Der BMW M67 Motor | Technische Daten, Probleme, Haltbarkeit & Fahrzeugliste

In diesem Artikel behandeln wir den BMW M67 Motor – dabei gehen wir neben allgemeinen Informationen und technischen Daten auch auf bekannte Probleme und die Haltbarkeit dieses Triebwerks von BMW ein.

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Allgemeine Informationen zum BMW M67 Motor

Der M67 ist ein Dieselmotor mit acht Zylindern in V-Anordnung, der von BMW von 1999 bis 2008 produziert wurde. Der Motor wurde in Steyr entwickelt und zunächst in München hergestellt.

Es handelt sich um einen wassergekühlten Achtzylinder-V-Motor mit einem Zylinderbankwinkel von 90°. Das Kurbelgehäuse besteht aus Grauguss mit Vermikulargraphit.

Der Motor verfügt über gecrackte Stahlpleuel, Kurbelwellenlagerstühle, zwei Turbolader mit VTG-Steuerung und zwei Ladeluftkühler. Die Kurbelwelle ist fünffach gelagert.

Die Gemischaufbereitung erfolgt durch Common-Rail-Einspritzung. Die vier Ventile pro Zylinder werden über zwei kettengetriebene obenliegende Nockenwellen betätigt. Die Motorsteuerung erfolgt über ein DDE-4.1-Steuergerät.

Quelle: Wikipedia

BMW M67: Technische Daten

Motortyp	Bohrung × Hub, Hubraum	Verdichtungsverhältnis	Leistung bei 1/min	Drehmoment bei 1/min	Bauzeitraum	Masse	Abgasnorm	Stückzahl
M67D39	84 × 88 mm 3901 cm³	18:1	175 kW (238 PS) bei 4000	560 Nm bei 2000	1999			3.452
M67D39			180 kW (245 PS) bei 4000	560 Nm bei 1750–2500	2000–2001	280 kg	Euro-3
M67D39TÜ			190 kW (258 PS) bei 4000	600 Nm bei 1900–2500	2002
M67D44	87 × 93 mm 4423 cm³	17:1	220 kW (299 PS) bei 4000	700 Nm bei 1750–2500	2005
M67D44	87 × 93 mm 4423 cm³	17:1	242 kW (329 PS) bei 3800	750 Nm bei 1900–2500	2006

Quelle der Tabelle: Wikipedia

BMW M67: Bekannte Probleme & Haltbarkeit

Turbolader. Die Turbolader des M67 Motors können bei hohen Laufleistungen ausfallen. Dies kann zu Leistungsverlust und Motorschaden führen.
Einspritzpumpe. Die Einspritzpumpe des M67 Motors kann bei hohen Laufleistungen ausfallen. Dies kann zu Leistungsverlust und Motorschaden führen.
Abgasrückführungssystem. Das Abgasrückführungssystem des M67 Motors kann bei hohen Laufleistungen Probleme verursachen. Dies kann zu Leistungsverlust und Motorschaden führen.
Klassische „Dieselmotorprobleme“. Der Motor kann Probleme mit dem Kraftstoffsystem, dem Einspritzsystem und den Dieselfiltern verursachen.

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