VW T-Roc ruckelt beim Anfahren / beim Fahren (Beschleunigen / Gas geben) / im Stand (Leerlauf) / beim Bremsen | Ursachen & Kosten

Volkswagen T-Roc R-line 002.jpg

Bild: JengtingchenCC BY-SA 4.0, Link

Auf dieser Seite listen wir die Ursachen, Reparaturmöglichkeiten & Kosten für folgende Situationen (Fahrzeug ruckelt) am VW T-Roc auf:

  1. Ruckeln beim Anfahren
  2. Ruckeln beim Gas geben / Fahren / Beschleunigen
  3. Ruckeln im Stand / Leerlauf
  4. Ruckeln beim Bremsen

Für alle Bereiche betrachten wir dabei sowohl das Auftreten im kalten als auch im warmen Motorzustand.

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Unser Ratgeber gilt für folgende VW T-Roc Modelle

Baureihen des VW T-Roc

  • Volkswagen T-Roc 1. Baureihe (2017 bis 2021)
  • Volkswagen T-Roc 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (seit 2022)

VW T-Roc ruckelt beim Anfahren (warmer & kalter Motor)

Folgend zeigen wir Ihnen (gegliedert nach Häufigkeit) unterschiedliche Ursachen, Reparaturmöglichkeiten & Kosten, wenn Ihr VW T-Roc (Schaltgetriebe oder Automatik) beim Anfahren ruckelt.

Obwohl dies eigentlich nur bei kaltem Motor / Getriebeöl vorkommt, beziehen wir auch den „warmen“ Zustand des Wagens mit in die Fehlersuche ein.

Ursachen

  1. Defekte Zündspulen / Zündkabel / Zündkerzen
  2. Verschlissene Kupplung (Schaltgetriebe & Automatik)
  3. Verdreckte oder verstopfte Kraftstoffpumpe / Kraftstofffilter mit Zuleitungen
  4. Defekte Elektronik
  5. Kälte (nur im Winter oder bei kaltem Motor)
  6. Falscher Gang oder zu wenig Gas gegeben

Reparaturmöglichkeiten & Kosten

  • Prüfung und VW T-Roc Zündkerzen wechseln (ca. 200 – 300 €) / Zündkabel (ca. 150 – 200 €) / Zündspulen (ca. 50 – 150 €)
  • VW T-Roc Kupplung wechseln (300 – 2.000 €) / Getriebeölwechsel (250 – 600 €) / Getriebespülung (250 – 550 €)
  • Wechsel Kraftstoffpumpe (100 – 350 €) / Kraftstofffilter (50 – 130 €)
  • Elektronik überprüfen (Fehler auslesen) und beheben: Variable Kosten
  • Kälte: In diesem Fall sollte das Ruckeln nach wenigen Kilometern verschwinden

VW T-Roc ruckelt beim Beschleunigen / beim Fahren bzw. Gas geben

Sollte Ihr VW T-Roc beim Fahren ruckeln (meistens beim Beschleunigen, aber auch beim Rollen / Ausrollen), sind die Gründe vielfältiger als beim Anfahren. Untenstehend gehen wir gelistet nach Häufigkeit auf die prominentesten Probleme und Defekte ein.

Ursachen

  1. Defekte Zündspulen / Zündkerzen / Zündkabel
  2. Defekte oder verstopfte Kraftstoffpumpe
  3. Verschmutzter / verstopfter Kraftstofffilter
  4. Defektes VW T-Roc AGR-Ventil
  5. Verrußte oder verstopfte Drosselklappe
  6. Verstopfte / verdreckte Einspritzdüsen
  7. Defekte Lambdasonde (Leuchtet die Motorkontrollleuchte?)
  8. Verschmutzter Luftfilter
  9. Undichte oder defekte Ventildeckeldichtung

Sollte der Wagen beim Rollen (ohne Gas & Beschleunigung) ruckeln oder poltern, kann dies an einem fehlerhaften VW T-Roc Reifendruck sowie an diversen Fehlerquellen am Fahrwerk liegen.

Reparaturmöglichkeiten inkl. Kosten

  • Prüfung und VW T-Roc Zündkerzen wechseln (ca. 200 – 300 €) / Zündkabel (ca. 150 – 200 €) / Zündspulen (ca. 50 – 150 €)
  • Kraftstoffpumpe wechseln (100 – 400 €) / Kraftstofffilter (40 – 150 €)
  • Reinigung des AGR-Ventils (ca. 100 – 150 €)
  • Wechsel des AGR Ventils (300 – 900 €)
  • Drosselklappe reinigen (50 – 240 €) oder tauschen (130 – 750 €)
  • Verstopfte oder verdreckte Einspritzdüsen reinigen oder tauschen (200 – 1.000 €)
  • Lambdasonde tauschen (200 – 400 €)
  • Luftfilter erneuern (35 – 85 €)
  • Ventildeckeldichtung (80 – 300 €) / Ventilschaftdichtung (400 – 2.000 €) wechseln

Video: Motorruckeln / Zündaussetzer

 

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VW T-Roc ruckelt im Stand / im Leerlauf

Falls Ihr VW T-Roc im Stand bzw. im Leerlauf ruckelt, kommen unterschiedliche Verursacher infrage. Häufig passiert dies mit kaltem Motor oder beim ersten Motorstart.

Andererseits kann es auch sein, dass dieses Problem permanent, beispielsweise im Stand an Ampeln, auftritt.

Ursachen

  1. Kaputte Zündspulen / Zündkerzen / Zündkabel
  2. Verdreckte oder verstopfte Kraftstoffpumpe / Kraftstofffilter inkl. Zuleitungen
  3. Fehlerhafte Elektronik
  4. Kälte & Frost (im Winter oder beim Kaltstart)

Reparaturen inkl. Kosten

  • Prüfung und Zündkerzenwechsel (ca. 190 – 300 €) / Zündkabel (ca. 130 – 200 €) / Zündspulen (ca. 50 – 180 €)
  • Wechsel der Kraftstoffpumpe (90 – 280 €) / Kraftstofffilter (60 – 150 €)
  • Überprüfung der Elektronik, Fehler auslesen und beseitigen: Variabler Kostenblock
  • VW T-Roc Batterie wechseln: 150 – 400 €

Der VW T-Roc ruckelt beim Bremsen

Sollte Ihr VW T-Roc beim Bremsen (schwach oder stark) ein schwammiges Fahrverhalten und Ruckeln aufweisen, bringen Sie Ihr Auto sofort in eine Kfz-Werkstatt und lassen Sie die Bremsanlage einschließlich des Fahrwerks überprüfen.

Ursachen

  1. Abgenutzte oder günstige Bremsscheiben / Bremsklötze (unterschiedlicher Kontakt von Belag zu Scheibe)
  2. Die Reifen des Wagens haben eine Unwucht
  3. Defekte Spurstangenköpfe
  4. Schäden an den Radlagern
  5. Gewöhnliche Ursache bei starken Bremsmanövern: Assistenzsysteme reagieren (ABS / ESP)

Reparaturen & Kosten

  • Wechsel der Bremsen am VW T-Roc (pro Achse ca. 180 – 750 €)
  • alle vier Räder auswuchten lassen (20 – 40 €)
  • Spurstangenköpfe wechseln (100 – 300 €)
  • Radlager inkl. Radnabe wechseln (200 – 350 €)

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