Kühlflüssigkeitsverlust Seat Ateca | Kühlwasser geht verloren bzw. läuft aus? | Kosten, Ursachen und Lösungen

SLM 59 - Seat Ateca.jpg

Bild: HerranderssvenssonCC BY-SA 4.0, Link

Nachfolgend bekommen Sie eine Hilfestellung, wenn Ihr Seat Ateca Kühlwasser verliert (Kühlflüssigkeitsverlust) – hierzu erklären wir die häufigsten Symptome, Gründe sowie Lösungsansätze samt der dabei entstehenden Kosten.

Haben Sie Fragen oder brauchen Sie Hilfe mit Ihrem Fahrzeug?

CarWiki ist eine Community – wir bemühen uns, all Ihre Fragen und Anliegen zeitnah zu beantworten. Geben Sie dazu nach Möglichkeit immer das Baujahr sowie die Motorisierung Ihres Fahrzeugs an.

Baureihen des Seat Ateca

  • SEAT Ateca 5FP (2016 bis 2020)
  • SEAT Ateca 5FP (Facelift Nr. 1) (seit 2020)

Daran merken Sie, dass der Seat Ateca Kühlmittelflüssigkeit verliert

Anhand folgender Anzeichen ist ersichtlich, dass Ihr Seat Ateca Kühlmittelflüssigkeit verloren hat bzw. dass Kühlmittel ggf. weiter ausläuft oder der Ausgleichsbehälter schon leer ist.

  1. Füllstandsanzeige Ihres Ausgleichsbehälters befindet sich an oder unter der „MIN“ Markierung
  2. Farbige Flecken / Pfützen am Stellplatz des Kfz (unterhalb des Motorraumes)
  3. Überhitzter Motor (Temperatur steigt schnell über 90 Grad)
  4. Weißer Rauch aus dem Auspuff (Kühlmittelflüssigkeit verbrennt mit)
  5. Feuchte Stellen im Motorraum
  6. Durch Kühlflüssigkeit verdünntes Motorenöl (sichtbar durch andere Farbe / Viskosität)

Hinweis: Im Sommer bildet sich außerdem häufig Kondenswasser unter Ihrem Fahrzeug, welches aber nicht mit Kühlwasser verwechselt werden darf.

Zusätzliche Hinweise bekommen Sie in folgendem YouTube-Video:

Darf ich trotz Kühlmittelverlust mit dem Seat Ateca weiterfahren?

Wenn sich die Füllstandslinie des Kühlwasserbehälters des Seat Ateca unterhalb des vorgegebenen Minimums befindet sowie weitere oben beschriebene Punkte auftreten, sollten Sie das Fahrzeug unmittelbar abstellen.

Müssen Sie in jedem Fall die Fahrt fortsetzen, sollten Sie unmittelbar Kühlmittelflüssigkeit nachfüllen (Hinweise unten), um einem Motorschaden bzw. weiteren Problemen des Seat Ateca vorzubeugen.

Hinweis: Viele Fahrer haben ausgezeichnete Erfahrungen mit einem Kühleradditiv gemacht, welches wir folgend verlinken. Dieses dichtet dauerhaft und zuverlässig kleinere Haarrisse, welche häufig die Ursache (weitere Möglichkeiten finden Sie unten) für den Kühlmittelverlust ausmachen, ab.

Aktuell im Angebot
LIQUI MOLY Pro-Line Kühlerdichter K | 250 ml | Kühleradditiv | Art.-Nr.: 5178 ...
  • für Aluminiumkühler geeignet
  • verträglich mit handelsüblichen Kühlwasserveredlern und Frostschutzmitteln
  • keine negativen Nebenwirkungen auf Wasserpumpe und Heizungskreislauf
  • dichtet dauerhaft und zuverlässig Haarrisse und kleinere Leckstellen
  • für vorbeugenden Einsatz

Letzte Aktualisierung am 21.03.2024 / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API. Bitte überprüfen Sie bei jedem Ersatzteil immer noch einmal die spezifische Kompatibilität zu Ihrem Fahrzeug in der Kopfleiste im Shop!

Mögliche Ursachen für den Kühlwasserverlust am Seat Ateca

  1. Undichtigkeiten am Kühlsystem
  2. Undichter Ausgleichsbehälter
  3. Undichtigkeiten im Wasserpumpensystem
  4. Undichte oder defekte Zylinderkopfdichtung
  5. Austritt über das Überdruckventil
  6. Kühlmittelverdunstung

YouTube-Video: Gründe für einen Kühlwasserverlust

 

Helfen Sie, CarWiki mit Ihrem Wissen zu erweitern!

CarWiki lebt von den Beiträgen der Leser & der Community! Können Sie selbst hilfreiche Erkenntnisse oder Einsichten rund um Ihr Fahrzeug beisteuern? Hinterlassen Sie einen Kommentar und helfen Sie anderen Fahrern!

 

Reparaturmöglichkeiten mit Kostenschätzung bei Kühlmittelverlust am Seat Ateca

In den meisten Situationen genügt es erfreulicherweise, wenn Sie Kühlmittel am Seat Ateca nachfüllen. Wertvolle Informationen zu diesem Thema bekommen Sie in unserem dazugehörigen Ratgeberartikel.

Sollte hingegen ein kaputtes Bauteil der Ursprung für die Kühlmittelknappheit am Seat Ateca sein, ist eine Reparatur allerdings unumgänglich.

Dabei entstehen folgende Kostenpunkte (je nach Baureihe und Modell Ihres Seat Ateca mit leichten Abweichungen).

  • Kühlerreparatur / Wechsel des Kühlers inkl. Kühlwasser: ca. 300 – 900 Euro
  • Reparatur / Wechsel des Kühlmittelbehälters (sowie dazugehöriger Schläuche): ca. 100 – 200 Euro
  • Austausch der Wasserpumpe: ca. 300 – 950 Euro
  • Neue Zylinderkopfdichtung: ca. 580 – 1580 Euro

Hinweis: Führen Sie stets eine kleine Flasche Kühlmittel im Fahrzeug mit, um ein mögliches Liegenbleiben oder gar Abschleppen zu verhindern!

Weitere Artikel zum Seat Ateca

 

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Bitte füllen Sie dieses Feld aus.
Bitte füllen Sie dieses Feld aus.
Bitte gib eine gültige E-Mail-Adresse ein.