht, wofür das Rohr da ist). Am Boden sind doch schwarze Flecken, weswegen es Altöl sein müsste. Leider kann ich über dieses Wiki keine Bilder schicken. Wenn Sie mir persönlich eine Mailadresse geben könnten, könnte ich Ihnen die Bilder schicken. Der Wagen kommt in 2 Wochen in die Werkstatt und wir hoffen einfach, dass es kein großes Ding ist, da wir uns schon sehr informiert haben und der Wagen sonst für seinen Preis echt vielversprechend aussah.

      Viele Grüße
      Finn

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      • Micha (Team CarWiki)

        März 27, 2024 7:42 am

        Hallo Finn,

        vielen Dank für die Rückmeldung.

        Gerne kannst du die Bilder an info@carwiki.de schicken. Wenn du selbst Laie und kein Schrauber bist, ist es bei einem älteren Liebhaber-Fahrzeug sehr wichtig, eine kompetente und faire Werkstatt zu kennen, andernfalls kann das leider ein sehr teures Projekt werden.

        Gut, dass er in 2 Wochen mal durchgecheckt wird.

        Viele Grüße

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